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>私も見ました。
>昨年行かなかったのではじめて臨03系統あるのなら
>臨01/02が気になります。
どんなルートになるか私も気になります。
>さて今年見て気がついたのは、減車されているという点です。
>以前は寿町に50台ぐらい巣鴨とか千住の余力を集中していましたが、
>今年はわずか15台程度
>臨時03系統は各車庫応援でも、巣鴨のメインの
>草63・64系統担当がほとんどいない
>2020に巣鴨回送が5台ぐらい反対側から来ましたが、
>確実に減車しているのを目にしました。
>特に草41系統は、通常便プラス
>大型ノンステ車1台しか草41系統幕なく
>千住車もいない状態
>草43も臨時便もすずめの涙程度なのでしょうか？
>
>やはり昨年からはつくばエクスプレスが開通したとかあるので
>減車したままなのですかね
>今の都営はこういう臨時便は、減少傾向で本当にさびしい限りです。
>草63・64系統臨時乗り場の看板も浅草寿町で見なかったし
目撃車両一覧です。なお、C（新宿）・D（杉並）・V（江戸川）・W（青梅）はありません。（臨）は臨03系統、（都）は都営バスを表示していました。LED車のみです。
A（品川）…なし
B（渋谷）…B-P505（臨）
E（小滝橋）…E-C180・E-C181
F（練馬）…F-K500
G（大塚）…G-M144ほか臨03に就く。回送で多数目撃。
H（千住）…草41と草43の臨時便でA代、B台を見かけた さらに、草41は中型ロングばかり。臨03はH-M194（都）などがいた
K（南千住）…K-B636、K-B637が回送していく姿を目撃
L（江東）…上26は見ていなかった
N（北）…N-P488（都）、N-P534（都）
P（巣鴨）…臨時は少しだけ
R（臨海）…R-H111などが待機
S（深川）…なし
T（早稲田）…T-N311（臨）、T-N312（臨）
Y（港南）…なし
Z（青戸）…Z-H307が草43の浅草寿町バス停に停車していた
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