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本日(4/1)は休みだったので、江戸川・臨海の路線に乗車してきました。
[臨海22]船堀駅前→臨海車庫(R-E351)
[臨海28]臨海車庫→葛西駅前(V-D343)
[番号なし]葛西駅前→(富士公園)→コーシャハイム南葛西(R-B625)
[葛西21]コーシャハイム南葛西→葛西駅前(R-L741)
[錦25]葛西駅前→江戸川車庫(V-Y788)
[葛西24]第六葛西小学校→船堀駅前(V-K573)
[平28]東大島駅前→平井操車所(V-571)
[臨海22]船堀駅前11:11発・臨海車庫行きは、[新小21]を待っていた乗客が流れ、
20人弱の利用者がありました。
新設区間は、葛西第二中学校前(船堀街道上)で降車1人、宇喜田公園で乗車3人、
降車1人、区立自然公園前で降車5人でした。
西葛西駅前を跨いでの乗客は2人でした。
船堀駅前〜西葛西駅前の需要は、それなりにある様子でした。
臨海車庫構内には、従来のバス停に並んで新しい2本のバス停が建てられ、「調整中」
の紙が貼られていました。
日野車の[臨海28]は、妙な感じがしましたが、皆、静かに乗車していました。
富士公園経由・コーシャハイム南葛西行きは、葛西駅前では、[臨海28](車庫・公園
方向)と同じ8番のりばに行き先表示と路線図がありましたが、時刻表はありませんで
した。
12:25頃、環七を南下してきた「コーシャハイム南葛西 富士公園経由」の幕のバスが
[葛西21]と同じ7番のりばに到着しました。
乗客は私1人で、途中の乗降はなく、コーシャハイム南葛西まで約8分と相変わらず便利
な路線です。
[錦25]葛西駅前14:01発の江戸川車庫行きは、私以外に2人の乗務員の方が乗車しま
した。
案内放送もあり、約3分で、江戸川車庫構内に到着しました。
第六葛西小学校前では、早朝1本の[両28]の時刻表が掲載されていました。
[平28]14:39発平井操車所行きは、橙色の幕でした。
平井駅南口で私以外の約10人が降車すると、3人の乗車がありました。
乗務員氏は、「操車所行きです。東大島へは行きません。」と案内をしていました。
平井駅前(北口)では、約20人の乗客がありました。
[上23]を上手くサポートしている様子で、平井七丁目第三アパート前までに徐々に
降車し、平井西袋で3人が降車すると、平井操車所までの乗客は私1人でした。
各地で改正後の時刻表をメモしている人の姿が目立つ1日でした。
それにしても、江戸川に移管された旧臨海の路線を見ると、不思議な気がしてなりま
せんでした。
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