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【8618】Re:昭和50年代の都心循環バス構想
 MILK  - 05/5/12(木) 7:46 -

引用なし
   前の投稿との関連になりますが、昭和50年代に連続して実施した自主財政再建計画が、赤字体質とはいえ現在の安定した経営基盤を築いていると言えないでしょうか?
巨額の赤字に苦しみ、第二の国鉄とまで言われていた都営交通ですが、よく再建出来たものと感心します。
循環バスは、例え実現しても現在まで存続したでしょうか。     開設当時は数分間隔の頻繁運行でも、現在の交通局担当者の手法では都03のように大幅減回で機能が骨抜きにされていたかもしれないと私には思えるのですが。

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【8598】昭和50年代の都心循環バス構想 夢十夜 05/5/6(金) 23:41
┣ 【8602】Re:昭和50年代の都心循環バス構想 PLせつな 05/5/7(土) 3:48
┃┗ 【8603】Re:昭和50年代の都心循環バス構想 夢十夜 05/5/7(土) 16:13
┗ 【8604】Re:昭和50年代の都心循環バス構想 T君 05/5/8(日) 19:41
┣ 【8606】Re:昭和50年代の都心循環バス構想 グリーンスカイ 05/5/10(火) 13:20
┃┗ 【8617】Re:昭和50年代の都心循環バス構想 MILK 05/5/12(木) 6:28
┃┗ 【8622】Re:昭和50年代の都心循環バス構想 you 05/5/15(日) 12:02
┣ 【8611】Re:昭和50年代の都心循環バス構想 PLせつな 05/5/10(火) 22:05
┗ 【8618】Re:昭和50年代の都心循環バス構想 MILK 05/5/12(木) 7:46

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