都バス・談話室Ｒ

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【9069】Re:[う回]と言えば・・・

お好み玉子 - 05/8/22(月) 7:10 -


	引用なし

▼TETSUさん、：
>お祭りなどの定期的な迂回はふつうにありますが、
>以前こんな珍しいことに出くわしたことがありました。
>こんな経験、当然ながらその後はいっさいありません。

　１９８８年のある日、
江北橋の宮城側の坂で工事が行われ、坂道は、大きな穴が開き、乗用車しか通れず、東４３は迂回、王４０は分断されてしまいました。このとき僕はお金がなく、
一日乗車ができませんでしたが、現地を見回ったり、通勤で利用している家族からお話をきいたりしました。
東４３東京駅北口→荒川土手＝宮城都営住宅から約２００ｍ先の左手の米屋の向かいの道を右に入り、まっすぐ行き、みずき（小台）通りを左に曲がり、土手通りを通り、江北橋を渡って荒川土手に着く。東京行は、その逆を通るらしい。
王４０西新井駅→宮城土手上・宮城土手上→池袋駅東口＝迂回はないが、どっちのほうも、宮城土手上で強制下車される。池袋からのバスは宮城循環がＵターンする地点が乗降場、西新井からは、江北橋の上が乗降場でした。
王４５や４０乙（当時、宮城循環）には、影響はなかったみたいです。
本当に一生に一度の出来事でした。

　ミッドナイト２５開業当時の王子駅ー豊島五丁目団地　線
１９８８年１２月、このとき豊島２－豊島６までの道は、深夜になると、道路工事が始まるため、約２・３ヶ月の間、王子４・トンボ鉛筆経由をノンストップで運行していました。方向幕も専用のものがあり、前面に変化はないが、側面と後面に、大きく行き先だけ書かれていました。

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