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▼ふぁすとさん：
>４月に契約だとスペースランナーという可能性は低いのでは？
>発売が６月でその前に契約と言うのは考えにくいのではないかと。
おそらく海01海上公園さんのおっしゃるとおりになると思います。
新車納入の契約の場合、決定するのは契約相手先（メーカー）と台数だけであって、契約締結時に車両形式まで決定するものではありませんので。
今後、交通局と日産ディーゼルの間で協議して、最終的に納入形式を決めることになりますが、おそらく、６月発売のPKG-RA274KANを順次導入していくことになるでしょう。ただし、随意契約であっても事前に見積もりは出すはずですので、そのあたりが気にはなりますね。
▼海01海上公園さん：
>今年度は１１６台導入ですので残りの５台はＣＮＧノンステで導入されるのか気になるところです。
【10090】で海01海上公園さんが書き込まれている中に、「最新の排出ガス基準に適合した車両及びＣＮＧバスに更新」というくだりがありますね。また、議事録の中に、毎年５台ずつ導入しているという趣旨の発言がありましたので、順当に行けばＣＮＧノンステップでしょう。一瞬「貸切車は？」と思いましたが、別契約で、この台数には含まれていないでしょうから。
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