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>どうやら、ミッドタウンが出来てからと六本木駅止まりのときでは、折り返しの方法が多少違うようですね。
今朝みなとみらい号撮影の前にミッドタウンから乗ってみました。
ミッドタウンＢＳを出るとミッドタウン西交差点から時計回りで外周を回り、
ミッドタウンイーストの裏手からちぃばす赤坂循環の経路で裏道を通って
六本木通りに戻ります。
参考として東京空港交通の成田空港リムジン（赤坂方面行き）がリッツカールトンに
乗り入れており、こちらは逆回りでミッドタウン前交差点（地下鉄７番出口付近）を
右折して反時計回りでリッツカールトンに入り、ミッドタウン西交差点を左折して
外苑東通りへ戻ります。
その回り方を概略図にしておきましたので、ご覧ください。
しかし六本木駅に近いためか、ミッドタウン発の本数は毎時１〜２本程度で、
８時台から２１時台まで平日３０本、土曜２５本、休日２０本と少なくなっています。
日中〜夕方の乗り具合は別の方の報告を待ちますが・・・
>裏手（檜町公園側）にも停留所を作れば便利かと思うのですが……。
リッツカールトン正面・檜町公園側の地下駐車場入口付近に停留所を設置できそうな
空間があるので、停めようと思えばできるかもしれません。
この場合はちぃばす赤坂循環も青山方面→六本木方面の経路を変更して、
檜町公園ＢＳを当該地に移転させる手もあります。
ただちぃばす赤坂循環では赤坂小学校を乗り継ぎ停留所にしているため、
そう簡単に移転できないのが難しいところですが・・・
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- 07/4/21(土) 13:10 -
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