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うーむ、確かにいくつかのパターンがありますね。
●より分かりやすい停留所名を書いておく
田町駅東口(港区スポーツセンター)
船堀駅（江戸川車庫）
池袋駅東口（東池袋四丁目）
巣鴨駅（車庫前）……一応こっちかな？
浅草橋（東神田）
●副名称、もしくは併記
海上公園（船の科学館）
陸運事務所（鮫洲試験場）
一ノ橋（麻布十番）、麻布十番駅（一ノ橋）
上野松坂屋（上野広小路）、上野松坂屋（上野御徒町駅）、上野広小路（上野御徒町駅）
有明テニスの森（有明コロシアム）
三宅坂（国立劇場）
春日駅（文京シビックセンター）
千駄ヶ谷駅（国立競技場）
田町駅（都営地下鉄 三田駅）
浅草松屋（東武浅草駅）
●その他
白金台駅（日吉坂上）……旧名称を幕に残した。
四谷片町（曙橋）……停留所名の補足として用いた。
荒川土手（江北橋下）……これも停留所名の補足？
東京ビッグサイト（国際展示場）……ビッグサイトだけでは意味不明と思われた？
と分類していくと、「練馬車庫 桜台」も一種の補足ですね。
そもそも[白61]に乗って桜台駅に行こうとする人はほとんどいるとは思えず、
もともとは国際興業・西武・東武と、民営各社の練馬車庫との区別をする意味で
つけられたことを思えば、これで十分役目を果たしているものと思います。
小型幕時代は、「練馬車庫 桜台」となっていましたね。
そこの停留所名が「練馬車庫」となってから既に70年は経過しているわけですが
桜台駅入口にするメリットはあまりないように思います。そうでなくても
「桜台駅通り」はありますし、「桜台」もありますし……。
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- 05/3/27(日) 5:45 -
