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港区側で「2011年度に運行を開始します」というお知らせが出たきりの
品川・田町−台場シャトルバスですが、昨年の10月末に港区の交通・環境等特別対策委員会が開かれ、その中で台場シャトルバスについて触れられていました。
http://www.gikai.city.minato.tokyo.jp/main/archive3_t01.html#toku
委員会の議事録はまだ議事録のサーバに上がっていませんが、出席者の議員を中心に探していると、以下のページが引っ掛かります。
http://ameblo.jp/mikiko-chihogi/entry-11076267177.html
これによると、以下の運行計画となっています。
・ルート…１．田町駅〜台場地域／２．品川駅〜台場地域
・運賃…２００円
・運行時間…田町ルート ７時台〜２０時台／品川ルート ７時台〜２０時台
・運行間隔…田町ルート ６０分間隔／品川ルート ３０分間隔
※品川ルートは８：００〜１０：００は１時間に４便を予定
・車両…中型バス（定員５６名・座席２６＋立ち席３０）
港区から運行事業者の募集がかけられていましたが、果たしてどこになるのか(富士急、日立、大新東…)。
運行間隔を見る限り、そこまで頻発というわけにもいかないんですね。運賃は都営バスに合わせたのでしょう。台場から見ると20分間隔で品川・品川・田町のサイクルが使いやすそうではありますが…1時間で1周できる程度の運行経路にするのでしょうか。
港区事業ということもあり、テレコム辺りまで回ってくれる期待は薄そうですが、ルートをどうするのかは気になるところです。
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- 12/1/9(月) 4:05 -
