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そういえばあと1年ほどで遂に全線開業するんですね。
僕のような東京南部に住む者にとっては、開業が待ち遠しいです(運賃が高いのは
残念ですが)。大崎駅も日に日に山手貨物線の新設ホームが出来上がってきています。
さて、バスの影響ですが……色々とありそうですね。
自分の予想(あくまでも予想)では
海01:品川駅東口〜東京テレポート駅を短縮(これはほぼ確実かと…)
井96:大井町駅東口〜天王洲アイルを廃止(80%ぐらいの確率で廃止されそうです)
はまず確実?
品98は……どうでしょうね。東品川4が品川シーサイドのすぐ脇ですが、
変更なし、または都立八潮高校〜大井町駅東口を短絡経由とかはしないか。
これ以上の本数減は無いかと思います。
井91・井98は、それほど変化がないでしょう。品川シーサイドはとくにターミナルと
ならず、路線の役割から言ってもそのままかと思います。
品91は微妙なところですね。八潮パークタウンからは品川シーサイドは運河に隔てられて
やや遠い(八潮橋って徒歩で渡れましたっけ?)ですし、それほど影響はないかも
しれません。品川方がどの程度影響を受けるか……。
あと影響を受けそうと考えられる系統は虹02・品93・品96甲乙あたりでしょうか。
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