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【4176】Re:春日駅停留所にバスロケ復活
 PLせつな E-MAIL  - 03/7/9(水) 14:58 -

引用なし
   ん〜…そうなんでしょうか。これは土地によって改善されたかされていないか
かなり差があるとは思いますが、首都高湾岸線や中央環状線が整備され、
また一般道でも荒川河口橋をはじめとした橋の整備により、並行する
一般道や橋を渡る系統は改善されたものが多いはずです。ここ20年では。
東京の各地で道路改良・拡幅・延伸は地道に続けられていますし、そういった
点の改善はじわじわと効いてくるはずですよ。

ちなみに都内の車の平均時速は、ここ15年ほど0.1km/h単位で横ばいなので、
バブル期より上昇していることはないというのは一応正しい、とも言えます。
それでも個人的な体感では、昔よりはマシになったと思いますが……。

#まあ例えば環八は相変わらずなんですが、世田谷通りとかも昔あったような
#どうしようもない道路混雑の回数が減った気がする分、楽になった感じがします

障害者・高齢者増による遅れについては議論しません。客観的なデータが
なく、恣意的な答えだけしか出てこない可能性が高いからです。

56 hits
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【4118】都02系統の主要バス停に所要時間表示 バンビ 03/6/29(日) 20:43
┣ 【4152】春日駅停留所にバスロケ復活 PLせつな 03/7/5(土) 10:17
┃┣ 【4159】Re:春日駅停留所にバスロケ復活 バンビ 03/7/5(土) 18:48
┃┗ 【4171】Re:春日駅停留所にバスロケ復活 ときお 03/7/9(水) 8:13
┃┣ 【4172】Re:春日駅停留所にバスロケ復活 東京特許許可局 03/7/9(水) 9:09
┃┣ 【4175】Re:春日駅停留所にバスロケ復活 ときお 03/7/9(水) 13:52
┃┗ 【4176】Re:春日駅停留所にバスロケ復活 PLせつな 03/7/9(水) 14:58
┃┗ 【4177】Re:春日駅停留所にバスロケ復活 ときお 03/7/9(水) 16:17
┃┣ 【4178】過去よりも? PLせつな 03/7/9(水) 17:03
┃┗ 【4179】データだけがすべてではない 東京特許許可局 03/7/9(水) 17:10
┃┗ 【4181】Re:データだけがすべてではない ときお 03/7/9(水) 18:45
┃┗ 【4182】Re:データだけがすべてではない なまび〜る 03/7/9(水) 20:11
┃┗ 【4183】Re:データだけがすべてではない ときお 03/7/9(水) 20:40
┃┗ 【4186】Re:データだけがすべてではない ノリヲ 03/7/9(水) 23:02
┃┗ 【4187】Re:データだけがすべてではない ときお 03/7/10(木) 14:15
┃┗ 【5330】Re:データだけがすべてではない 3京新聞 03/10/19(日) 0:11
┗ 【4274】Re:主要バス停に所要時間表示 ひろ 03/7/20(日) 19:37
┗ 【5320】池袋駅東口バス停にも バンビ 03/10/15(水) 22:23

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