都バス・談話室R
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【12263】Re:橋78が存続していたら・・・
 TETSU  - 08/2/9(土) 1:10 -

引用なし
   分からないでもないですが、ほぼ全線 丸ノ内線と銀座線と平行していて、
以前は共通の部分の別路線が存在していたので、この路線は存続が難しかったのは
わかります。
都03に関しては、以前仕事で毎日のように半蔵門〜新宿3 を乗ってましたが、
半蔵門辺りから客が増えるだけで入れ替わらない。増えるだけ。
混んでるんだけれど、収支率がきわめて悪い感じが分かりました。便利なんだけどね。
ただ、四谷で切られると全く意味がなくなる路線なので、今の状態(客離れ)は当然。
減便を繰り返し、かつての「茶81」のような運命をたどりそうです。
いったん客離れを起こすと、秋76→飯62 でも客が戻らない、という分かりやすい例があります。
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【12190】都03・秋76の廃止・短縮に今更想う なかのはし 08/1/26(土) 20:01
┗ 【12203】Re:都03・秋76の廃止・短縮に今更想う X−X670 08/1/29(火) 19:49
┗ 【12249】続・都03、秋76新宿復活論 なかのはし 08/2/6(水) 17:29
┣ 【12257】Re:続・都03、秋76新宿復活論 とし 08/2/8(金) 1:36
┃┗ 【12258】Re:続・都03、秋76新宿復活論 なかのはし 08/2/8(金) 12:51
┃┗ 【12259】Re:続・都03、秋76新宿復活論 バンビ 08/2/8(金) 17:01
┗ 【12262】橋78が存続していたら・・・ X−X670 08/2/8(金) 21:08
┗ 【12263】Re:橋78が存続していたら・・・ TETSU 08/2/9(土) 1:10
┣ 【12264】Re:橋78が存続していたら・・・ 練62 08/2/9(土) 15:57
┣ 【12265】Re:橋78が存続していたら・・・ バンビ 08/2/9(土) 18:30
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┗ 【12271】短縮路線の運命 なかのはし 08/2/11(月) 15:53

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