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【9577】昭和４０年代の都バスの？？？
 日野石田 E-MAIL  - 05/12/29(木) 16:19 -
引用なし
   次の点に疑問を抱いていますので教えてください
@　昭和４７年度のＺ型の上半期納入分車輌までの各車輌の後部扉脇の出口表示はＷ型までは全車両「ワンマン出口・乗車は前扉から」と表示されていましたが、「昭和５０年代の都営バス」のＸ・Ｙ・Ｚ型（Ｚ型の後半車輌？はサボ状の「出口」表示）では普通の「出口」のみの表示と前述の「ワンマン出口」表示のものが混在していたようです。（ちなみに八王子支所のＸ型はすべて「出口」のみの表示でした）。どの車輌がどのタイプで存在していたか

A　同年度のＺ型以前の各車輌の吊革は現在も使用している丸型のものと、地下鉄新宿線１０−０００型などで使っている三角型のものと２種類あったようです。（特にＷ型は全車両丸型と思い込んでいました）。どの車輌がどのタイプを使っていたか

B　なぜ１９７３年度には新車はなかったのか

C　川崎重工（航空機）ボディを架装したＶ代の日野車が品川営業所あたりに在籍していた記憶があります。日野車を保有する他の営業所にも在籍していたのでしょうか、そしてどのくらいの台数があったのでしょうか
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【9577】昭和４０年代の都バスの？？？ 日野石田 05/12/29(木) 16:19 ≪
┗ 【9580】Re:昭和４０年代の都バスの？？？ PLせつな 05/12/30(金) 0:23
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