都バス・談話室Ｒ

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【8695】Re:現行の系統番号の問題点

PLせつな

- 05/5/26(木) 1:40 -


	引用なし

▼とうこうしゃさん、youさん：

書き方に誤解を生む部分もあったかもしれないということで、投稿のさいに
皆様がたがもう一回気をつけてくだされば僕としては特に言うことはありません。
できれば投稿者個人についての意見などは、自分のところまでメールに
していただけるとありがたいです。

－－

いろいろな視点からの議論があって、なかなか興味深いですね。
まだまとまって書けることがないのですが、現状から考えて
●一意の系統番号をつけようとするなら「漢字」を使うことはほぼ不可避
●一意でなくてもよいのなら数字だけでもよいが、それでも果たしていいのか
●数字（＋英字）にするとして、ではどのように割り振りを行うのか
というのはすぐに問題点としてあがってきそうです。

路線名は、東急や京成系など一部の会社には存在しますね。特に東急では
車内放送でも路線名を言うなど、かなり活用している印象を受けます。たとえば
都営は「系統番号」－「枝番号」なのに対し、東急は「路線名」－「系統番号」
という感じです。むしろ、枝番号をもっとうまく活用したほうがいいのではと
思いますが……個人的な理想は「-1 -2 -3…」式かな？
都営に「路線名」を設定するとしたらどうなっているだろうかというのは
ifの話で面白いと思いますが、今回は関係ないのでとりあえずパス。

そもそも「数字だけで言う人が多い」というのが最初にありましたが、果たして
そうなのでしょうか？　最近バスに乗って聞こえる会話ではそうでない気が
しました。「錦糸町駅に着いて小岩駅行きに乗り換える」とか「南千住行きに
乗る」とか、行き先での会話が一番多いような気がしてきたのです。
つまり番号自体の認知度が低いという仮説です。これならば、番号を主体にした
ＰＲをもっと行うことがどちらにせよ効果的でしょうね。

あ、短く書くだけのつもりだったのに長くなってしまいました。すみません。

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