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【131】赤羽駅付近の変遷

かず０８

- 01/10/25(木) 21:57 -


	引用なし

赤羽駅付近のことを質問させてください。

赤羽駅東口の王５７の乗車位置は、以前は、
国際興業の鳩ヶ谷方面の乗り場のある３０メートル道路にありました。
その乗り場の手前の信号（現在王５７が曲がっている交差点）よりも
さらに手前だったのですが、どこだったのかは、よくわからなくなってしまいました。

降車位置の記憶も全くないのですが、どこだったのでしょうか？
路線資料館を拝見すると、平成５年に距離が変わっていますが、
乗り場が変わったのはそのときでしょうか？
駅前の車道が塞がれたから？
みんくるガイドが違っているのは、以前の名残なのでしょうか？

路線資料館では、都電終点（現岩渕町）となっていますが、
都電終点は赤羽交差点を経て赤羽岩淵駅（現在は国際興業のみ）となり、
岩淵１が岩渕町になったのではないでしょうか。

赤羽２ができたのは、いつなでしょう？最近(南北線ができてから）？

王５７誕生当時は、３０メートル道路はまだ北本通りまで完成してなく、
岩淵中学校経由だったのではないでしょうか。
具体的に、どの道路だったのかはっきりしないのですが。
北本通り→赤羽駅は、赤羽交差点を通り現在の国際興業と同じように
線路際の一方通行の道を通っていたのでしょうか。
変更になったのはいつ？赤羽駅発と同じとき？

王５３の存在は最近まで知らなかったのですが、
王５３の経路変更は、王５７とは違うときだったのですか。なぜだろう？
復路と同じショーカットに変更というのは、微妙な表現ですね。
途中停留所がないと言う意味ではそうだと思いますが、
同じ道路と言う意味では違っていたと思います。

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