情報交換・投稿・交流のための掲示板・第二版です。
都営バスに関することなら何でもお書きください。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
その発言への返信という形でご投稿下さい。
都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
画像も投稿できます（都営バスに関するもののみ）。
不適切な発言は削除いたしますのでご了承ください。
（一部の漫画喫茶などからの書き込みを制限しています）
運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。
旧掲示板の過去ログ

新たなツリーを作成 ┃ツリー ┃スレッド ┃一覧 ┃トピック ┃番号順 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム

1395 / 2533 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

---

【7844】規制緩和後の動き T君 05/2/11(金) 14:58

---

【7844】規制緩和後の動き

T君  - 05/2/11(金) 14:58 -

	引用なし
規制緩和後に新規に都バスエリアに進出してきた民営事業者はあるのでしょうか？　　　　　　　　　　　また、新規参入の事業者が東京駅丸の内北口や新宿駅西口のターミナルを使いたいと申し入れてきた場合、バス協会や既存の事業者は申し入れに協力する義務があるのでしょうか？　　　新規参入でない既存の事業者が、従来からの路線とつながりのない地域に路線を新設することができるのでしょうか？ (例えば、新宿から西側にのみ路線を持つ未民営バスが都内東部〜千葉県西部に路線を新設することはできますか？)　　 基本的な事がわからなくて恥ずかしいのですが、よろしくお願い致します。
<DoCoMo/2.0 P900i(c100;TB;W24H11)＠proxy128.docomo.ne.jp>

---

新たなツリーを作成 ┃ツリー ┃スレッド ┃一覧 ┃トピック ┃番号順 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム	1395 / 2533 ﾂﾘｰ	←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：	498,638
(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.