都バス・談話室Ｒ

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【1293】代走？リフト車が運用に Trumpeter-A 02/4/16(火) 20:03

【1294】Re:代走？リフト車が運用に のっぺ 02/4/16(火) 21:08

【1295】茶51のノンステについて。 X400 02/4/16(火) 22:51

【1297】Re:茶51のノンステについて。 かず０８ 02/4/17(水) 0:13

【1302】Re:代走？リフト車が運用に 四方津宗太郎 02/4/19(金) 0:11

【1305】Re:代走？リフト車が運用に PLせつな 02/4/19(金) 6:13

【1306】Re:代走？リフト車が運用に PLせつな 02/4/19(金) 6:15

【1313】Re:代走？リフト車が運用に Trumpeter-A 02/4/20(土) 23:51

【1315】Re:代走？リフト車が運用に 服部隆太 02/4/21(日) 0:38

【1316】Re:代走？リフト車が運用に 服部隆太 02/4/21(日) 3:07

【1317】Re:代走？リフト車が運用に 服部隆太 02/4/21(日) 3:08

【1318】Re:代走？リフト車が運用に 服部隆太 02/4/21(日) 3:09

【1293】代走？リフト車が運用に

Trumpeter-A - 02/4/16(火) 20:03 -


	引用なし

今まで代走というと、リフト運用を一般車が代わりに走るというのが多かったですが、昨年のノンステ大投入から、運用上の都合か所定以外の路線でノンステやリフトが代走にたつことも出てきました。

というわけで本題なのですが、今日の夕方、上池袋で急行03にリフト車N-A590が運用に入っているのを目撃しました。
が、残念なことに帰宅途中の草63の車内から見かけた上に、カメラを持っていなくて写真に収められなかったのが…(爆)。
あの初期リフト車特有の横長の側面幕に、どうやって密度の濃い急行幕を表示していたのか、返す返す写真に撮れなかったのが悔やまれます。

以前せつなさんが茶51に入った日野HRノンステの話を書いていましたが、このような突発的かつ以外な代走を見かけた人ってどのくらいいますかね。

【1294】Re:代走？リフト車が運用に

のっぺ

- 02/4/16(火) 21:08 -


	引用なし

それはくやしいですね。
見る機会といえば回送まで回すときしかありませんもんね。
近所の葛西はめちゃくちゃにはなっていません。
すべてダイヤ通り動いているみたいです。

【1295】茶51のノンステについて。

X400 - 02/4/16(火) 22:51 -


	引用なし

茶51でノンステ運用の話題は、何度かここで出ていますが、どうも毎日同じ時間同じ車（H237)で出ているようです。どうもH237は茶51専用車になったようです。なのでやはり検査日には、ほかのノンステではなく一般車できます。H238はほぼ毎日草63の巣鴨車庫止の終バスに入っているようです。（先週は一回だけ草64）どうもノンステ巣鴨車は70%ぐらい運用と車が固定されているようです。

【1297】Re:茶51のノンステについて。

かず０８

- 02/4/17(水) 0:13 -


	引用なし

この２日間、巣鴨の路線を観察しました。
詳しいデータ解析をしなければならないのですが。

巣鴨のリフト車＆ノンステ車は原則として固定されているようです。
茶51のノンステは、午後３時過ぎからH241が１往復、
その後H237が３往復ぐらいしています。
茶51の前に、H241は草64、H237は草63に入っています。

１５日の午前中は、C162のところにH134、H134のところに一般車でした。
C162は休みかと思っていたら夕方から登場。

【1302】Re:代走？リフト車が運用に

四方津宗太郎 - 02/4/19(金) 0:11 -


	引用なし

Ｎ－Ａ５９０を筆頭にＮ－Ｘ５９７・５９８、Ｎ－Ｃ１６７（みんくるラッピング）
は以前は東４３専用でしたけど、
最近ではＮ－Ｘ５９７や５９８が、
王５７に入っていることが多いような気がします。

先日、信号待ちで止まっているＮ－Ａ５９０をみかけましたが、
座席のモケットが以前はグレー（優先席は赤）でしたが、
新しい（みんくるガラ？）モケットに交換されたようです。

【1305】Re:代走？リフト車が運用に

PLせつな

- 02/4/19(金) 6:13 -


	引用なし

そうですね……横長幕でイレギュラーなもの、というと品川の直行01程度でしょう。
横長の方向幕なので、すっごく矢印が長くなってしまうのが読みづらいです。

それでも、今改正までは一部の系統でしか見られなかったのが、今や色々な系統に
進出しているのは面白いです。急行系統、というのは面白いですが、もはや何でも
ありの状況ですね。

側面方向幕横長車は、今のところ
品川・新宿・小滝橋・北・葛西・臨海に配属されているんでしたっけ。
江東はどうだったか……。

【1306】Re:代走？リフト車が運用に

PLせつな

- 02/4/19(金) 6:15 -


	引用なし

それと補足。代走というかノンステの運用ですが、東98は印ナシということになって
います（というか最後のダイヤ改正が６年前）が、乗っているとよく東98にHRが
投入されているのを見かけます。

ダイヤ改正がなかった路線でも、顔を出すことはよくあるのかもしれませんね。

【1313】Re:代走？リフト車が運用に

Trumpeter-A - 02/4/20(土) 23:51 -


	引用なし

> 側面方向幕横長車は、今のところ
> 品川・新宿・小滝橋・北・葛西・臨海に配属されているんでしたっけ。
巣鴨にも配備されてますよん。
Ｙ代リフト車(IK)が横長側面幕です。

【1315】Re:代走？リフト車が運用に

服部隆太 - 02/4/21(日) 0:38 -


	引用なし

あと千住（Ｗ２９６）、南千住（Ｚ代都０８仕様リフト車とＢ代リフト車）、深川（Ｘ・Ａ代「アローズ」用リフト・三菱Ｙ代リフト）・早稲田（三菱Ｙ代リフト）があります

余談ですが南千住に関してはリフト・ノンステップの運用はバラバラで都０８ではＨ代が、他の系統に都０８仕様車が使われたりしています。

【1316】Re:代走？リフト車が運用に

服部隆太 - 02/4/21(日) 3:07 -


	引用なし

追加（書き忘れ）
千住（Ｘ５９６・Ａ５８９）深川（Ａ５８２～８４）

【1317】Re:代走？リフト車が運用に

服部隆太 - 02/4/21(日) 3:08 -


	引用なし

追加（その２）
早稲田（Ａ５８７・Ａ５８８）

【1318】Re:代走？リフト車が運用に

服部隆太 - 02/4/21(日) 3:09 -


	引用なし

あと早稲田のＸ５９５です

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