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▼ボロ中古さん：
情報ありがとうございます。
これについては他の方からもメールで情報をいただきまして、
Z401が早稲田に転属してきたのは昭和56年６月頃ということで間違い
ないようです。除籍ですが、昭和60年以降にいないことは確実（協力者の記憶等
より）なので、やはりバスジャパンのときはいなかったと見て間違いないと
思います。
Z491ですが、これは当方の誤りで、どうやら青戸から最後まで動かなかったのが
正解のようです。「早々に除籍」ですと、昭和59年３月くらいでしょうか。
青戸にあのへんで入った新車はＬ代前期（昭和57年秋）〜Ｎ代後期のいわゆる
エアロスター（昭和60年春）まで空いていて、その間にちょこちょこと隣の
南千住・千住と車のやり取りをしているくらいです。
ただ、青戸は昭和50年代後半で６両も減車(50→44)しているので、代替なしで
いつの間にか消えてしまったことも十分にあります。
同時期に何か除籍されていたという記憶はありませんでしょうか。
このへんで消えた車で該当するのは、X657〜X661、B509?です。
(その前のZ-V403、404はこの頃にはもう消えていたでしょう）
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- 05/10/25(火) 3:00 -
