都バス・談話室Ｒ
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【8785】Ｎ代総合スレッド（品川） 品川 05/6/20(月) 17:31 [添付]
【8980】Re:Ｎ代総合スレッド（品川） 青春の１ページ 05/7/24(日) 8:38
┣ 【8981】Re:Ｎ代総合スレッド（品川） 東品川３丁目 05/7/24(日) 9:59
┣ 【8982】Re:Ｎ代総合スレッド（品川） 東品川３丁目 05/7/24(日) 10:20
┗ 【8983】Re:Ｎ代総合スレッド（品川） 東品川３丁目 05/7/24(日) 10:26
┣ 【8985】Re:Ｎ代総合スレッド（品川） 東品川３丁目 05/7/24(日) 10:40
┗ 【8988】Re:Ｎ代総合スレッド（品川） 青春の１ページ 05/7/24(日) 20:09
┗ 【8990】Re:Ｎ代総合スレッド（品川） 東品川３丁目 05/7/24(日) 22:06
┗ 【8992】Re:Ｎ代総合スレッド（品川） D-D339 05/7/26(火) 9:46
┗ 【8998】Re:Ｎ代総合スレッド(A･B･C･Y) D-D339 05/7/28(木) 9:00
┗ 【9008】Re:Ｎ代総合スレッド(K･N･P･S・V) D-D339 05/7/30(土) 18:59
┣ 【9010】Re:Ｎ代総合スレッド(K･N･P･S・V) D-D339 05/7/30(土) 19:21
┗ 【9014】Re:Ｎ代総合スレッド TETSU 05/7/31(日) 1:50
┗ 【9032】Re:Ｎ代総合スレッド PLせつな 05/8/9(火) 0:36
┗ 【9042】Re:Ｎ代総合スレッド TETSU 05/8/11(木) 2:08
【8980】Re:Ｎ代総合スレッド（品川）
 青春の１ページ  - 05/7/24(日) 8:38 -
引用なし
   ▼東品川３丁目さん：
>先ほど品川車庫を見に行ったところ、新たに廃車された車両を発見しました。
>確認できたのは
>Y117(アパート脇一番外側)
>Y120(断定できませんが、リヤ広告枠が残っているので間違いないと思われます。アパート脇、Y117、Y794と並んでいます)
>これら2台は、リヤの乗降中ライトまで取り外されていました。
>携帯で写真を撮りましたが、携帯での投稿のため、画像は載せられません(家に帰ってPCをやる時間があれば添付します)

この車両ですが、皆さんの書き込みから推定すると、おそらくＭ代投入時に除籍されたＹ代ではないか、と思います。
私は７月１０日に品川車庫に行ったのですが、そのときに東品川３丁目さんが書き込みされていた場所には、Y683（と思います）と別のＹ代が留置されていました。
昨日は品川車庫に行っていないので詳細は不明ですが、機会があれば確認してみます。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠p1056-dng68chibmi.chiba.ocn.ne.jp>
【8981】Re:Ｎ代総合スレッド（品川）
 東品川３丁目  - 05/7/24(日) 9:59 -
引用なし
   ▼青春の１ページさん：
Y683とY675とY680が一番奥のところにいたのですが、それがいつの間にか替わったようです。真ん中にY794がいて、その両隣が「？」なのです。一番隅にいるのがY11･なのですが、･が分からなくて…丸っこい数字ではなかったような気がするのですが、品川の配置車と現状を考えるとY118かY119でしょうし。
<KDDI-CA25 UP.Browser/6.2.0.6.2 (GUI) MMP/2.0＠wacc1s1.ezweb.ne.jp>
【8982】Re:Ｎ代総合スレッド（品川）
 東品川３丁目  - 05/7/24(日) 10:20 -
引用なし
   今品川車庫前にいるのですが、リヤ広告枠の残っているY代一般車(恐らくナンバーが48-61であることからY117だと思われます)が検修庫の奥にいるのですが、既に後ろの幕と局番板を抜かれた状態になっています。
<KDDI-CA25 UP.Browser/6.2.0.6.2 (GUI) MMP/2.0＠wacc2s3.ezweb.ne.jp>
【8983】Re:Ｎ代総合スレッド（品川）
 東品川３丁目  - 05/7/24(日) 10:26 -
引用なし
   追加情報
検修庫12番でも1台除籍作業が行われていますがどのバスかは分かりません。
<KDDI-CA25 UP.Browser/6.2.0.6.2 (GUI) MMP/2.0＠wacc1s5.ezweb.ne.jp>
【8985】Re:Ｎ代総合スレッド（品川）
 東品川３丁目  - 05/7/24(日) 10:40 -
引用なし
   連続投稿になってしまってすみません。
一番隅にいたのはZ237でした(全然違いました。すみません)。
またY117は間違いありません。ナンバーとフロンガス〜のステッカーだけが残っている状態で、今8番検修庫に入りました。
また、除籍留置の車両が少なくなっていました。
<KDDI-CA25 UP.Browser/6.2.0.6.2 (GUI) MMP/2.0＠wacc1s3.ezweb.ne.jp>
【8988】Re:Ｎ代総合スレッド（品川）
 青春の１ページ  - 05/7/24(日) 20:09 -
引用なし
   ▼東品川３丁目さん：

実は、私も今日早速品川車庫に行ってきました。
マンション横に留置されているのは、手前（道路側）から、Z237、Y794で間違いないですね。その奥はたぶんZ236でしょう。（Z237の前にY785が留置されているので、Ｎ代が入ったときの除籍車と推定できますので）
Y117の除籍作業は確認できませんでした。（研修庫をしっかり見てこなかったということもありますが）なお、Y120は品93で走行していました。

※ちなみに、車庫に行ったのは11時45分頃です。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠p1051-dng09chibmi.chiba.ocn.ne.jp>
【8990】Re:Ｎ代総合スレッド（品川）
 東品川３丁目  - 05/7/24(日) 22:06 -
引用なし
   ▼青春の１ページさん：
そうですね。Y120の除籍作業はまだでした。
Z237は字が小さくて数字が全部棒に見えてしまって 苦笑
検修庫の一番奥でも除籍作業が行われていて、僕の視力の弱さを痛感しながらも48-60のナンバーをつけていたのが分かり、Y116も除籍となった模様です。
10:30頃と12:30頃に品川営業所を観察したのですが、Y117は10:35頃８番(タイヤ作業場)に移ったっきり動きがありませんでした。
午後になってナンバーが取られたかどうか…Y116とともに気になるところです。


自分自身除籍作業を見たのは初めてだったので、10年以上お世話になったバスがあのような状態になっていく姿を見ている時は思わず涙が出そうでした。
Y代が納車されたのは平成4年度ですから僕が4歳…V〜Y代あたりのバスは、幼かった自分が都営バスに興味を持つきっかけとなった、非常に思い入れの深かった車両であるだけに、除籍になるのは本当に悲しいです。
でも乗り物にも寿命があるわけですし、素直にこのことを受け入れたいです。
石原都知事の発言のこともあり、第二の人生があるかどうかは分かりませんが、もしまだ夢があれば動けるだけ動いてほしいです。

長々となってしまいすみませんでしたm(_ _)m
<KDDI-CA25 UP.Browser/6.2.0.6.2 (GUI) MMP/2.0＠wacc3s2.ezweb.ne.jp>
【8992】Re:Ｎ代総合スレッド（品川）
 D-D339  - 05/7/26(火) 9:46 -
引用なし
   D-D339です。

昨日の見たままなのですが、Y116・Y117・Y120・Z234は巻抜き・車体表記消去が完了しています。
残りはZ235・Z240ですが、昨日の時点では営業中でしたよ。
（確か、品93で目撃したような･･･。）

N代の第2期投入も間近ではないでしょうか？
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p24153-ipbffx02marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
【8998】Re:Ｎ代総合スレッド(A･B･C･Y)
 D-D339  - 05/7/28(木) 9:00 -
引用なし
   D-D339です。

品川･港南･渋谷･新宿にN代の追加分が続々営業入りしています。
昨日から今朝にかけて、調査致しました。
今回は纏めて掲載させていただきます。

以下、新車の局番･登録番号･コード･【玉突き(除籍)車両】の順です。

@品川
N274 品川200か1343　2054【Y116】
N275 品川200か1344　2055【Y117】
N276 品川200か1345　2058【Y120】
N277 品川200か1346　2087【Z234】
N278 品川200か1347　2088【Z235】
N279 品川200か1348　3269【Z240】

A港南
N283 品川200か1357　3267【Z238】
N284 品川200か1358　3268【Z239】

B渋谷
N298 品川200か1350　3391【Z250】☆
N299 品川200か1351　3395【Z254】
N300 品川200か1352　3396【Z255】
N301 品川200か1353　3398【Z257】
N302 品川200か1354　3405【Z315】
N303 品川200か1355　3409【Z319】
N304 品川200か1356　3274【Z373】

☆N298→「グリーンエコー」ステッカー+イチョウ

C新宿
N308 練馬200か1366　2323【Z220】
N309 練馬200か1367　2324【Z221】
N310 練馬200か1368　2260【A581】
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p24153-ipbffx02marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
【9008】Re:Ｎ代総合スレッド(K･N･P･S・V)
 D-D339  - 05/7/30(土) 18:59 -
引用なし
   D-D339です。

南千住･巣鴨･深川･江戸川にN代の追加分が続々営業入りしています。
また、北に1両だけですが、N代が登場しました。
7/30に調査しました。
今回も纏めて掲載させていただきます。

以下、新車の局番･登録番号･コード･【玉突き(除籍)車両】の順です。

@南千住
N338 足立200か1266　3752【Y700】
N339 足立200か1267　3753【Y701】
N340 足立200か1268　3754【Y702】
N341 足立200か1269　3756【Y704】
N343 足立200か1270　3757【Y705】

A巣鴨
N326 練馬200か1369　3691【Y791】
N327 練馬200か1370　3694【Z226】
N328 練馬200か1371　3696【Z291】
N329 練馬200か1372　3697【Z292】

B北
N330 練馬200か1373　2946【A590】

C深川
N385 足立200か1257　2555【Z228】
N386 足立200か1258　2557【Z230】
N387 足立200か1259　2562【Z294】
N388 足立200か1260　2563【Z295】
N389 足立200か1261　2581【A584】
N390 足立200か1262　3431【A585】
N391 足立200か1263　3432【A586】

D江戸川
N360 足立200か1247　3472【Y687】
N361 足立200か1248　3993【Z223】
N362 足立200か1250　3994【Z224】
N363 足立200か1251　2821【Z247】
N364 足立200か1252　2822【Z248】
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠p24153-ipbffx02marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
【9010】Re:Ｎ代総合スレッド(K･N･P･S・V)
 D-D339  - 05/7/30(土) 19:21 -
引用なし
   D-D339です。

【9008】投稿分に間違いがありました。
大変申し訳ありません。
以下のように訂正いたします。

A巣鴨のところ
（誤）N326 練馬200か1369　3691【Y791】
（正）N326 練馬200か1369　3691【Y792】
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠p24153-ipbffx02marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
【9014】Re:Ｎ代総合スレッド
 TETSU E-MAIL  - 05/7/31(日) 1:50 -
引用なし
   ▼D-D339さん：
ということは、N代は全部確定ってことでしょうけれど、
ＶとＳの間だけが365〜370まですっ飛んでますね。
これって？

Ｋ代とＮ代で一部入り組んでるような局番の振り方がここにもあるのかな？って
思っちゃうのは俺だけ？
なんてことを想像するのもけっこう楽しいかもね。
Ｐ代は前倒しするのかな？（大きなお世話って云われそうですが・・・）
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.23; Mac_PowerPC)＠126.154.150.220.ap.yournet.ne.jp>
【9032】Re:Ｎ代総合スレッド
 PLせつな E-MAIL  - 05/8/9(火) 0:36 -
引用なし
   こんにちは。

Ｎ代（１期？）導入もN330をもって終了したようで、かなりあのLEDも
見かけるようになりました。N330は当初は動いていなかったのですが、
先週に入ってからようやく[東43]や[王40]で働いているようです。
１両だけいる異端の存在ですが、果たしてどこかに追い出されてしまうか
それとも北で働き続けるのか……？

>ということは、N代は全部確定ってことでしょうけれど、
>ＶとＳの間だけが365〜370まですっ飛んでますね。
>これって？

N332・344も空いていますね。
当初は入れる計画でもあったのか、それとも予約で番号をおさえておいたのか
時々妙な飛び番が発生するようです。例えば今いるＤ代も200番台でへんな
飛び方をしていますし、Ａ代もCNG車の475・476近辺で変わった飛び方が
見られます。

古くは、昭和47年の三菱の低床車がZ401・491と飛び番（しかも402,403,492,493は
未使用）になっているなど、付番方法はちょっとした不思議です。
車両担当の「交通局の中の人」のポリシーも入っているのかもしれません。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠bd251.opt2.point.ne.jp>
【9042】Re:Ｎ代総合スレッド
 TETSU E-MAIL  - 05/8/11(木) 2:08 -
引用なし
   ▼PLせつなさん：
K代では　N-K676〜680　が

E-L〜675(現・杉並)
V-L688〜　の間になっていて、

Ｌ代部分に　先に入ったＫが変な食い込みかた。
（681〜687も開いている）

Ｋ676〜680がCNG車なんで、そんな関係かも？と思うけれど。

D代の初期ノンステ車はＣ代200、201に続いてふった感じで
D202〜は
以前の都市新バスの時のM200〜232、Ｒが233〜
Ｓが240〜　みたいに
200番台に集中させて　特殊に振ったかんじが分かるんだけれど、
こういう開き方はなんか違和感があるなーと思ったのでした。

全体眺めると、ポリシーありそうで無さそうな、けっこういい加減？（笑）
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.23; Mac_PowerPC)＠157.150.150.220.ap.yournet.ne.jp>
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