都バス・談話室R
情報交換・投稿・交流のための掲示板・第二版です。
都営バスに関することなら何でもお書きください。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
その発言への返信という形でご投稿下さい。
都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
画像も投稿できます(都営バスに関するもののみ)。
不適切な発言は削除いたしますのでご了承ください。
(一部の漫画喫茶などからの書き込みを制限しています)
運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。
旧掲示板の過去ログ

  新たなツリーを作成 ┃ツリー ┃スレッド ┃一覧 ┃トピック ┃番号順 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
860 / 2533 ツリー ←次へ | 前へ→

【8645】座席定員プロジェクト PLせつな 05/5/21(土) 0:28

【8653】Re:座席定員プロジェクト mai-kawabus 05/5/21(土) 23:16
┗ 【8654】Re:座席定員プロジェクト TETSU 05/5/21(土) 23:51
┗ 【8655】Re:座席定員プロジェクト エコツムリ 05/5/22(日) 0:02

【8653】Re:座席定員プロジェクト
 mai-kawabus  - 05/5/21(土) 23:16 -

引用なし
   日野のKC-HU2MLCA(新低床)はC・D・E代共通で30名です。
そのうち、横向き(優先席)3人・折りたたみ2人です。

日野のHiMRとHiMRUは、B・C・D・E代共通で、27名です
横向きはなく、優先席は中ドアの前2席と、その向かい2席です。

三菱のF代KC-MP747K(ノンステ)は、29名です。
そのうち、横向き(優先席)3人・折りたたみ4人です。
左前タイヤ上の座席がないタイプです。
CNGも同じ配置だったように思います。

三菱のH・K・L代KL-MP37JK(ノンステ)は、30名です。
F代と同じ配置ですが、左前タイヤ上の座席があるので+1です。

KL-MP37JM(ノンステ・ハイバックシート)L661〜663は33名で、
そのうち、横向きはなし、優先席4人・折りたたみ2人です。
2人掛けは、通路側が後ろにスライドしているタイプの座席です。

数え間違いや記憶違いありましたらご指摘ください。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)@cz247.ade.point.ne.jp>

【8654】Re:座席定員プロジェクト
 TETSU E-MAIL  - 05/5/21(土) 23:51 -

引用なし
   ▼mai-kawabusさん:
どうもです。
日野のB代は入った車庫によって微妙に仕様が異なり、
中ドア前の優先席が前向き2人と
横向き3人とがあります。
ちなみに早稲田の(元目黒)c198や、杉並と杉並から深川に
移動した都市新バス車は横向き3人でした。
B代の日野車は都バスには珍しい中ドアから後ろもずーっと一人がけ(東急バスみたいな)の仕様になってました。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.23; Mac_PowerPC)@179.142.150.220.ap.yournet.ne.jp>

【8655】Re:座席定員プロジェクト
 エコツムリ  - 05/5/22(日) 0:02 -

引用なし
   >B代の日野車は都バスには珍しい中ドアから後ろもずーっと一人がけ(東急バス>みたいな)の仕様になってました。

たしかに一般の日野B代だけは、後部座席2シートが後ろの前の1セット
だけだったように思います。
あとB代のUD車もたしかにそんな仕様だった気が、
B代だけの特徴だと思いますけどね....
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@bq54.opt2.point.ne.jp>

  新たなツリーを作成 ┃ツリー ┃スレッド ┃一覧 ┃トピック ┃番号順 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
860 / 2533 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
496,858
(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.