都バス・談話室Ｒ
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【823】王57　2/25にダイヤ改正 華田 02/2/14(木) 19:16
【835】王40本線系統のダイヤ改正 Trumpeter-A 02/2/15(金) 17:56
┣ 【850】Re:王40本線系統のダイヤ改正 PLせつな 02/2/15(金) 23:16
┣ 【890】Re:王40本線系統のダイヤ改正 Trumpeter-A 02/2/17(日) 16:22
┣ 【902】Re:王40本線系統のダイヤ改正 Trumpeter-A 02/2/18(月) 1:31
┃┣ 【905】Re:王40本線系統のダイヤ改正 PLせつな 02/2/18(月) 2:30
┃┗ 【1095】Re:王40本線系統のダイヤ改正 Trumpeter-A 02/3/14(木) 9:44
┃┗ 【1106】Re:王40本線系統のダイヤ改正 PLせつな 02/3/15(金) 4:16
┗ 【945】王40出入、他王子近辺のダイヤ改正情報 Trumpeter-A 02/2/18(月) 23:42
【835】王40本線系統のダイヤ改正
 Trumpeter-A  - 02/2/15(金) 17:56 -
引用なし
   北営業所の路線情報なので、このスレッドに追加させていただきます。
王40系統も2月25日よりダイヤ改正を実施します。

改正後の本数
()内は現行ダイヤからの増減数

西新井駅方向(堀割で観測)
池袋駅東口→西新井駅行
・平日：150回(3)
うちリフト・ノンステ運用：22回
・土曜：147回(▲1)
うちリフト・ノンステ運用：21回
・休日：155回(▲3)
うちリフト・ノンステ運用：23回
池袋駅東口→北車庫行
・平日：10回(▲8)
うちリフト・ノンステ運用：3回
・土曜：26回(12)
うちリフト・ノンステ運用：5回
・休日：30回(13)
うちリフト・ノンステ運用：4回
池袋駅東口→豊島五団地行
・平日：5回(▲1)
うちリフト・ノンステ運用：2回
・土曜：3回(2)
うちリフト・ノンステ運用：0回
・休日：7回(3)
うちリフト・ノンステ運用：1回
池袋駅東口→江北四丁目行
・平日、土曜、休日：1回(増減無し)
リフト運用無し

池袋駅東口行(西巣鴨で観測)
・平日：164回(▲7)
うちリフト・ノンステ運用：26回
・土曜：175回(12)
うちリフト・ノンステ運用：26回
・休日：190回＋α(時刻掲示が…の続行便有り)(11以上)
うちリフト・ノンステ運用：27回

通し運用の変化は少ないですが、土曜・休日を中心に北車庫出入庫便が大幅増になっています。
リフト・ノンステ運用ですが、車両が大量投入された割には本数は余り増えていなく、平均すると２本／毎時といったところです。

：本数を勘定するのが大変だった(^^ゞ…
：数え間違いは御容赦を<(_ _)>
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【850】Re:王40本線系統のダイヤ改正
 PLせつな E-MAIL  - 02/2/15(金) 23:16 -
引用なし
   カウントお疲れ様でした、そしてありがとうございます。
あの系統は枝系統も入り乱れ、カウント・そして時刻表作成が一番メンドくさい
系統でもあります（また作り直さなきゃいけないのか……）

土休の出入庫の本数を大幅に増やしてみたんでしょうか？
王子駅〜西新井駅がどうなっているかも注目です（終バスも
繰り下げてもらいたいものですが）。
<Mozilla/4.78 [ja] (Win98; U)＠h12-123.tokyu-net.catv.ne.jp>
【890】Re:王40本線系統のダイヤ改正
 Trumpeter-A  - 02/2/17(日) 16:22 -
引用なし
   王子周辺で情報収集をしてきました。
時間がないので、詳しい情報はまたきちんと調べ終わってから書き込みたいと思います
が、少し気になった点だけ。

【王40出入運用】
王子４丁目で見ると、平日の北車庫→西新井駅行・池袋駅東口行は減少しています。
平日
　西新井：14回→12回（▲２）
　池袋：12回→6回（▲６）
　　夕方の池袋方面出庫は全滅
土曜・休日は増加
王41の出入運用の時刻表とは別に、王40の時刻表に北車庫→王子駅という時刻が多数表示されています。（特に午後から夕刻）

【王40本線】
豊島２丁目で見ると、これまであった荒川土手操車所→江北橋下経由→王子駅行以外に、王子駅行が大増発されています。
始発がどこからかが解らないのですが、朝７〜10時台は土手操車からの便も含めて
　平日：7回→25回（△18）
　土曜：7回→24回（△17）
となっています。
<Mozilla/4.78 [ja] (Windows NT 5.0; U)＠IP1C1095.tky.mesh.ad.jp>
【902】Re:王40本線系統のダイヤ改正
 Trumpeter-A  - 02/2/18(月) 1:31 -
引用なし
   え、昨日の午後に簡単な情報だけ書き込んだ王40の情報の詳細です。

王40　池袋駅東口行【観測地点：豊島二丁目】
　平日：170回→181回（△11）うち王子駅行8回→25回（△17）、北車庫行5回→6回（△1）
　　・うちリフト・ノンステ運用：23回
　土曜：163回→182回（△19）うち王子駅行7回→24回（△17）、北車庫行5回→5回（±0）
　　・うちリフト・ノンステ運用：23回
　休日：163回→170回（△7）うち北車庫行4回→4回（±0）
　　・うちリフト・ノンステ運用：池袋行23回、北車庫行2回
　　平日・土曜はリフト・ノンステ運用は全て池袋行き

王40　北車庫出庫→池袋駅東口・西新井駅行【観測地点：王子四丁目】
　平日
　　池袋駅東口行12回→6回（▲6）うちリフト・ノンステ運用：3回
　　西新井駅行14回→12回（▲2）うちリフト・ノンステ運用：2回
　　王子駅行24回→32回（△10）
　土曜
　　池袋駅東口行12回→20回（△8）うちリフト・ノンステ運用：4回
　　西新井駅行回12→10回（▲2）うちリフト・ノンステ運用：1回
　　王子駅行20回→33回（△13）
　休日
　　池袋駅東口行20回→26回（△6）うちリフト・ノンステ運用：5回
　　西新井駅行3回→3回（±0）うちリフト・ノンステ運用：1回
　　王子駅行16回→3回（▲13）

どうにも、北出入（北車庫〜王子駅）の運用はよくわかりません。
王41と王40の出入便の区別がうまくつかないのですが、上に挙げたのはあくまで王40の時刻表として掲示されていた分です。
<Mozilla/4.78 [ja] (Windows NT 5.0; U)＠IP1B0940.tky.mesh.ad.jp>
【905】Re:王40本線系統のダイヤ改正
 PLせつな E-MAIL  - 02/2/18(月) 2:30 -
引用なし
   王40はいったい増えているのか減っているのかサッパリ分かりませんね。
本数が多いうえに枝系統が豊富とあっては仕方がないのかもしれませんが。
時刻表を作るまで正解が分からないかも……^_^;

北出入の話ですが、王子行きはとにかく王41・45用と区別してしまって構わないかと
思います。確か最近は王40も41も全部いっしょになった形式で出ていたような……。
豊島側からの王子止まりが増えたというのは謎ですね。本数を純粋に区間運転として
増やしたのか、それとも豊島５止まりの入庫の形を変えたのか？
あの系統は謎が多い……。
<Mozilla/4.78 [ja] (Win98; U)＠h14-187.tokyu-net.catv.ne.jp>
【945】王40出入、他王子近辺のダイヤ改正情報
 Trumpeter-A  - 02/2/18(月) 23:42 -
引用なし
   引き続き王子近辺のダイヤ改正情報です。

王41　新田一丁目行【観測地点：王子三丁目】
　平日：111回→109回（▲2）
　土曜：97回→94回（▲3）
　休日：79回→80回（△1）
　　全曜日ノンステ・リフト運用無し

王41出入　北車庫行【観測地点：王子三丁目】
　平日：21回
　土曜：19回
　休日：13回
　　全曜日ノンステ・リフト運用無し

王40出入　北車庫行【観測地点：王子三丁目】
　平日：26回　うちリフト・ノンステ運用：3回
　土曜：41回　うちリフト・ノンステ運用：5回
　休日：35回＋α？　うちリフト・ノンステ運用：6回（22時台に続行有り？）
やはり、王40の出入便はよくわかりません(^_^;
どう勘定しても、池袋からと西新井からの北車庫行の合計数以上の本数が、時刻表に記載
されていますし…、王41は王41で北車庫行きの時刻を掲示しているし、改正前との比較が
うまくできません(T_T)

王57　赤羽駅東口行【観測地点：豊島二丁目】
　平日：187回→181回（▲6）うち王子駅行114回→107回（▲7）、北車庫行4回→3回（▲1）
　　・うちリフト・ノンステ運用：赤羽16回、王子35回、車庫1回
　土曜：145回→136回（▲9）うち王子駅行78回→73回（▲5）、北車庫行6回→3回（▲1）
　　・うちリフト・ノンステ運用：赤羽21回、王子16回、車庫2回
　休日：126回→120回（▲6）うち王子駅行63回→64回（△1）、北車庫行6回→2回（▲4）
　　・うちリフト・ノンステ運用：赤羽28回、王子22回
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【1095】Re:王40本線系統のダイヤ改正
 Trumpeter-A  - 02/3/14(木) 9:44 -
引用なし
   すっかり過去に埋もれた情報になっていますが、続報というか訂正というか…です。

豊島二丁目で確認していた、王40王子駅行大増発？の件ですが、昨日、西新井から王40を利用したので、西新井駅・荒川土手操車所・豊島六丁目の三地点で再確認してきました。
その結果、王子駅行の本数は
西新井駅：なし
荒川土手操車所：改正前と同じく、江北橋下回りの８回のみ
豊島六丁目：全部で25回
そして豊島六丁目でよく確認すると、豊島循環の専用時刻表が掲示されていなく、増発分と思われていた17回が本数的にもこれに一致するので、どうやら本線系統の時刻表に豊島循環の王子駅行が統合して表示されているようです。
おまけで、現地では宮城循環の専用時刻表も掲示されていないのですが、これはどこに紛れたのでしょう…。
<Mozilla/4.78 [ja] (Windows NT 5.0; U)＠IP1C0419.tky.mesh.ad.jp>
【1106】Re:王40本線系統のダイヤ改正
 PLせつな E-MAIL  - 02/3/15(金) 4:16 -
引用なし
   どうもどうも最近返事するのをさぼっていてすいません。

王40の時刻表を作っていて（相変らずメチャクチャ作るのが大変でした）、
「豊島５団地→王子駅の折り返しが増えたのかな？それにしてもなぜ王57とダブる
区間で？しかも片道だけ？」と思っていたのですが枝線と込みになっていたんですか……。
これで心おきなく消すことができます。

>現地では宮城循環の専用時刻表も掲示されていないのですが

ちょっと前までもそんな状態だったような……。
というか、王40と系統番号を分離したほうがいいと思います。豊島も宮城も。
これで少しは粗末な扱いを受けることもなくなる……かもしれません。
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