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【7827】今年度（Ｍ代車）の新車は１３０台導入 海０１海上公園 05/2/10(木) 18:21

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【8070】まとめ PLせつな 05/3/15(火) 3:45

【8071】まとめ２ PLせつな 05/3/15(火) 4:14

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【8070】まとめ

PLせつな  - 05/3/15(火) 3:45 -

	引用なし
Ｍ代車が全て入って、Y692,694も除籍されて一段落ついたようなので まとめをしておきましょう。 ●現在の都営バスの車輌数は、一般車1,481輌（▼20）、特定車29輌（０）、 貸切車５輌（０）の合計1,515輌（▼20）です。 昨年に比べて、20輌の減車が行われました。 ●一般車における４メーカーの比率は、 いすゞ403輌（△19）、日野496輌（▼2）、三菱290輌（▼37）、日デ292輌（０） です。平成14年度以降、長い間君臨した台数第一位の座を明け渡したいすゞ ですが、今年も日野のトップは変わりありません。 三菱の導入がなかったため、ついに三菱は４位に転落しました。日デが 入れ替わって３位になりましたが、４位でないのはここ50年間では 初めてのことと思われます。 ●一般車におけるノンステップ（含低床）車は758輌となり、率にして 51.2%と、ついに半数を超えました。
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【8071】まとめ２

PLせつな  - 05/3/15(火) 4:14 -

	引用なし 〜添付ファイル〜 ・名前 ： h1703.png ・サイズ ： 16.7KB
●各車庫別の台数です。 ４メーカー揃っているのは新宿・臨海・深川、 １メーカーだけとなるのは杉並・練馬・江東・目黒・青梅です。 このうち、指定配置の車種が半分を切っているのは臨海、切りそうなのは青戸ですが、 この２つと江戸川に関しては大昔のような２車種指定体制といっても 差し支えない状態になっています。 （昭和40年ごろまで、品川（日野／民生[日産]）のように２メーカーを 交互に入れるという営業所がありました） #他の記事への返信はまた後で… 【h1703.png : 16.7KB】
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