都バス・談話室R
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【7743】新宿にも新車 す〜さん 05/2/3(木) 23:47

【7817】Re:早稲田に新車 TETSU 05/2/9(水) 23:30
┣ 【7821】Re:早稲田に新車 音羽2丁目バス停最寄 05/2/10(木) 11:20 [添付][添付][添付]
┃┣ 【7822】Re:早稲田に新車 音羽2丁目バス停最寄 05/2/10(木) 12:05
┃┗ 【7824】Re:早稲田に新車 D-D339 05/2/10(木) 16:01
┃┣ 【7838】Re:早稲田に新車 早77系統 05/2/11(金) 9:47
┃┃┗ 【7854】Re:早稲田に新車 エコツムリ 05/2/11(金) 23:25
┃┃┗ 【7866】Re:早稲田に新車 エコツムリ 05/2/12(土) 16:41
┃┗ 【8949】まだいた、Y677 TOSHI 05/7/20(水) 22:53 [添付]
┗ 【7856】Re:早稲田に新車 TOSHI 05/2/11(金) 23:32
┗ 【7859】Re:早稲田に新車 TETSU 05/2/11(金) 23:58

【7817】Re:早稲田に新車
 TETSU E-MAIL  - 05/2/9(水) 23:30 -

引用なし
   順当にいけば早稲田のY代は677,121-7,798の9台なのですが・・・
この9台ぶん全部入るんですかね?
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.23; Mac_PowerPC)@250.141.150.220.ap.yournet.ne.jp>

【7821】Re:早稲田に新車
 音羽2丁目バス停最寄 E-MAIL  - 05/2/10(木) 11:20 -

引用なし

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : M214.jpg
・サイズ : 20.2KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : M215.jpg
・サイズ : 34.7KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : M216.jpg
・サイズ : 17.0KB
   昨日、早稲田営業所の新車を3台撮影することが出来ました。
後方にHINOの文字がありましたので多分3台ともPJ-KV234L1だと思います
T-M214
練馬200 か 12-28
tobus.jpコード:不明

T-M215
練馬200 か 12-29
tobus.jpコード:不明

T-M216
練馬200 か 12-30
tobus.jpコード:2813

添付画像
【M214.jpg : 20.2KB】

添付画像
【M215.jpg : 34.7KB】

添付画像
【M216.jpg : 17.0KB】
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)@p20235-adsau12honb7-acca.tokyo.ocn.ne.jp>

【7822】Re:早稲田に新車
 音羽2丁目バス停最寄 E-MAIL  - 05/2/10(木) 12:05 -

引用なし
   T-M215のtobus.jpコードは2065でした。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)@p20235-adsau12honb7-acca.tokyo.ocn.ne.jp>

【7824】Re:早稲田に新車
 D-D339  - 05/2/10(木) 16:01 -

引用なし
   どうも、D-D339です。

早稲田のM代投入による車両動向です。

@新車の登録番号
M214 練馬200か1228 tobus.jpコード:2059
M215 練馬200か1229 tobus.jpコード:2065
M216 練馬200か1230 tobus.jpコード:2813

A除籍
Y121・Y127・Y677
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@p10213-ipbffx02marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>

【7838】Re:早稲田に新車
 早77系統  - 05/2/11(金) 9:47 -

引用なし
   ▼D-D339さん:
>どうも、D-D339です。
>
>早稲田のM代投入による車両動向です。
>
>@新車の登録番号
>M214 練馬200か1228 tobus.jpコード:2059
>M215 練馬200か1229 tobus.jpコード:2065
>M216 練馬200か1230 tobus.jpコード:2813
>
>A除籍
>Y121・Y127・Y677


これをみると3台だけですか。ダイヤ改正までにはいたりませんね
あと、早77はもう一年以上ダイヤ改正していなくてその間に新車
がはいっているのにそれににあったダイヤ改正はおこなわないの
でしょうかね。最近運行情報をみるとノンステダイヤでないのに
ノンステがはしっていますのでそれなら改正したほうが、とおも
うのですが
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)@W157147.ppp.dion.ne.jp>

【7854】Re:早稲田に新車
 エコツムリ  - 05/2/11(金) 23:25 -

引用なし
   今日はじめてみました。早稲田の車両
215が池86
214が上58系統で走っていました。

しかしあのスタイルばかり繁殖するのは、もう少し個性が欲しいと
思ってしまう当方です。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705)@dt142.opt2.point.ne.jp>

【7856】Re:早稲田に新車
 TOSHI E-MAILWEB  - 05/2/11(金) 23:32 -

引用なし
   ▼TETSUさん:
>順当にいけば早稲田のY代は677,121-7,798の9台なのですが・・・
>この9台ぶん全部入るんですかね?

以前は各営業所とも7台と言うのが基本でしたが近年は不規則になっています。
転属車と新車含めて7台と言う事もありました。

今回のM代から極標準仕様の側面の窓も逆T字窓になったんですね。
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X Mach-O; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 ...@61-23-55-194.rev.home.ne.jp>

【7859】Re:早稲田に新車
 TETSU E-MAIL  - 05/2/11(金) 23:58 -

引用なし
   ▼TOSHIさん:
>▼TETSUさん:
>>順当にいけば早稲田のY代は677,121-7,798の9台なのですが・・・
>>この9台ぶん全部入るんですかね?
>
>以前は各営業所とも7台と言うのが基本でしたが近年は不規則になっています。
>転属車と新車含めて7台と言う事もありました。
>
>今回のM代から極標準仕様の側面の窓も逆T字窓になったんですね。

どうもです。
なんだか新車は 124,5,6 の3台だけで終わらなければいいんですがね。
早稲田はZ台がいないから転属車両が来そうな気もするし。
まあ年度末まで様子見、ですか。

あとL代の一枚ガラス窓は評判悪かったみたいですね。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.23; Mac_PowerPC)@177.135.150.220.ap.yournet.ne.jp>

【7866】Re:早稲田に新車
 エコツムリ  - 05/2/12(土) 16:41 -

引用なし
   今日はM215が、早稲田大学試験終了後の臨時バスで1630頃走っていました。
<Mozilla/3.0(DDIPOCKET;KYOCERA/AH-K3001V/1.7.2.70.000001/0.1/C100) Opera 7.0@P221119006001.ppp.prin.ne.jp>

【8949】まだいた、Y677
 TOSHI E-MAIL  - 05/7/20(水) 22:53 -

引用なし

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : Y677.jpg
・サイズ : 39.4KB
   >A除籍
>Y121・Y127・Y677

古い記事、引き出しすみません。

だいぶ前に廃車になったY677がいまだに、早稲田にいました。
以前にも同様な事がありましたが、実家から撮影出来たので、画像を添付します。
あとで、もう一台、顔を出してましたが、車番は不明です。

添付画像
【Y677.jpg : 39.4KB】
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X Mach-O; ja-JPM; rv:1.7.8) Gecko/200505...@61-23-211-183.rev.home.ne.jp>

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