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【7629】品川営業所のブルーリボン2登場！ 東武指令 05/1/21(金) 12:08

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【7712】Re:42と49 臨海９９号線 05/1/31(月) 0:38

【7713】Re:42と49 PLせつな 05/1/31(月) 7:41

【7716】Re:42と49 東品川３丁目 05/1/31(月) 17:16

【7717】Re:42と49 東品川３丁目 05/1/31(月) 17:36

【7721】Re:42と49 R-F444 05/2/1(火) 1:01

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【7712】Re:42と49

臨海９９号線  - 05/1/31(月) 0:38 -

	引用なし
こんばんは。この二つの番号は地方の中小私鉄やバスだとだいたい欠番ですね。都バスも昔からの慣例のようです。しかし、42はともかく、49は語呂合わせで「よくなる」とも読めるので一概には言えない気もします。バスとは全然関係ない話ですが、昔プロ野球で背番号をわざと「よくなる」から49を選んだ選手がいた話がありましたから、私個人的には49は使ってもいい気がするのですが。それにもうひとつよく嫌われてる44は使われているのがかなり謎です。これだけ欠番にならなかったのかが知りたいくらいです。
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【7713】Re:42と49

PLせつな  - 05/1/31(月) 7:41 -

	引用なし
お返事どうもです。 49は「轢く」……なるほど。 ４は「死」ですが、44は「しし」になって、特段ゴロが悪そうでもないと いうところがポイントなのかもしれません。42と49はナンバープレート自体で 使われていない（といいながら品川"42"のように、事業識別番号のほうには あった気がします）のは昔からの伝統なのでしょうね。いつからかそうなって いるのかは分かりませんが……。 ただ、都はそもそも40番台を飛ばしてしまうことが多かったので、44も あまり使われていませんね。R-F444さんのハンドル名の局番ゾロ目「444」が 出てきたのはすごく久しぶりなのではないかと思います。 地元の東急バスの局番は最近になって42も49も使い始めましたし、小田急バスは 昔から使っていたと思います。この辺は会社によってもかなり違いますね。 と、ここまで書いて、局番の欠番には「004」もあったことに気づきました。 観光貸切用なので影が薄いですが、平成３年度導入のX003の次はX005になっています。 それより前に004をつけるチャンスがあったのは昭和34年度の旧旧Ｃ代の ときですが、果たして004を使っていたのかどうかはデータがないので 分かりません^_^;
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【7716】Re:42と49

東品川３丁目  - 05/1/31(月) 17:16 -

	引用なし
▼PLせつなさん・R-F444さん・臨海９９号線さん ご丁寧に教えて頂き、ありがとうございます。 僕は、ナンバープレートの12-00をとても期待していただけに… こうなるともうありませんね。 だんだんＭ代車を目にする機会が増えた反面、 かたつむりマーク(僕の中でこう呼んでいます、行先幕の両側についているものです)のない車を目にする機会が減ってきました。
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【7717】Re:42と49

東品川３丁目  - 05/1/31(月) 17:36 -

	引用なし
かたつむりマーク→エコツムリマークですね。 さきほど確認しました。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠210-160-251-058.jp.fiberbit.net>

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【7721】Re:42と49

R-F444  - 05/2/1(火) 1:01 -

	引用なし
PLせつな 様 >R-F444さんのハンドル名の局番ゾロ目「444」が >出てきたのはすごく久しぶりなのではないかと思います。 ご記憶いただきましてm(_ _)m たぶん、１年半〜２年ぶり？、都バス路線図の件以来かと... R-F444も走るなぎさＮＴから、京成バス花輪車庫受け持ちエリアに宿替えいたしまして 都バスとの接触は、月２〜３回の乗車と東陽町⇔職場の５分ほど見掛けるのみ ネタがありませんで...(>_<) ところで、ナンバープレート（先のカキコでは「ナンバーバー」...(^^ゞ）については、ご承知かと思いますが、 きくりん様の http://cgi.linkclub.or.jp/~kikuhide/number.shtml がとても詳しいです
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠i60-41-109-142.s05.a012.ap.plala.or.jp>

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