都バス・談話室R
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【7629】品川営業所のブルーリボン2登場! 東武指令 05/1/21(金) 12:08

【7702】Re:品川のブルーリボン2(第2期分)! 東品川3丁目 05/1/29(土) 9:57
┗ 【7703】Re:品川のブルーリボン2(第2期分)! D-D339 05/1/29(土) 21:40
┗ 【7706】Re:品川のブルーリボン2(第2期分)! 東品川3丁目 05/1/30(日) 17:11
┗ 【7707】Re:42と49 PLせつな 05/1/30(日) 17:25
┣ 【7711】Re:42と49 R-F444 05/1/31(月) 0:18
┃┗ 【7712】Re:42と49 臨海99号線 05/1/31(月) 0:38
┃┗ 【7713】Re:42と49 PLせつな 05/1/31(月) 7:41
┃┣ 【7716】Re:42と49 東品川3丁目 05/1/31(月) 17:16
┃┃┗ 【7717】Re:42と49 東品川3丁目 05/1/31(月) 17:36
┃┗ 【7721】Re:42と49 R-F444 05/2/1(火) 1:01
┗ 【7715】Re:42と49 kenta 05/1/31(月) 16:11

【7702】Re:品川のブルーリボン2(第2期分)!
 東品川3丁目  - 05/1/29(土) 9:57 -

引用なし
   ▼D-D339さん:
>どうも、D-D339です。
>
>とばきち様を初め、品川地区の皆様に速報です。
>本日、品川の日野ブルーリボン2の第2期分として、5台が納車されました。
>(夕暮れ直前に公道から確認しました。)
>
>@新車の登録番号
> M250・・・品川200か1202
> M251・・・品川200か1203
> M252・・・品川200か1204 
> M253・・・品川200か1205
> M254・・・品川200か1206
>
>※tobus.jpコードは、除籍のY代から若い順に2075・2077・2080・2082・2085が充てら れる予定です。
>
>A除籍
> 品川車庫内→Y738・Y740 ※既報通り。
> 港南分駐所へ疎開か?→Y744・Y746・Y750

情報ありがとうございます!
M249は空くのですかねぇ?
Y代中期車はこれで全廃…ですよね?
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@210-160-251-058.jp.fiberbit.net>

【7703】Re:品川のブルーリボン2(第2期分)!
 D-D339  - 05/1/29(土) 21:40 -

引用なし
   どうも、D-D339です。

▼東品川3丁目さん:

>M249は空くのですかねぇ?
→もちろんです! 
 下2桁の42と49は都バスで「永久欠番」ですから。

>Y代中期車はこれで全廃…ですよね?
→残るは、Y794(リフト車)とY673〜676・680・683・116〜120の計12台ですよ!

第2期分も今日から営業入りです。
本日、M250が浜95運用に入っています。
コードは2075(元Y738)でした。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@p24153-ipbffx02marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>

【7706】Re:品川のブルーリボン2(第2期分)!
 東品川3丁目  - 05/1/30(日) 17:11 -

引用なし
   ▼D-D339さん:
> 下2桁の42と49は都バスで「永久欠番」ですから。

…初めて知りました。
これにはどういう理由があるのですか?
どなたか教えて頂けると嬉しいです。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@210-160-251-058.jp.fiberbit.net>

【7707】Re:42と49
 PLせつな E-MAIL  - 05/1/30(日) 17:25 -

引用なし
   ▼東品川3丁目さん:
要するに「語呂が悪い=縁起が悪い」、という考えによるものです。
「42」は「死に」、「49」は「死苦」に通じるということで外しています。
ナンバープレートの番号も原則としてこの番号が下2桁になることはありません。
(希望ナンバーにすればできるんでしょうけど)
海外で13が避けられるところがあるのと同じ理屈でしょう。

42と49が割と近いところで2つ飛び番になってしまうため、局番を割り振る
ときにも各代で工夫をこらしています。

1.42に近いところまで来たらそのエリアをまとめて飛ばしてしまう

例)U-H139まで来たら次はK-H150、W-P841まで来たら次はN-P851

2.42・49にかからない範囲の導入台数ならば42と49の間に入れてしまう

例)E-W141まで来たら次はG-W145,146,続いてR-W150〜…

3.42と49だけを飛ばす

例)A-Y737からA-Y741まで来ると次はA-Y743,744,745,746,747,748と来てA-Y750

V代くらいまではほとんど1.だったのですが、最近は2.と3.が主流で
番号をむだなく使うようになってきているようです。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@bd236.opt2.point.ne.jp>

【7711】Re:42と49
 R-F444  - 05/1/31(月) 0:18 -

引用なし
   ▼PLせつなさん:
>▼東品川3丁目さん:
>要するに「語呂が悪い=縁起が悪い」、という考えによるものです。
>「42」は「死に」、「49」は「死苦」に通じるということで外しています。
>ナンバープレートの番号も原則としてこの番号が下2桁になることはありません。
>(希望ナンバーにすればできるんでしょうけど)
>海外で13が避けられるところがあるのと同じ理屈でしょう。

「49」については、「シク」(江戸弁)⇒「ヒク(轢く)」(標準語)につながるためナンバーバープレートでは、忌み番(欠番)だと聞いたことがあります。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...@i219-165-208-40.s05.a012.ap.plala.or.jp>

【7712】Re:42と49
 臨海99号線  - 05/1/31(月) 0:38 -

引用なし
   こんばんは。この二つの番号は地方の中小私鉄やバスだとだいたい欠番ですね。都バスも昔からの慣例のようです。しかし、42はともかく、49は語呂合わせで「よくなる」とも読めるので一概には言えない気もします。バスとは全然関係ない話ですが、昔プロ野球で背番号をわざと「よくなる」から49を選んだ選手がいた話がありましたから、私個人的には49は使ってもいい気がするのですが。それにもうひとつよく嫌われてる44は使われているのがかなり謎です。これだけ欠番にならなかったのかが知りたいくらいです。
<KDDI-KC32 UP.Browser/6.2.0.7.3.129 (GUI) MMP/2.0@wbcc3s09.ezweb.ne.jp>

【7713】Re:42と49
 PLせつな E-MAIL  - 05/1/31(月) 7:41 -

引用なし
   お返事どうもです。

49は「轢く」……なるほど。
4は「死」ですが、44は「しし」になって、特段ゴロが悪そうでもないと
いうところがポイントなのかもしれません。42と49はナンバープレート自体で
使われていない(といいながら品川"42"のように、事業識別番号のほうには
あった気がします)のは昔からの伝統なのでしょうね。いつからかそうなって
いるのかは分かりませんが……。

ただ、都はそもそも40番台を飛ばしてしまうことが多かったので、44も
あまり使われていませんね。R-F444さんのハンドル名の局番ゾロ目「444」が
出てきたのはすごく久しぶりなのではないかと思います。
地元の東急バスの局番は最近になって42も49も使い始めましたし、小田急バスは
昔から使っていたと思います。この辺は会社によってもかなり違いますね。

と、ここまで書いて、局番の欠番には「004」もあったことに気づきました。
観光貸切用なので影が薄いですが、平成3年度導入のX003の次はX005になっています。
それより前に004をつけるチャンスがあったのは昭和34年度の旧旧C代の
ときですが、果たして004を使っていたのかどうかはデータがないので
分かりません^_^;
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@bd236.opt2.point.ne.jp>

【7715】Re:42と49
 kenta E-MAILWEB  - 05/1/31(月) 16:11 -

引用なし
   どうもです。

縁起が悪くて恐縮なのですが、江東営業所にE427と言うのがいますが、コレはいいのでしょうかね?
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.7.5) Gecko/20041108 Firef...@p84b9c3.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp>

【7716】Re:42と49
 東品川3丁目  - 05/1/31(月) 17:16 -

引用なし
   ▼PLせつなさん・R-F444さん・臨海99号線さん

ご丁寧に教えて頂き、ありがとうございます。
僕は、ナンバープレートの12-00をとても期待していただけに…
こうなるともうありませんね。

だんだんM代車を目にする機会が増えた反面、
かたつむりマーク(僕の中でこう呼んでいます、行先幕の両側についているものです)のない車を目にする機会が減ってきました。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@210-160-251-058.jp.fiberbit.net>

【7717】Re:42と49
 東品川3丁目  - 05/1/31(月) 17:36 -

引用なし
   かたつむりマーク→エコツムリマークですね。
さきほど確認しました。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@210-160-251-058.jp.fiberbit.net>

【7721】Re:42と49
 R-F444  - 05/2/1(火) 1:01 -

引用なし
   PLせつな 様

>R-F444さんのハンドル名の局番ゾロ目「444」が
>出てきたのはすごく久しぶりなのではないかと思います。

ご記憶いただきましてm(_ _)m
たぶん、1年半〜2年ぶり?、都バス路線図の件以来かと...
R-F444も走るなぎさNTから、京成バス花輪車庫受け持ちエリアに宿替えいたしまして
都バスとの接触は、月2〜3回の乗車と東陽町⇔職場の5分ほど見掛けるのみ
ネタがありませんで...(>_<)

ところで、ナンバープレート(先のカキコでは「ナンバーバー」...(^^ゞ)については、ご承知かと思いますが、
きくりん様の
http://cgi.linkclub.or.jp/~kikuhide/number.shtml
がとても詳しいです
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...@i60-41-109-142.s05.a012.ap.plala.or.jp>

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