都バス・談話室R
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【7373】M代の車両の仕様はどうなる? D-D339 04/12/10(金) 10:06

【7575】江戸川に新車 こみゅー 05/1/14(金) 23:02
┣ 【7576】Re:江戸川に新車 新小21系統利用者 05/1/15(土) 16:18
┃┗ 【7577】Re:江戸川に新車 D-D339 05/1/15(土) 17:08
┃┣ 【7588】Re:江戸川に新車 とばきち 05/1/16(日) 10:52 [添付]
┃┗ 【7607】Re:江戸川に新車(tobus.jp) D-D339 05/1/18(火) 9:30
┣ 【7579】Re:江戸川に新車 吉田飼育係@仮名 05/1/15(土) 18:14
┃┗ 【7584】Re:江戸川に新車 TETSU 05/1/15(土) 22:20
┃┗ 【7585】Re:江戸川に新車 yuta0810 05/1/15(土) 22:45
┃┗ 【7590】江戸川営業所のM代車の型式は? 北天 幻龍 05/1/16(日) 22:49 [添付][添付]
┃┗ 【7601】Re:江戸川営業所のM代車の型式は? yuta0810 05/1/17(月) 23:34
┃┗ 【7602】Re:江戸川営業所のM代車の型式は? PLせつな 05/1/18(火) 0:41
┃┣ 【7604】Re:江戸川営業所のM代車の型式は? TETSU 05/1/18(火) 1:44
┃┗ 【7619】Re:江戸川営業所のM代車の型式は? yuta0810 05/1/18(火) 23:29
┃┗ 【7621】Re:江戸川営業所のM代車の型式は? PLせつな 05/1/19(水) 3:55
┣ 【7587】江戸川に新車・追補 こみゅー 05/1/16(日) 8:05
┃┣ 【7591】Re:江戸川に新車・追補 北天 幻龍 05/1/16(日) 23:08
┃┗ 【7592】Re:江戸川に新車・追補 臨海99号線 05/1/17(月) 7:45
┣ 【7596】Re:江戸川に新車(M150) たろう 05/1/17(月) 20:32
┃┗ 【7610】Re:江戸川に新車(M150) プーさん 05/1/18(火) 17:37
┃┗ 【7611】Re:江戸川に新車(M150) プーさん 05/1/18(火) 17:39
┗ 【7624】ところでブルーリボンシティハイブリッドはどうなる? こみゅー 05/1/19(水) 20:31 [添付]

【7575】江戸川に新車
 こみゅー  - 05/1/14(金) 23:02 -

引用なし
   本日江戸川営業所にM代エルガが納車されたようです。確認できた車は:

V−M150(足立200か1056)
V−M151(足立200か1057)
V−M152(足立200か1058)
他に数台納車されていると思われます。
先に深川に納車されたS−M198と同じくタイプ1ですが、OEMで
ブルーリボン2として納車されたかもしれません。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)@Y139242.ppp.dion.ne.jp>

【7576】Re:江戸川に新車
 新小21系統利用者  - 05/1/15(土) 16:18 -

引用なし
   ▼こみゅーさん:
>本日江戸川営業所にM代エルガが納車されたようです。確認できた車は:
>
>V−M150(足立200か1056)
>V−M151(足立200か1057)
>V−M152(足立200か1058)
>他に数台納車されていると思われます。
>先に深川に納車されたS−M198と同じくタイプ1ですが、OEMで
>ブルーリボン2として納車されたかもしれません。

今日新小22系統に使われていました。江戸川区役所前バス停で見ました。
私は新小21系統の利用者なので乗れなくて少々残念です。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.5; Mac_PowerPC)@YahooBB219192104016.bbtec.net>

【7577】Re:江戸川に新車
 D-D339  - 05/1/15(土) 17:08 -

引用なし
   どうも、D-D339です。

本日、江戸川車庫・東小松川分駐所・葛西駅周辺・臨海車庫周辺を調査してまいりました。

@新車
 M150(足立200か1056)→東小松川分駐所
 M151(足立200か1057)→江戸川車庫
 M152(足立200か1058)→新小22に充当。tobus.jpコード2074
 M153(足立200か1059)→江戸川車庫

A除籍
 江戸川車庫内→1台(Y737)
 臨海支所へ疎開→4台(公道から確認のため、局番は不明。すべて日野車)
  ※私の分析では、品川地区出身のY678・Y679・Y739・Y752かと・・・?
   臨海へ日野の廃車体が来るのは恐らく初めてだと思います。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; .NET CLR 1.0.3705)@lo242.043.geragera.co.jp>

【7579】Re:江戸川に新車
 吉田飼育係@仮名 E-MAIL  - 05/1/15(土) 18:14 -

引用なし
   吉田飼育係@仮名
と申します。

こみゆーさん
はじめまして、江戸川の新車の件ですが、
これはエルガと考えてよいではと思います。

詳しい事は、割愛させて頂きますが、
都営の場合ですと今までの傾向を考えると
車番の方に何かしらの連続性と
アクセント的な特徴が出てくると思います。
それに葛西時代にエルガの納入実績もあると
言う実績から考えるとエルガと考えるのも妥当な線だと思います。
<Mozilla/3.0(DDIPOCKET;KYOCERA/AH-K3001V/1.5.2.68.000000/0.1/C100) Opera 7.0@P061198142077.ppp.prin.ne.jp>

【7584】Re:江戸川に新車
 TETSU E-MAIL  - 05/1/15(土) 22:20 -

引用なし
   初めまして。
どうやらこれは[いすゞPJ-LV234L1改]のようです。

こちらの近所[新宿][早稲田]などにはY代車に最近「国税」関係の
ラッピングが施され、(たぶん確定申告時期までだと思うけど)
M代車は年度末になりそうです。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.23; Mac_PowerPC)@217.148.150.220.ap.yournet.ne.jp>

【7585】Re:江戸川に新車
 yuta0810  - 05/1/15(土) 22:45 -

引用なし
   はじめまして。
江戸川に投入されたM代車ですが、反対の意見を言いますが、いすゞのOEMの日野のブルリ2【PJ-KV234L1改】で間違えないです。

いすゞエルガと違う点は、後部のナンバー灯の位置で確認できます。

あとは、中扉のガラスが若干小さい気がします。

S−M198の後部と比較すればすぐに識別できると思います。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...@ZM076236.ppp.dion.ne.jp>

【7587】江戸川に新車・追補
 こみゅー  - 05/1/16(日) 8:05 -

引用なし
   おはようございます。

別レスでD−D339氏報告済みのV−M153(足立200か1059)にくわえ、
V−M154(足立200か1060)が確認できました。

L代車との比較では右側後部にエンジングリルが開きましたが、他にはどこが
変わったのかな・・・
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)@L047036.ppp.dion.ne.jp>

【7588】Re:江戸川に新車
 とばきち E-MAIL  - 05/1/16(日) 10:52 -

引用なし

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 臨海車庫内江戸川廃車4.JPG
・サイズ : 32.8KB
   ▼D-D339さん:
臨海車庫内の湾岸道路側の奥に4台並んで留置されていました。局番は丁寧に消されて読み取ることは出来ませんでした。とばきち


添付画像
【臨海車庫内江戸川廃車4.JPG : 32.8KB】
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@z235.211-19-111.ppp.wakwak.ne.jp>

【7590】江戸川営業所のM代車の型式は?
 北天 幻龍 E-MAILWEB  - 05/1/16(日) 22:49 -

引用なし

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : V-M150_D2.jpg
・サイズ : 30.2KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : V-M_back.jpg
・サイズ : 32.4KB
   江戸川営業所に配属された車両の型式について、物議が色々と出ておりますが。
結論から申しますと、『PJ-LV234L1改』が正解です。

本日、錦25系統に運用されているV-M150号車に乗車して確認してきました。
車両に取り付けられている銘板はいすゞとJ-BUSの両方が記載されている1枚銘板でした。

製造事業者がJ-BUSに統合されてから、今まで乗用車では良くあるOEM生産事例
(例:ダイハツブーンとトヨタパッソは同じ車種)が、路線バスの世界に導入されたため、
他社で登場したJ-BUS車両を見ても、販売店が異なる(いすゞか日野か)だけで
名称やパーツが若干異なっているだけで、ERGAかBRIIかぱっと見ただけでは見分けが困難です。
そのため、実際に乗車して、銘板を確認するのが一番確実ではないかと思われます。
くれぐれも早とちりの無きよう…。

添付画像
【V-M150_D2.jpg : 30.2KB】

添付画像
【V-M_back.jpg : 32.4KB】
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.0; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...@dw211.ade3.point.ne.jp>

【7591】Re:江戸川に新車・追補
 北天 幻龍 E-MAILWEB  - 05/1/16(日) 23:08 -

引用なし
   ▼こみゅーさん:
>L代車との比較では右側後部にエンジングリルが開きましたが、他にはどこが
>変わったのかな・・・
L代の運転席部分の側窓に、大型のサンバイザーって取り付けられていましたっけ?
M代には取り付けられているのですが、L代にあったか思い出せなくて…。

おまけ;江戸川営業所固有の相違点
行き先表示器部分で、幕では『〜駅前』だったのが、LEDだと『〜駅』の表記になってますね。
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.0; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...@dw211.ade3.point.ne.jp>

【7592】Re:江戸川に新車・追補
 臨海99号線  - 05/1/17(月) 7:45 -

引用なし
   おはようございます。遅くなりましたが去年も皆さんに迷惑かけていたことをお詫びし、今年もよろしくお願いします。さてM代車を今朝通勤途中でみました。コードをメモしましたので書き込みます。車両データはV−M154、ナンバー、足立200か10ー60、充当路線、西葛27臨海町2丁目団地行、時刻、午前7時17分頃、地点、西葛西駅前、コードは3262です。
<KDDI-KC32 UP.Browser/6.2.0.7.3.129 (GUI) MMP/2.0@wbcc3s02.ezweb.ne.jp>

【7596】Re:江戸川に新車(M150)
 たろう  - 05/1/17(月) 20:32 -

引用なし
   本日江戸川のM代を目撃しましたので、ご報告します。

●車号
  V-M150
●メーカーや特殊装備
  いすゞ エルガ(PJ-LV234L1改)
●ナンバー
  足立200か 1056
●tobus.jpコード
  2814
●見た時刻
  18:22
●見た場所(停留所)
  亀戸七丁目
●そのときの系統と行き先
  錦25 葛西駅行

以上です。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@210.160.253.250>

【7601】Re:江戸川営業所のM代車の型式は?
 yuta0810  - 05/1/17(月) 23:34 -

引用なし
   ▼北天 幻龍さん:
私の早とちりにより、皆様に多少なりともご迷惑をおかけしたことにお詫び申し上げます。今後はしっかりと裏付けを取れてから掲載させていただきます。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...@ZG086059.ppp.dion.ne.jp>

【7602】Re:江戸川営業所のM代車の型式は?
 PLせつな E-MAIL  - 05/1/18(火) 0:41 -

引用なし
   いえいえ、ここまで似たもの同士であると、判別も難しいですから…
直感でなく裏づけも大事ということで、今後ともよろしくお願いします。

しかし、日野といすゞ、もはやほとんど差がないというのも面白い話ですね……。
数年前までだったら考えられないことだったのですが。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@bd236.opt2.point.ne.jp>

【7604】Re:江戸川営業所のM代車の型式は?
 TETSU E-MAIL  - 05/1/18(火) 1:44 -

引用なし
   どうもっす。
しかし車種の違いが激減しているのはなんだか寂しいような気が。
今年度は例の事件で三菱車が入らないって噂だし。
とすると[早稲田]にはどれが入るんだろうか?
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.23; Mac_PowerPC)@182.145.150.220.ap.yournet.ne.jp>

【7607】Re:江戸川に新車(tobus.jp)
 D-D339  - 05/1/18(火) 9:30 -

引用なし
   どうも、D-D339です。

江戸川に投入されたM代のtobus.jpコードです。
(臨海99号線様&たろう様の投稿のものも含みます。)
 
 M150(足立200か1056)→2814 ※元Y678
 M151(足立200か1057)→2815 ※元Y679
 M152(足立200か1058)→2074 ※元Y737
 M153(足立200か1059)→2076 ※元Y739
 M154(足立200か1060)→3262 ※元Y752

★臨海に眠る廃車体はY678・Y679・Y739・Y752の4台で確定です。
(重複しますが、Y737は江戸川車庫内。)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@p24153-ipbffx02marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>

【7610】Re:江戸川に新車(M150)
 プーさん  - 05/1/18(火) 17:37 -

引用なし
   本日江戸川のM代を目撃しましたので、ご報告します。
●車号
V-M150・M151
●ナンバー
足立200か 1056
●見た時刻
8:09・16:06
●見た場所(停留所)
北砂五丁目団地前
●そのときの系統と行き先
錦28 錦糸町駅行き
です。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@eatkyo134222.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

【7611】Re:江戸川に新車(M150)
 プーさん  - 05/1/18(火) 17:39 -

引用なし
   ▼プーさんさん:
>本日江戸川のM代を目撃しましたので、ご報告します。
>●車号
>V-M150・M151
>●ナンバー
>足立200か 1056
>●見た時刻
>8:09・16:06
>●見た場所(停留所)
>北砂五丁目団地前
>●そのときの系統と行き先
>錦28 錦糸町駅行き
>です。
M151のナンバーを忘れていました。
足立200か1057です。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@eatkyo134222.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

【7619】Re:江戸川営業所のM代車の型式は?
 yuta0810  - 05/1/18(火) 23:29 -

引用なし
   ▼PLせつなさん:
今回の件はここだけでは収集つかなくなってしまったみたいです。
自分も少しカチンときてしまって、とあるところで挑発するような発言を行ってしまいました。今後は何もせずにいた方が思いますので、しばらく活動は抑えたいと思います。
どうせ自分は新小29の5分位しか乗らない区間のみしか使用していませんので…。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...@ZG086059.ppp.dion.ne.jp>

【7621】Re:江戸川営業所のM代車の型式は?
 PLせつな E-MAIL  - 05/1/19(水) 3:55 -

引用なし
   調べてから書いたほうがいいのはもちろん確かなことですが、反省されて
いらっしゃるならば削除する必要はないと思います。……というのが
管理人としての判断です。

#たとえ5分しか使っていなくても、バス路線に乗っている以上は
#立派な利用者です。自分も日常的に乗る区間は10分の区間かそこらですし。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@bd236.opt2.point.ne.jp>

【7624】ところでブルーリボンシティハイブリッド...
 こみゅー  - 05/1/19(水) 20:31 -

引用なし

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : brc-hybrid.jpg
・サイズ : 42.2KB
   昨秋の東京モーターショーで参考出品されたこの車、本日発売開始ですが
都バスで導入の見込みはあるのでしょうか?http://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/pressrelease/detail.php?id=40

HIMRの後継ともいえるこの車、バッテリーを床下から屋根上に上げたことで
ノンステップを実現、「優」低公害車に指定されています。
座席定員は29人(長尺タイプは30人)を確保ということは前中ノンステップ、
後部5列(21席)配置のようです。
1台2800万円という価格は厳しいかも知れませんが、これが契機で
現行のBRCノンステップ車もハイブリッド車と同様の床構造&座席配置に
改良され、都バスでもBRC導入という流れを密かに期待しています。

添付画像
【brc-hybrid.jpg : 42.2KB】
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)@U067096.ppp.dion.ne.jp>

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