都バス・談話室Ｒ

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【7205】路線の疑問いろいろ(業10,…) PLせつな 04/11/13(土) 15:07

【7230】Re:路線の疑問いろいろ(旧型方向幕の経由表示) 東武指令 04/11/18(木) 2:09

【7231】Re:路線の疑問いろいろ(旧型方向幕の経由表示) タクゾー 04/11/18(木) 3:01

【7242】Re:路線の疑問いろいろ(旧型方向幕の経由表示) PLせつな 04/11/21(日) 3:12

【7248】Re:路線の疑問いろいろ(旧型方向幕の経由表示) 東武指令 04/11/21(日) 11:07

【7249】Re:路線の疑問いろいろ(旧型方向幕の経由表示) nagano 04/11/21(日) 12:46

【7230】Re:路線の疑問いろいろ(旧型方向幕の経由...

東武指令 - 04/11/18(木) 2:09 -


	引用なし

▼PLせつなさん：
>●旧型方向幕の経由表示

>（錦25の船堀経由、新小21の小島経由、新小22の今井経由、新小29の環七回り、
>東98の高速道路経由、出入庫の溝田橋経由、立73の横山町経由…って表記は
>ありましたっけ）
>
>#さらについでに、常盤台教会は「常盤台教会」？「常盤台(教)」？

度々すいません。

新小21系統、幕は記憶が無いのですが「小島経由」のサボをぶら下げてました。
白の板で小島が緑、経由が赤くかかれていた記憶があります。
東98の高速経由ですが、「首都高速経由」が入っていた記憶がありますが
有名なヘッドマークが強烈すぎてあまり覚えていません。
10円高い運賃とかは記憶あるんですが・・・（笑）
自分の部屋にこのマークが飾ってありますが、懐かしいですよね・・・・

【7231】Re:路線の疑問いろいろ(旧型方向幕の経由...

タクゾー - 04/11/18(木) 3:01 -


	引用なし

▼東武指令さん：
▼PLせつなさん：

>東98の高速経由ですが、「首都高速経由」が入っていた記憶がありますが
>有名なヘッドマークが強烈すぎてあまり覚えていません。

手持ちの写真を探してみたら、等々力操車場で待機するＭ代１期車の首都高経由の写真が出てきました。

東９８　高速道路　東京駅南口
　　　　　　　　　（急行）

となっています。

「東９８」は緑字で縦幅一杯に表示。
「高速道路」は黒字でやや小さめ。
「東京駅南口」青太字で大きい文字。
「（急行）」は「東京駅」の真下に黒い小文字で記されています。

>有名なヘッドマークが強烈すぎてあまり覚えていません。
あと脱線で恐縮ですが、目黒のヘッドマークといえばこの高速用ヘッドマーク（のお古？）をクリーム色に塗りつぶし（旧塗装に合わせた？）、手書きで「ツーマン」と書かれたものを前面につけて車掌を乗せて走る黒77を平日の白昼に目撃。後日狙って乗ったこともあります。（８３年ごろまで存在）

【7242】Re:路線の疑問いろいろ(旧型方向幕の経由...

PLせつな

- 04/11/21(日) 3:12 -


	引用なし

情報ありがとうございました。

そういえば、大型幕の[東98]高速の表示も見たことがありませんでした。
ずいぶんとシンプルな感じですね。今だったら、さしずめ[虹01]のように
色変えをしたりマークを入れたりしそうなものですが……

>あと脱線で恐縮ですが、目黒のヘッドマークといえばこの高速用ヘッドマーク（のお古？）をクリーム色に塗りつぶし（旧塗装に合わせた？）、手書きで「ツーマン」と書かれたものを前面につけて車掌を乗せて走る黒77を平日の白昼に目撃。後日狙って乗ったこともあります。（８３年ごろまで存在）

ツーマンは目黒は最後まで活躍していましたね。
末期の場合は、運賃収受や次の停留所案内、降車ボタンなどの取り扱いは
どうしていたのでしょうか。

【7248】Re:路線の疑問いろいろ(旧型方向幕の経由...

東武指令 - 04/11/21(日) 11:07 -


	引用なし

▼PLせつなさん：

>ツーマンは目黒は最後まで活躍していましたね。
>末期の場合は、運賃収受や次の停留所案内、降車ボタンなどの取り扱いは
>どうしていたのでしょうか。

私も小学生の時（昭和40年代後半から50年代初期）に滝野川が担当していた
王45で車掌さんを見ました。
中乗り中降りで車輌はいすゞのBU05Dでしたが、前扉の出入口表示器（幕式）
が「しめきり」表示だった事を記憶してます。
車掌さんに料金を払うと回数券の様な物をもらい、下車時に渡しておりました。
大半と言うよりワンマン化は終了していたはずなんですが、未だに謎です。

【7249】Re:路線の疑問いろいろ(旧型方向幕の経由...

nagano - 04/11/21(日) 12:46 -


	引用なし

▼東武指令さん：
>▼PLせつなさん：
>
>>ツーマンは目黒は最後まで活躍していましたね。
>>末期の場合は、運賃収受や次の停留所案内、降車ボタンなどの取り扱いは
>>どうしていたのでしょうか。
>
>私も小学生の時（昭和40年代後半から50年代初期）に滝野川が担当していた
>王45で車掌さんを見ました。
>中乗り中降りで車輌はいすゞのBU05Dでしたが、前扉の出入口表示器（幕式）
>が「しめきり」表示だった事を記憶してます。
>車掌さんに料金を払うと回数券の様な物をもらい、下車時に渡しておりました。
>大半と言うよりワンマン化は終了していたはずなんですが、未だに謎です。

　私も目黒営業所に残っていたツーマンに乗ったときは東武指令さんと
　同じでした。家に帰るときのバスだった覚えがあるので黒10だったと思います。
　車両は目黒なので日野のRE100、前扉は締め切りで中扉が出入口でした。
　降車の扱いは私が乗ったときは車掌さんが「次は～です。お降りの方はいらっ
　しゃいますか」と言ったときに手を上げて申し出るといった感じ。
　ツーマンばかりの頃は当たり前の風景だったのでしょうが、さすがにちょっと
　気後れしてしまいました。
　

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