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【6773】都営バスに組ダイヤ・・・（珍？） 音声合成君 04/7/26(月) 23:28

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【6774】Re:都営バスに組ダイヤ・・・（珍？） mcken 04/7/27(火) 0:28

【6782】Re:都営バスに組ダイヤ・・・（珍？） まっきい 04/7/27(火) 22:36

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【6774】Re:都営バスに組ダイヤ・・・（珍？）

mcken  - 04/7/27(火) 0:28 -

	引用なし
▼音声合成君さん： >前に話した通り、札幌圏などと違い、 >首都圏のバスは、系統別の折り返し運転が基本になっているようですね。 首都圏、といっても、国際興業は営業所によっては 複数の系統を往復しますし、神奈中にいたっては、、すごいですよ。 >都営バスなんかも単純なダイヤの代表ですが、 >渋谷営で珍しく組ダイヤ（？）が・・・。 平日では、朝、田８７を往復し、中休後に学０３に入る 運用が、多分今もあると思います。
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【6782】Re:都営バスに組ダイヤ・・・（珍？）

まっきい  - 04/7/27(火) 22:36 -

	引用なし
昨年の時点では、大塚営業所にも休日ダイヤにて、 大塚車庫出庫→（回送）→東大構内→（学01で上野駅との間を1往復）→ 東大構内→（回送）→大塚車庫（約20分後出庫）→（都02）→大塚駅→ （都02で錦糸町との間を2往復）→大塚駅→大塚車庫（食入） というように学01と都02が組ダイヤとなっている運用がありました。 おそらく渋滞がひどくない休日だからこその運行形態でしょう。 他にも学01と学07の組みダイヤがあったかと思います。 参考までに、東京ベイシティバスは浦安駅で折り返しが困難な関係で、 浦安駅発着の系統は組みダイヤが普通であった記憶があります。 （最近乗る機会もないので、現在の状況はわからないのですが。）
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