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停留所の設置交渉もだいぶ決定してはいるようですが、
一部分では難航しているようです。特に、田町駅（西口）
ですが、田８７とどうやら併用する方向らしいのですが、
現状は、田８７の運行調整をする都合上、設置は難しい
かもしれません。
では最後に、都交通局と併用するバス停について補足
しておきます。
【都交通局と併用予定のバス停】
●Ａルート
田町駅（西口･東口）、三田駅、赤羽橋、中の橋、
六本木ヒルズ
●Ｂルート
六本木ヒルズ、六本木けやき坂、六本木、青山１丁目駅
赤坂見附？（劇バスのポール？）
Ａ・Ｂのルートを合わせると、見事に昔の田７０の再現と
なりますね！ちなみに、Ａ・Ｂ共に六本木ヒルズにて運行を
調整するらしいです。ヒルズは、現在の都営ポールの後ろに
ポールを設置予定とか。田町駅（東口）は、お察し通り一番
後ろのポールを使用とのこと。
あと、Ａ・Ｂルートを乗り継ぐ際に、追加運賃を必要とす
るか否かについては、まだ検討中とのことですが、この部分
については、他を例にとると、ハチ公バスやめぐりんなどで
は、乗り継ぎ券が採用されていますので、是非とも採用して
いただきたいものです。
運行開始まであと４ヶ月弱ですが、どのような滑り出しと
なるか大いに期待したいところです。
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