都バス・談話室Ｒ

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【6001】春のダイヤ改正 海０１海上公園 04/3/20(土) 20:10

【6093】巣鴨駅前ととげぬき地蔵前の扱い 寿町出庫 04/3/26(金) 11:41

【6096】Re:巣鴨駅前ととげぬき地蔵前の扱い Trumpeter-A 04/3/26(金) 13:32

【6178】Re:巣鴨駅前ととげぬき地蔵前の扱い エコツムリ 04/4/1(木) 21:28

【6185】Re:巣鴨駅前ととげぬき地蔵前の扱い ひろ 04/4/1(木) 23:33

【6225】Re:巣鴨駅前ととげぬき地蔵前の扱い エコツムリ 04/4/3(土) 21:32

【6237】ありえない けんすけ 04/4/3(土) 23:52

【6248】Re:ありえない エコツムリ 04/4/4(日) 20:00

【6250】Re:ありえない とうこうしゃ 04/4/4(日) 20:23

【6252】Re:ありえない けんすけ 04/4/4(日) 21:44

【6255】Re:ありえない turbo 04/4/4(日) 22:33

【6259】－終了－ PLせつな 04/4/5(月) 0:00

【6263】Re:－終了－ エコツムリ 04/4/5(月) 5:41

【6258】Re:巣鴨駅前 ひろ 04/4/4(日) 23:56

【6365】Re:とげぬき地蔵前 ひろ 04/4/20(火) 21:46

【6093】巣鴨駅前ととげぬき地蔵前の扱い

寿町出庫 - 04/3/26(金) 11:41 -


	引用なし

巣鴨駅前ととげぬき地蔵前について現地で掲示を見て確認してきました。
>＜浅草方向＞
>・現行の草63「巣鴨駅前」がそのまま「巣鴨駅前」として継続。
>・三井住友銀行の前にある「巣鴨駅前(巣鴨車庫前)＝降車専用」を「とげぬき地蔵前(巣鴨車庫前)」に改称。全便乗降扱い開始か？
→・現行の巣鴨駅前はそのまま継続
　・三井住友銀行の前にある巣鴨駅前＝降車専用をとげぬき地蔵前（巣鴨車庫前）として全便停車になります。時刻表も既にありました。本数に変化がないので草６３の本線は改正がないようです。

>＜池袋方向＞
>・草63の最終入庫便のみが使う「巣鴨駅前＝降車専用」を「巣鴨駅前」として使用？全便乗降扱い開始か？
>・現行の草63「巣鴨駅前」を「とげぬき地蔵前(巣鴨車庫前)」に改称。
→・草６３の終バスが使用する降車専用は、なにも掲示がないことからそのまま巣鴨駅前として現行と同様に巣鴨駅前行の降車専用のみになると思われます。
　・現行の草６３の巣鴨駅前はとげぬき地蔵前（巣鴨車庫前）に改称されます。また、そこから草６４出入も出ます。

草６４出入浅草雷門行のとげぬき地蔵前の時刻
平日　６時００、１３、２４　　１０時２４、１１時２６
　　１８時０４、１９時００、３７　　（８回）
土曜　６時０４、１９　　１０時２０　　１１時１１、４５
　　１２時１８、１７時１４、１８時１４　　（８回）
休日　６時０４、１９　　１０時２１　　１１時０６、５１
　　１２時２４、１５時４０、１７時５４、１８時２７
　　１９時０４、４４　　（１１回）

日暮里駅前で里４８の時刻をざっと見た感じでは平日の朝と夕方から終バスにかけて少し増えているようでした。その中で、朝に扇大橋北詰行が新設されています。扇大橋北詰から日暮里駅前行は現在も運転されていますが、その折り返しは回送になっていたのを営業運転に切り替えたものと思われます。

【6096】Re:巣鴨駅前ととげぬき地蔵前の扱い

Trumpeter-A

- 04/3/26(金) 13:32 -

引用なし

～添付ファイル～

・名前	： Sugamo_sta.jpg
・サイズ	： 18.0KB

～添付ファイル～

・名前	： Sato48Deiri_Sugamo.jpg
・サイズ	： 23.7KB

私も駒込・巣鴨周辺で一回り確認してきました。

まずは、「巣鴨駅前」および「とげぬき地蔵前」の扱いについて。
既に、寿町出庫さんの報告もありましたが、私が最初に想定した通りの扱いになります。

とげぬき地蔵入口交差点北側の停留所→「とげぬき地蔵前(巣鴨車庫前)」
＜浅草方向＞
乗降扱い：草63浅草雷門行
終点：草63出入、草64出入とげぬき地蔵前(巣鴨車庫前)行
＜池袋方向＞
乗降扱い：草63池袋駅東口行
始発：草63出入池袋駅東口行、草64出入王子駅経由浅草雷門行

地下鉄三田線出入口際の停留所→「巣鴨駅前」
＜浅草方向＞
乗降扱い：草63浅草雷門行
始発：里48出入上富士前経由西日暮里駅行
＜池袋方向＞
乗降扱い：草63池袋駅東口行
終点：里48出入巣鴨駅前行

▼寿町出庫さん：
>>＜池袋方向＞
>>・草63の最終入庫便のみが使う「巣鴨駅前＝降車専用」を「巣鴨駅前」として使用？
>>全便乗降扱い開始か？
>→・草６３の終バスが使用する降車専用は、なにも掲示がないことからそのまま巣鴨駅前
>として現行と同様に巣鴨駅前行の降車専用のみになると思われます。
停留所に新しい時刻表の掲示はまだありませんでしたが、脇に立て看が出ており４月１日より草63池袋駅東口行が停車する旨記載されていました。

また、新設の里48出入ですが、各停留所に掲示された時刻表では系統番号＝出入とのみ記載されています。
が、巣鴨駅前の停留所には既に行先表示に「里48西日暮里駅」の記載がされていたので、里48出入が系統番号として間違いないようです。
(添付画像参照：画像は何れも巣鴨駅前で撮影)
なお、千石一丁目では両方向とも白山通り上の停留所(現在草63が使用)に停車です。

その他、上58、茶51では時刻変更無しでした。

【Sugamo_sta.jpg : 18.0KB】

【Sato48Deiri_Sugamo.jpg : 23.7KB】

【6178】Re:巣鴨駅前ととげぬき地蔵前の扱い

エコツムリ - 04/4/1(木) 21:28 -


	引用なし

今日会社行くとき見てきましたが、
今まで降車専用だった「巣鴨車庫前」の三井住友銀行前の
浅草方面のバス停に都の職員さんが立っていて
案内をしていました。

しかしあの位置で降ろされても横断歩道は、かなり手前側の市場側にあるので
お年寄りには大変だと思いますけどね....

まあ歩道橋は、辛いのでお年寄りにはつらいと思うので、
バス停を少し動かしてセブンイレブンの前とか
歩道の近くにすると好評のように思いますけどね

【6185】Re:巣鴨駅前ととげぬき地蔵前の扱い

ひろ - 04/4/1(木) 23:33 -


	引用なし

こんばんは。

▼エコツムリさん：
>今まで降車専用だった「巣鴨車庫前」の三井住友銀行前の
>浅草方面のバス停に都の職員さんが立っていて
>案内をしていました。

王子駅前18：17分発の草64系統とげぬき地蔵前（巣鴨車庫前）行きに乗って、
とげぬき地蔵前（巣鴨車庫前）終点で降りたのですが、
降車ドアのスペースには自転車が放置されており非常に困りました。

そういえば、三井住友銀行前のあの辺りって
以前から放置自転車がずらっと並んでいるんですよね。

その後の草63系統浅草雷門行きに、
とげぬき地蔵前（巣鴨車庫前）から初老の男性が1人乗車していきました。

>しかしあの位置で降ろされても横断歩道は、かなり手前側の市場側にあるので
>お年寄りには大変だと思いますけどね....

>バス停を少し動かしてセブンイレブンの前とか
>歩道の近くにすると好評のように思いますけどね

どのくらい前の話なのかはわかりませんが、
以前にも「とげぬき地蔵前」という停留所が存在した時期があり、
その頃はもっととげぬき地蔵寄りに位置していたそうですよ。

【6225】Re:巣鴨駅前ととげぬき地蔵前の扱い

エコツムリ - 04/4/3(土) 21:32 -


	引用なし

>王子駅前18：17分発の草64系統とげぬき地蔵前（巣鴨車庫前）行きに乗って、
>とげぬき地蔵前（巣鴨車庫前）終点で降りたのですが、
>降車ドアのスペースには自転車が放置されており非常に困りました。
>
>そういえば、三井住友銀行前のあの辺りって
>以前から放置自転車がずらっと並んでいるんですよね。

はいその通りで、放置自転車というより
駅に通う人の無料駐輪場とかしていました「笑」

歩道が広いので停める人が多いのです。
最近は、豊島区も駅周辺に駐輪場「３時間まで無料しか」
設置していますが、一向に減りません。
巣鴨車庫の用地も一部豊島区に貸出して駐輪場まで作ってしまったし
それでも減りません。以前は巣鴨駅前のロータリーは自転車の駐輪場みたいでしたが、最近は１週間に１回は、朝から強制撤去しているので
減っていますがその代わりあまり厳しくない。
三井住友銀行の前に置いていく人が多い感じです。

いつも思うのですが、巣鴨車庫などの都営交通利用者に限り
無料で利用できる駐輪スペースなど設置できないのでしょうかね
操車場とか.....
無料でも窓口できっぷ買えば帰りはバーコードで出られる方式とか
バスカードも清算済み券を出して乗れるようになればいいのですが

>どのくらい前の話なのかはわかりませんが、
>以前にも「とげぬき地蔵前」という停留所が存在した時期があり、
>その頃はもっととげぬき地蔵寄りに位置していたそうですよ。

そういう経緯があったのですね
しかし当時はまだ国道３車線化していなかったので
歩道橋など無かったと思うので信号でわたれたのであればいいのですが

まあ「どげぬき地蔵前」よりは、
某宗教団体のなんとか講堂前の方がいいかも知れませんね

【6237】ありえない

けんすけ - 04/4/3(土) 23:52 -


	引用なし

>まあ「どげぬき地蔵前」よりは、
>某宗教団体のなんとか講堂前の方がいいかも知れませんね

冗談じゃない。地蔵っていう、はっきりいって実態のないような
ものだからいいけど、あんな団体の名前がついたバス停なんて
ありえないし、やめてほしいし、考えるのも信じられない。

【6248】Re:ありえない

エコツムリ - 04/4/4(日) 20:00 -


	引用なし

▼けんすけさん：
>>まあ「どげぬき地蔵前」よりは、
>>某宗教団体のなんとか講堂前の方がいいかも知れませんね
>
>冗談じゃない。地蔵っていう、はっきりいって実態のないような
>ものだからいいけど、あんな団体の名前がついたバス停なんて
>ありえないし、やめてほしいし、考えるのも信じられない。

まあバス停も難しいものですからね
書き方がわるかったと思いますが、
アッチがバス停ならこっちもとなりそうですね

まあ「どけぬき地蔵前」は、すでに地名と認識されていますからね

【6250】Re:ありえない

とうこうしゃ - 04/4/4(日) 20:23 -


	引用なし

▼けんすけさん：
>>まあ「どげぬき地蔵前」よりは、
>>某宗教団体のなんとか講堂前の方がいいかも知れませんね
>
>冗談じゃない。地蔵っていう、はっきりいって実態のないような
>ものだからいいけど、あんな団体の名前がついたバス停なんて
>ありえないし、やめてほしいし、考えるのも信じられない。

その宗教団体の関係者がバスを利用している可能性は高いでしょうし、その人がバスに運賃を支払っていると考えれば、その施設があるおかげでバス路線維持の理由の一つになることも十分考えられます。
都バスにはありませんが、他社ではバス停にその団体の名前をつけているところもありますし、まして不特定多数の人が閲覧できる掲示板上でそういう発言は控えたほうが良いかと思いますよ。

【6252】Re:ありえない

けんすけ - 04/4/4(日) 21:44 -


	引用なし

私鉄ならまだしも、あくまでもここは
都バスの話しをするところでしょ。
都＝地方公共団体。特定宗派の名前をつけることは
いいんですかね？金を出して、広告を出すのと
停留所名にするのはまったく違うと思いますよ。
それに路線維持の理由になるなら、なんでもありですか？

結局、都バスを純粋に応援する人は、そういう冗談すら
いわないんじゃないかと思うんですよ。
ある程度、利用者の利便を考えながら、かつ赤字垂れ流しに
ならないようになってくれたらいいなぁ。っていう人の
集まる掲示板になってほしいのです。

【6255】Re:ありえない

turbo

- 04/4/4(日) 22:33 -


	引用なし

こんばんは。ここは都バスを応援する人たちの情報交換の場なのですから、その目的にそぐわない発言は厳に慎むべきでは？

<KDDI-SA26 UP.Browser/6.2.0.5.1 (GUI) MMP/2.0＠wbcc1s02.ezweb.ne.jp>

【6258】Re:巣鴨駅前

ひろ - 04/4/4(日) 23:56 -


	引用なし

こんばんは。

▼エコツムリさん：
>まあ「どげぬき地蔵前」よりは、
>某宗教団体のなんとか講堂前の方がいいかも知れませんね

ズバリ停留所名になったわけではないのですが、
10年くらい前に草63系統のテープで
「次は、巣鴨駅前、巣鴨駅前、巣鴨車庫前。創価学会東京戸田記念講堂前です。」
と流れていた時期がありました。

今では、とげぬき地蔵や巣鴨地蔵通り商店街の知名度を考えると、
やはり「とげぬき地蔵前」が妥当な気がしてきますね。

【6259】－終了－

PLせつな

- 04/4/5(月) 0:00 -


	引用なし

すみませんが、これしきの話題は流すべきところです。というか流してください。
以降、この話題の部分は打ち止めと致します。
エコツムリさんもちょっと注意してください……。

>結局、都バスを純粋に応援する人は、そういう冗談すら
>いわないんじゃないかと思うんですよ。

言わんとすることは分かりますが、「純粋に応援する人」という言葉自体
どうも危険なものを感じますし、自分の目指す掲示板の姿というのは、
あなたのおっしゃる下３行の示す姿よりも、もう少し裾野が広いものだと
思っていますので、見解の相違ということで納得していただければと思います。

以下個人的な考え。

ただ、それを言い出すなら、企業名はどうなんだとか早稲田・リーガロイヤル
ホテルはどうなんだとかラッピングはどうなんだってのがどんどん
出てきますね。結局のところ広告出すのも金払って停留所の名前変えるのも
鉄道の駅名ならともかくバス停ではすごく大きな差があるわけではないと思います。
広告→副名称→正式名称の順にレベルが上がっていくだけで。

#ついでに申し添えておくならば、個人的なこともあって、その団体は
#全く好きではありません。

【6263】Re:－終了－

エコツムリ - 04/4/5(月) 5:41 -


	引用なし

>ただ、それを言い出すなら、企業名はどうなんだとか早稲田・リーガロイヤル
>ホテルはどうなんだとかラッピングはどうなんだってのがどんどん
>出てきますね。結局のところ広告出すのも金払って停留所の名前変えるのも
>鉄道の駅名ならともかくバス停ではすごく大きな差があるわけではないと思います。
>広告→副名称→正式名称の順にレベルが上がっていくだけで。

たしかにそうですね
上の話題はもう少し配慮した書き込みをすべきでしたね
ところで、
最近の都営は、民間と同じようにスポンサーが必要だと思いますね
大江戸線の汐留駅の時も２社以上企業が名乗り出ましたね

また元　新田裏の場合も日清食品前というバス停でも
隣にある某建設前もバス停名のあとの広告スポンサーで流れていますね
某建設にしてもバス停名にしたかったように思います。

しかしあまりにも企業名バス停などが増えて多いと
初めての乗った人にはわかりにくくなってしまいますから
これも注意が必要ですね

【6365】Re:とげぬき地蔵前

ひろ - 04/4/20(火) 21:46 -


	引用なし

こんばんは。

▼ひろ：
>どのくらい前の話なのかはわかりませんが、
>以前にも「とげぬき地蔵前」という停留所が存在した時期があり、
>その頃はもっととげぬき地蔵寄りに位置していたそうですよ。

以前、とげぬき地蔵横の白山通り上に位置していた停留所名は
「巣鴨三丁目」だったようです。

事実誤認で、たいへん失礼いたしました。

とげぬき地蔵や巣鴨という街が、現在ほど有名ではなかった頃の話ですしね…

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