都バス・談話室Ｒ

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【5696】新年あけました Trumpeter-A 04/1/1(木) 0:11

【5720】Re:謹賀新年 とばきち 04/1/3(土) 16:05

【5722】迎春！ 舞鶴 04/1/3(土) 23:47

【5734】Re:迎春！ 月夜野はねお 04/1/6(火) 11:05

【5730】Re:謹賀新年 ときお 04/1/5(月) 12:38

【5720】Re:謹賀新年

とばきち - 04/1/3(土) 16:05 -


	引用なし

新年あけましておめでとうございます。昨年中はお世話になりました。
管理人さん、また皆様よろしくおねがいします。
今日、浅草へいきました。言問通りは大混雑でした。この言問通りに都バスが入谷方向に4台言問橋方向に5台渋滞に巻き込まれていました。こんな時の時間表はどうなっているのか興味がわきました。30分遅れや1時間遅れのときは、どのように対処しているのか団子状に連なった都バスを見ると考えさせられます。　　　　　　　　とばきち

【5722】迎春！

舞鶴 - 04/1/3(土) 23:47 -


	引用なし

遅ればせながら、新春のお慶びを申し上げます。
皆様、本年もどうぞ宜しくお願い致します。

さて、例年行われている早８１の３が日迂回運行ですが、
本日、原宿付近にて調査・確認いたしましたが、本年も
例年通り行われておりました。
以上、ご報告まで！

【5730】Re:謹賀新年

ときお - 04/1/5(月) 12:38 -


	引用なし

＞とばきちさん　　　　自動車が毎日時間通り走行するのは事実上不可能ではありますが、そんな中で運転士も必死に走っており、なんとか運行回数だけは、おおよそ保たれています。ご指摘の通り、場合により、大幅な遅れが出ることも多々あります。そのような場合でも、トイレに行くのを我慢したり、食事の時間を削ったりして時間を取り戻しているのが現状です。しかし、こんなやり方では、利用者にたびたび迷惑かけることになるし、直接無数の利用者から苦言をいただく運転士の、精神的苦痛もはかり知れないものがあり、こんなやり方でいいはずがありません。当然、現場からは改善を要求してはおりますが、現在のデータ主義の中では、現場の声はなかなか聞き入れてもらえません。要するにデータ上では、「遅れてはいるものの、運行回数は大体保たれている」で、済まされてしまうのです。しかしその影には運転士にかなり無茶をさせている部分もあり、事故や違反も少なくなく、病欠者の激増などの問題にも間違い無くリンクしていると思います。

<UP.Browser/3.04-SN17 UP.Link/3.4.5.6＠agproxy9.ezweb.ne.jp>

【5734】Re:迎春！

月夜野はねお

- 04/1/6(火) 11:05 -


	引用なし

皆様、あけましておめでとうございます。
本年も、宜しくお願いいたします。

さて、早81迂回の情報ですが、
昨年末から都営バス公式サイトで確認できました。

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/topics/h15/035.htm

こんなところにあったので、見過ごすところでした。
それにしても、初詣案内は気合いが入ってますね。

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