都バス・談話室R
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【5471】東京国際女子マラソン2003での迂回etc 3京新聞 03/11/14(金) 20:28

【5479】Re:東京国際女子マラソン2003での迂回etc PLせつな 03/11/16(日) 1:26
┗ 【5481】Re:東京国際女子マラソン2003での迂回etc 舞鶴 03/11/16(日) 11:07
┗ 【5482】Re:東京国際女子マラソン2003での迂回etc 舞鶴 03/11/16(日) 12:07
┗ 【5484】Re:東京国際女子マラソン2003での迂回etc 3京新聞 03/11/16(日) 12:37
┗ 【5485】Re:東京国際女子マラソン2003での迂回etc 舞鶴携帯 03/11/16(日) 13:10
┣ 【5486】Re:東京国際女子マラソン2003での迂回etc 3京新聞 03/11/16(日) 13:15
┗ 【5487】Re:東京国際女子マラソン2003での迂回etc とばきち 03/11/16(日) 13:19 [添付]
┗ 【5489】Re:東京国際女子マラソン2003での迂回etc 3京新聞 03/11/16(日) 15:46
┗ 【5491】東京国際女子マラソン2003総まとめその1 舞鶴 03/11/16(日) 19:20
┣ 【5492】東京国際女子マラソン2003総まとめその2 舞鶴 03/11/16(日) 20:26
┃┗ 【5495】Re:東京国際女子マラソン2003総まとめその2 Trumpeter-A 03/11/16(日) 22:37
┃┗ 【5502】Re:東京国際女子マラソン2003総まとめその2 PLせつな 03/11/21(金) 20:42
┃┗ 【5507】Re:東京国際女子マラソン2003総まとめその2 竹15 03/11/21(金) 23:30
┣ 【5496】Re:東京国際女子マラソン2003総まとめその1 東京特許許可局 03/11/17(月) 12:56
┃┣ 【5497】Re:東京国際女子マラソン2003総まとめその1 イチョウ 03/11/17(月) 16:13
┃┗ 【5498】Re:東京国際女子マラソン2003総まとめその1 東京特許許可局 03/11/18(火) 17:46
┗ 【5535】Re:東京国際女子マラソン2003総まとめその3 3京新聞 03/11/26(水) 1:19
┗ 【5536】Re:東京国際女子マラソン2003総まとめその3 3京新聞 03/11/26(水) 1:21 [添付]
┗ 【5537】Re:東京国際女子マラソン2003総まとめその3 3京新聞 03/11/26(水) 1:47 [添付][添付]
┗ 【5538】訂正 3京新聞 03/11/26(水) 1:54

【5479】Re:東京国際女子マラソン2003での迂回etc
 PLせつな E-MAIL  - 03/11/16(日) 1:26 -

引用なし
   どうも、ありがとうございます!
いや、これで今日調べに行く手間が省けました……本当に感謝いたします。

気になる内容としては、東43や早81の迂回運行ですね。久々に茶51のプロムナード
のような風変わりの運行が楽しめるのでしょうか。これも、昔だったら
ちゃんと迂回経路上に停留所があって停車できたのでしょうが……。
駿河台下−小川町二丁目−小川町駅−鎌倉橋−大手町一丁目−東京駅北口
だったかな?
各地で路上展開など気になる事項が満載で、迷いますね。

あとは、橋63の市谷〜経産省の運転も、今までなかった気がします。
あまり利用者はなさそうな雰囲気ですが……
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@aa191.opt2.point.ne.jp>

【5481】Re:東京国際女子マラソン2003での迂回etc
 舞鶴  - 03/11/16(日) 11:07 -

引用なし
   おはようございます。

お役に立てれば幸いです。
本日は、実際の規制内容を確認してきたいと思います。

>気になる内容としては、東43や早81の迂回運行ですね。
>久々に茶51のプロムナードのような風変わりの運行が
>楽しめるのでしょうか。これも、昔だったらちゃんと
>迂回経路上に停留所があって停車できたのでしょうが……。
>駿河台下−小川町二丁目−小川町駅−鎌倉橋−大手町一丁目−
>東京駅北口だったかな?

そうですね。懐かしいルートです。
このルートをノンストップだとそこそこ楽しめそうですね。
臨時停留所を設置しないのは、ほとんど需要が見込めないのと、
規制時間が短時間ということもあるのでしょうか?
職員の手間と経費などを考えるとそういうことになる
のかもしれませんね。

>各地で路上展開など気になる事項が満載で、迷いますね。
>あとは、橋63の市谷〜経産省の運転も、今までなかった気がします。
>あまり利用者はなさそうな雰囲気ですが……

そうですね。ほんとに迷います。
路上転回も各地で頻発しそうですし、迂回もあっと驚く
ルートがでてくるかもしれません。
全部を確認するのは不可能なので、厳選してうまく
確認できたらいいですね。
余談ですが、前回は東98の経済産業省ゆきにチャレンジしたの
ですが、停留所掲示の規制時間内のバスがきても通常運行
だったりして、なかなかうまくはいかないんですよね。
橋63の分断も前回は小滝橋方だけだったんですよね。
市谷以西は完全に陸の孤島化だったのですが、改善された
ようです。運行内容が半端でまあ利用者は少ないでしょうね。

幸い、天気も最高ですしいい規制日和ですね。では!!
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90)@Air1Abp137.ngn.mesh.ad.jp>

【5482】Re:東京国際女子マラソン2003での迂回etc
 舞鶴  - 03/11/16(日) 12:07 -

引用なし
   目黒にて
訂正です。
橋86 神谷町駅とまりです。御成門まではいかないようです。
<DoCoMo/1.0/P251iS/c10/TB@proxy120.docomo.ne.jp>

【5484】Re:東京国際女子マラソン2003での迂回etc
 3京新聞 WEB  - 03/11/16(日) 12:37 -

引用なし
   そういえば、今回は第25回記念大会ということで市民マラソンが併催にされていて、その分の影響が大きいのかと。バス停の掲示がややばらついているのも、その影響というか混乱でしょうか。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461)@p6055-ipadfx01maru.tokyo.ocn.ne.jp>

【5485】Re:東京国際女子マラソン2003での迂回etc
 舞鶴携帯  - 03/11/16(日) 13:10 -

引用なし
   すみません。またまた
訂正です。
橋63は例年通りの市谷田町〜小滝橋車庫 間の運行のみです。
なぜだか、掲示がなくなってた。??
ただいま、内幸町ですが、橋63が規制開始にまにあわず、右折レーンで立ち往生してます。幸い、乗客はいないようです。
<DoCoMo/1.0/P251iS/c10/TB@proxy120.docomo.ne.jp>

【5486】Re:東京国際女子マラソン2003での迂回etc
 3京新聞  - 03/11/16(日) 13:15 -

引用なし
   田町・品川近辺ですが、交通が混乱気味です。魚籃坂下では共同溝の工事も重なって渋滞になっています。田87・東98は遅れ気味です。
<DoCoMo/1.0/N504i/c10/TB@proxy104.docomo.ne.jp>

【5487】Re:東京国際女子マラソン2003での迂回etc
 とばきち  - 03/11/16(日) 13:19 -

引用なし

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : PICT0004(2).JPG
・サイズ : 44.0KB
   東43東京駅北口行迂回コースの鎌倉橋を運行中

添付画像
【PICT0004(2).JPG : 44.0KB】
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90)@YahooBB219018252124.bbtec.net>

【5489】Re:東京国際女子マラソン2003での迂回etc
 3京新聞  - 03/11/16(日) 15:46 -

引用なし
   先程15:40信濃町駅前規制解除。2分後に新宿行きが通過していきました。5分後には品川駅行きが到着しました。これでほぼ終わりのようです。
<DoCoMo/1.0/N504i/c10/TB@proxy128.docomo.ne.jp>

【5491】東京国際女子マラソン2003総まとめその1
 舞鶴  - 03/11/16(日) 19:20 -

引用なし
   ただいま帰宅しました。
高橋尚子選手残念でしたね。まさかの2位・・・
トップは堅いとおもったのですが・・・

さて、本日実際に各地域の様子を確認してまいりました。
まず、<橋86>ですが、先ほどの投稿と重複いたしますが、
「目黒駅〜神谷町駅」の折返運行となっていました。
目黒駅前に到着したバスにも、行先こそ「新橋駅」表示でしたが、
前面に小さく「神谷町駅とまり」と書かれた紙が貼られてました。
到着したバスはすぐに満員となり発車。愛育病院までくると
ほとんどの乗客が降りていました。
神谷町駅まで乗りとおした乗客は3名ほど。神谷町駅到着後の
折返し方法ですが、しばらくそのまま走り「御成門小学校」の
交差点を左折し、「愛宕1」の交差点を左折。その後「虎ノ門3」
の交差点を左折し、神谷町駅に戻る経路となっていました。
折返しにはだいぶ余裕のあるダイヤのため、途中で停車し
時間調整をされておりました。

私はその後、<渋88>に乗車。
バス停の掲示通り、「虎ノ門」止まりの紙を貼ったバスが到着。
バスは「虎ノ門」の交差点を左折し、終点「虎ノ門」に到着。
バス停には職員の方がいて運行調整をされてました。
また、周囲は交通規制の影響で大渋滞。都01もだいぶダイヤが
乱れている様子でした。
そして<渋88、都01>の折返方法ですが、まず「西新橋1」
交差点を左折して東98のルートを走り、経済産業省先の交差点を
左折。その後「霞ヶ関2」交差点を左折し、最後に「虎ノ門」
交差点を右折し「霞ヶ関3」「虎ノ門2」からそれぞれ営業と
なっておりました。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90)@Air1Abc179.ngn.mesh.ad.jp>

【5492】東京国際女子マラソン2003総まとめその2
 舞鶴  - 03/11/16(日) 20:26 -

引用なし
   はじめに訂正です。

渋88のバスは「虎ノ門」交差点を右折し到着の誤りです。
また、渋88の折返し方法で「霞ヶ関2」左折後は、あと
は直進でそのまま「虎ノ門2」から営業となります。
失礼いたしました。

さて、本題にもどります。
私はその後東京駅に向かい、<東43>の迂回に乗車して
まいりました。13:57発の荒川土手ゆきに乗車。
定刻発車で乗客は5名ほど。北営業所の職員の方が1名
添乗されてました。また乗車時には「このバスはマラソン
のため迂回いたしますので、駿河台下まで止まりません。」
と丁寧に対応されておりました。
迂回ルートですが、せつなさんの予想通りドンピシャでした!
あの往年の鎌倉橋ルートが見事に復活しました!
距離も結構あって充分に楽しめました。バスは「淡路町」
交差点を左折し、「駿河台下」交差点を右折するというルート
でしたが、途中でなんとちょっとしたハプニングが発生!

バスが「小川町」まできた時、なんと交通規制が新たにしかれ
右左折しかできないようになっていたのです。どうやら規制
開始直後のバスに私は乗車したようです。これはこれは!?
もちろんバスは当然ながら直進なのですが・・・さてどうなる
ことかと見ていると、添乗職員がバスを降りて(あぶない!)
規制担当の警官(白バイの警官)のところまでなんとか
かけよって急遽交渉を開始!
その間、バスは「小川町」の交差点で立ち往生。うーん、
恐るべしマラソン・・・と思っていた矢先、職員の方が戻って
こられ無事に?バスのみ直進OKの許可をもらい、ふたたび発車!
小川町→駿河台下はバス1台の貸しきり走行と相成りました。
駿河台下まで無事?たどり着くと、1名乗車し添乗されてた
さきほどの職員の方はここで降りられました。たぶん、今度は
東京駅北口ゆきのバスにまた添乗するのでしょう。
いやはや職員の方も大変ですね。お疲れ様です。

私はその後本郷三丁目駅で下車し、大江戸線で一路若松河田へ
と向かいました。最後に<早81>の迂回にチャレンジです。
「河田町」のバス停にはなにも掲示がなく、バスも外からは
なにも貼ってなく少々不安だったのですが、乗車すると車内
表示機の下に張り紙があり「マラソンのため荒木町〜四谷3丁目
はとまりません。迂回いたします。」と書かれてました。
車内はなかなかの混雑でしたが、運良く着席することができました。
バスは「市谷仲之町交差点」を発車すると、いよいよ迂回開始です。
「合羽坂」交差点を右折。白61ルートをたどります。
バスは「曙橋」「市谷富久町」と白61のバス停を通過し、その
先の「富久町」交差点を左折。すぐ先の「大木戸坂下」交差点を
左折し、新宿通りを越えて正規のルートにもどり「四谷4丁目」
に到着。どうやら、「四谷3丁目」も迂回するとは思わなかった
乗客の方がけっこういたみたいで、たくさんの乗客の方がここで
降りられてました。その時ちょうど逆方向の「早大正門」ゆき
とすれ違いましたが、そのバスは正規の通り「四谷四丁目」交差点
を右折していきました。
このような片方向のみの迂回というのは珍しいですね。
いい体験をさせていただきました。

今回は、昼前から夕方までの短時間でこれだけ乗ることができ
大成功!で終わることが出来ました。
最後に一言。「御成門」ゆきはもうみられないのでしょうか?
それだけが心残りでした。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90)@Air1Abc179.ngn.mesh.ad.jp>

【5495】Re:東京国際女子マラソン2003総まとめその...
 Trumpeter-A E-MAIL  - 03/11/16(日) 22:37 -

引用なし
   忙しかったので、手近な東43だけ乗車してきました。

舞鶴さんは東京駅方から乗車されたようですが、僕は反対方向から東京駅に向かって乗車してきました。(乗車区間:向丘2→東京駅北口)
迂回ルートは予想通り東71のルートでしたが、東京駅方向の駿河台下停留所は駿河台下交差点先にあるため、ここだけ臨時に交差点手前で客扱いを行っていました。
なお舞鶴さんの書き込みにあった添乗の職員氏ですが、この臨時停留所からバスに乗車し車内でマラソンの為この先迂回すること、途中無停車で東京駅北口まで行く旨を説明していました。
駿河台下〜東京駅間で往復とも添乗していましたので、或る意味代用閉塞方式状態(笑)

> 「小川町」まできた時、なんと交通規制が新たにしかれ右左折しかできないようになっていた
突発で規制が拡大していたんですねぇ。
僕はこれより前に乗車していたので、ちょっと残念。
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.0; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...@FLH1Aca146.tky.mesh.ad.jp>

【5496】Re:東京国際女子マラソン2003総まとめその...
 東京特許許可局  - 03/11/17(月) 12:56 -

引用なし
   こんにちは。

昨日、ちょっと用事があった関係で午後の復路のギリギリの時間にできる限り自転車で見て廻りました。東京駅の鎌倉橋のところでは東43がみられ、このくらいでいいかと思ったのですが、さらにコースに添って自転車を進め、飯田橋駅前までやってきました。ここでは確か迂回運行はなかったかな〜、と思いつつ戻ろうかと思うと、そこに現れたのは橋63の新橋駅。あまりこちらの方は乗ったことがないので、予備知識がなく、こんなとこ走ってたっけと思いつつついていくと(ちなみに乗客が一人いた!)駅前交差点を曲がって、飯田橋駅前へ。ここの停留所には職員が待機しており、ここから飯62系統小滝橋車庫行となって発車していきました。


市谷田町折り返しではなく、飯田橋駅前行となっていたようです。それも、飯62のルートでなく、市谷田町から中央線と並行して、飯田橋駅前交差点へ走ってきたようです。
<Mozilla/4.7C-SGI [ja_euc] (X11; I; IRIX64 6.5 IP27)@localhost>

【5497】Re:東京国際女子マラソン2003総まとめその...
 イチョウ  - 03/11/17(月) 16:13 -

引用なし
   お久しぶりです。さて、私も昨日中野の方に用があり、その帰りに行ってみました。実際に乗ったのは下記の2つです。

都03(銀座四丁目→警視庁前)
東43(御茶ノ水駅→東京駅北口)
 
じつは、早81の迂回にもチャレンジしようとしたのですが間に合いませんでした。まず都03の迂回は四ッ谷駅方面のみで銀座四丁目から乗ると運転士に「どこまでですか?」と聞かれ「警視庁まで」と答え乗車。運転士は「この先、マラソンのため迂回いたします。数寄屋橋、日比谷には止まりません。次は警視庁前です。」と肉声で放送し、バスは発車。しばらく走ると数寄屋橋の都03四ッ谷駅行
のバス停のあたりから地下道に入り日比谷公園の脇のあたりで地下道から出ました。この地下道を走っているとき海01品川駅行が通っていた首都高の海底トンネルを思い出してしまいました。そして警視庁前で下車し、有楽町線で有楽町まで出てJRで御茶ノ水まで行き東43に乗車、このときも運転士に「どこまでですか?」と聞かれました。バスは普通に走り駿河台下に到着。そこにはスーツを着て、腕に交通局の腕章をつけた人が三人ほど待っていてそのうちの一人がバスに乗ってきて「この先、マラソンの影響で迂回いたします。東京駅北口まで止まりませんのでご了承願います。」と言いその人を乗せて発車。そして皆様の言う通り淡路町、鎌倉橋を通って東京駅まで走行しました。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705)@ntsitm080091.sitm.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

【5498】Re:東京国際女子マラソン2003総まとめその...
 東京特許許可局  - 03/11/18(火) 17:46 -

引用なし
   画像アップしました。ただサイズがでかいので、リンクを張っときましたのでどうぞ。

到着した橋63系統新橋駅行
http://urasimanaru2.hp.infoseek.co.jp/newgazou/IMGP0199.JPG

拡大図
http://urasimanaru2.hp.infoseek.co.jp/newgazou/IMGP0200.JPG

飯62となって出発
http://urasimanaru2.hp.infoseek.co.jp/newgazou/IMGP0201.JPG
<Mozilla/4.7C-SGI [ja_euc] (X11; I; IRIX64 6.5 IP27)@localhost>

【5502】Re:東京国際女子マラソン2003総まとめその...
 PLせつな E-MAIL  - 03/11/21(金) 20:42 -

引用なし
   こんにちは。

いくぶんか報告が遅れましたが、自分も東43の迂回ルートに乗車してきました。
日曜の真昼間にこの区間に乗るのは数年ぶりですが、東京駅からかなりの
乗客がいるのですね(15人程度)。驚きました。

区間は皆様が書かれた通りです。ただ、規制の影響か、小川町までずっと
道路混雑が続き、東京駅北口→駿河台下ではおよそ20分を要しました。
途中、丸の内シャトルの停留所を見ましたが、このときはさすがに
運休だったのでしょうね。

#あと気になったのは、駿河台下で右折する直前に見えた交差点南側(
#書泉の南隣です)にできていた謎の大行列。いったい何だったんだろう…
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@gateway.kc.t.u-tokyo.ac.jp>

【5507】Re:東京国際女子マラソン2003総まとめその...
 竹15  - 03/11/21(金) 23:30 -

引用なし
   ▼PLせつなさん:
>#あと気になったのは、駿河台下で右折する直前に見えた交差点南側(
>#書泉の南隣です)にできていた謎の大行列。いったい何だったんだろう…

2階にアイドルコーナーがあるので
そこで行われるサイン会に並んでいる人達です
たぶん
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@EATcf-454p97.ppp15.odn.ne.jp>

【5535】Re:東京国際女子マラソン2003総まとめその...
 3京新聞 WEB  - 03/11/26(水) 1:19 -

引用なし
   もう1週間以上過ぎましたが、書き忘れた事項などあるので投稿いたします。

田87の渋谷〜慶応義塾大前"先"ですが、みずほ銀行三田支店前でした。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.38.39.632&el=139.44.52.591&la=1&fi=1&sc=2
ここで折り返し、渋谷方面に戻っていきました。

品97の高輪一丁目〜青山一丁目ですが、品川行きは高輪三丁目行き(幕は「都営バス」ワンマン表示の上と前ドア横に紙張りで「高輪三丁目行き」)でしたが、青山一丁目行きは高輪一丁目が始発でした。

※添付画像は慶應義塾大前先バス停での折り返しです。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461)@p6055-ipadfx01maru.tokyo.ocn.ne.jp>

【5536】Re:東京国際女子マラソン2003総まとめその...
 3京新聞 WEB  - 03/11/26(水) 1:21 -

引用なし

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : DSC00072-1.jpg
・サイズ : 61.7KB
   >※添付画像は慶應義塾大前先バス停での折り返しです。
すいません。添付し忘れました。

添付画像
【DSC00072-1.jpg : 61.7KB】
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461)@p6055-ipadfx01maru.tokyo.ocn.ne.jp>

【5537】Re:東京国際女子マラソン2003総まとめその...
 3京新聞 WEB  - 03/11/26(水) 1:47 -

引用なし

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : DSC00073-1.jpg
・サイズ : 64.7KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : DSC00073-2.jpg
・サイズ : 8.9KB
   あと一応当日都バス車内で掲示されていた情報を掲載しておきます。
◆品97(11:17〜16:00まで)
×〜○←←←○←○←○〜×〜○←○
品 高   高 高 青   新 新
川 輪   輪 輪 山     宿
車 三 泉 一 一 一   宿 駅
庫   岳   丁 丁     西
    寺   目 目   一 口
×〜×〜×〜×〜○→○〜×〜○→○

◆品93(12:40〜14:25まで)
○←○〜×〜○←○
大 品 高 明 目
井 川 輪 治 黒
競 車 三 学 駅
馬 庫   院  
○→○〜○→○→○

井96・92(12:44〜14:30まで)
大井競馬場〜×〜青物横丁

浜95(11:55〜14:45まで)
大門〜×〜東京タワー〜×〜赤羽橋

反90(12:39〜14:41まで)
高輪三〜×〜田町駅

反96(12:57〜14:50まで)
五反田〜×〜高輪一丁目

都01
虎ノ門→新橋・霞ヶ関三丁目←新橋が運休

都06
赤羽橋〜新橋を運休

渋88
虎ノ門→新橋・新橋→虎ノ門(二)を運休

宿75
新→女>>合>>三>>四…三
宿 子  羽  栄  谷 宅
西 医  坂  町  一 坂
口←大<<下……×…… … 

12:08発女子医大
14:07発&46発は四谷一丁目。
三宅坂発1240女子医大まで運休、
14:41・15・19も同様でした。

添付画像
【DSC00073-1.jpg : 64.7KB】

添付画像
【DSC00073-2.jpg : 8.9KB】
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461)@p6055-ipadfx01maru.tokyo.ocn.ne.jp>

【5538】訂正
 3京新聞 WEB  - 03/11/26(水) 1:54 -

引用なし
   >宿75
>新→女>>合>>三>>四…三
>宿 子  羽  栄  谷 宅
>西 医  坂  町  一 坂
>口←大<<下……×…… … 
>
>12:08発女子医大
>14:07発&46発は四谷一丁目。
>三宅坂発1240女子医大まで運休、
>14:41・15・19も同様でした。

以下に訂正します。

新宿西口発は
12:08が女子医大行きに、14:07と14:46が四谷三丁目行きに変更。
三宅坂発は、三宅坂基準で12:40発が女子医大まで運休。14:41発と
15:19発が合羽坂下まで運休となります。と掲示されてました。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461)@p6055-ipadfx01maru.tokyo.ocn.ne.jp>

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