都バス・談話室Ｒ

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【5197】六本木ヒルズ直行シャトル便 東西バス墨東営業所 03/10/3(金) 22:07

【5291】Re:[RH01]利用しました なまび～る 03/10/11(土) 22:26

【5292】Re:[RH01]利用しました D-D339 03/10/11(土) 22:52

【5302】Re:[RH01]利用しました イチョウ 03/10/12(日) 22:19

【5303】一般車も運用に入る PLせつな 03/10/12(日) 22:25

【5306】Re:一般車も運用に入る ぽんぽこ 03/10/13(月) 0:48

【5314】Re:一般車も運用に入る 狛江市役所前 03/10/13(月) 20:43

【5318】Re:一般車も運用に入る ちゅうそん 03/10/15(水) 17:34

【5334】Re:[RH01]利用しました D-D339 03/10/19(日) 13:39

【5344】Re:[RH01]利用しました イチョウ 03/10/19(日) 21:05

【5291】Re:[RH01]利用しました

なまび～る - 03/10/11(土) 22:26 -


	引用なし

ご無沙汰しております。

[ＲＨ０１]系統の運行に関しては皆さんが書きこまれている
とおりですのでちょっと違った話題を…

今日１９:４０分発の[ＲＨ０１]ヒルズ直行便を待っていた
ところ前のバス停に[都０１折返]ヒルズ行きが停まってい
ました。
そのバスは１９：３４頃に発車していきました。
家に帰って時刻表を確認すると１９時台は１４分と４６分が
各停便の発車時刻なので土･休日に運行されている臨時便だと
思われます。
大増発されたあとも臨時便は運行されていたのですね。

他の時間も臨時便は運行されていたのでしょうか？

【5292】Re:[RH01]利用しました

D-D339 - 03/10/11(土) 22:52 -


	引用なし

どうも、毎度のD-D339でございます｡
本日、六本木ヒルズへ出掛けるときに[RH01]を利用しました｡(19時半過ぎ)
なんと、復路(渋谷へ戻るとき)は私一人の貸切状態だったので、乗車したL661の担当乗務員と渋谷まで会話しました｡
そのなかで、今年春に目黒と杉並から転籍してきたHIMRハイブリット車(とくにY・Z代)の評判について伺ったところ、『最悪！』との回答をいただきました｡
以前、杉並から品川へ転籍したHIMRハイブリット車も『パワーがない！』と評判が芳しくないし･･･｡

【5302】Re:[RH01]利用しました

イチョウ - 03/10/12(日) 22:19 -


	引用なし

連続投稿ですみません。私も昨日乗りに行きました。渋谷駅１５時３５分発のやつで車はL６６０でした。乗ってみると内装はやはり実際に見てみるとかなり派手ですよね。特に天井は空の雲、それとロクロク星人の仲間？の太陽が書かれていてそこだけ見ているとバスに乗っていることを忘れてしまいそうです（笑）
座席もC代以降、姿を消していたハイバックシート、全体的に黄緑、優先席は青色でここにもロクロク星人の仲間が書かれています。（ピーちゃんというキャラだと思います）そして左側前列の座席（タイヤハウス上のは除く）は少し右に傾いていて「工夫されているなぁ」と思いました。壁には花のキャラが書かれていて派手ですが楽しいなと思いました。液晶テレビにはヒルズの美術館オープンということとロクロク星人が華麗に飛び回っている画像が流れていました。
バスは順調に走り西麻布の陸橋も走り抜けて１２分でヒルズに到着。折り返しは先に来た都０１折返を見送り、後に来たRH01（L６６１）に乗り再び渋谷駅へ戻りました。駅近くの交差点で少し渋滞し、１５分で渋谷駅へ到着しました。
このときに六本木六丁目で会った新橋から来た都０１を青山学院中等部で抜いていきました。しかも先行していた都０１折返とも渋谷駅前の交差点で追いつき、これも「直通ということと西麻布の陸橋通過のおかげ」と思いました。
その後、渋谷車庫でRH０１シャトルバスのパンフレットをもらいに行きました。
よくテレビ番組で六本木ヒルズの紹介があり、その後、アクセス方法を知らせていますが地下鉄のことだけでバスでのアクセスが紹介されないのでこのRH01運行を機会にして紹介してほしいなと思いました。長文失礼しました。

【5303】一般車も運用に入る

PLせつな

- 03/10/12(日) 22:25 -


	引用なし

自分も、開通日に乗ってきました。
だいたいは皆さんが書かれていることといっしょなので、適当に撮った写真の
レポートでもどうぞ。
→http://pluto.pobox.ne.jp/bus/hills.html

西麻布の陸橋を渡るところでかなり時間短縮が見込めるのが、良いところですね。
帰りもけやき坂を出たら途中で乗り込んで超満員になることもなく、ゆったり
気分で帰ることができます。
ただ、渋滞がどうしてもネックになりそうです。渋谷駅～渋谷３丁目（特に
渋谷駅行き）や西麻布の陸橋→六本木６丁目の交差点の右折、場合によっては
西麻布の陸橋がネックになることもありそうです。

ちなみに初日の夜、渋谷駅行きに乗っていたところ、西麻布付近でＫ代と
思われる一般車の[RH01]とすれ違いました。一瞬でしたが、幕デザインは
RH01　六本木ヒルズで「六本木ヒルズ」の上にオレンジ色で直　行（多分）、
RHはCH01のように01よりも小さめのサイズでした。
ちなみに白地に一般系統と同じ色使いで、もう少し奇をてらってもいいのになと
感じました。一応全車に装備されているのかな？

【5306】Re:一般車も運用に入る

ぽんぽこ - 03/10/13(月) 0:48 -

引用なし

～添付ファイル～

・名前	： DSC08005.jpg
・サイズ	： 20.9KB

>>帰りもけやき坂を出たら途中で乗り込んで超満員になることもなく、ゆったり
>>気分で帰ることができます。

そうですね。そうなると、けやき坂までに利用客を確保しないと渋谷駅まで空気を運んで帰ることになりますね。

>>ただ、渋滞がどうしてもネックになりそうです。

よって、その辺で引っかかってしまうと、併走する「都０１折返」と渋谷駅を時間差で出発したにもかかわらずヒルズには同着になったりして、その場合、各停便が先行している場合には、直行便の渋谷駅～渋谷３丁目（特に
メリット発揮で良いのですが、逆ですと直行便の面子丸つぶれという悲喜劇が発生しますね。

>>幕デザインはRH01　六本木ヒルズで「六本木ヒルズ」の上にオレンジ色で直行
>>（多分）、RHはCH01のように01よりも小さめのサイズでした。

「直行」ではなく「急行」のようです。

>>白地に一般系統と同じ色使いで、もう少し奇をてらってもいいのに

同感です。「都０１折返」があえて緑地になっていたりする点を考慮すると誤乗防止の観点からも専用デザインを使うべきでしょうね。

>>一応全車に装備されているのかな？

どうなんでしょうね？私が目撃したのはＫ代だかＬ代だったかと・・・。
逆にヒルズ線専用車の３台はＬＥＤ幕ですが、原則ヒルズ線専業とのことですが、ＲＨ０１関連以外の幕データは持ってないんでしょうかね？（「回送車」は目撃）

【DSC08005.jpg : 20.9KB】

【5314】Re:一般車も運用に入る

狛江市役所前 - 03/10/13(月) 20:43 -

引用なし

～添付ファイル～

・名前	： rh01.jpg
・サイズ	： 42.0KB

こんばんは。久しぶりに投稿させていただきます。
私も今日ＲＨ01系統の一般車による運用を目撃しました。Ｌ702、709の2台でした。Ｌ702の側面幕を撮影できたので添付させていただきます。（ヒルズ発渋谷駅行き）

【rh01.jpg : 42.0KB】

【5318】Re:一般車も運用に入る

ちゅうそん

- 03/10/15(水) 17:34 -


	引用なし

今日ＲＨ０１の一般車（といってもノンステのＬ７０３でしかも
グリーンエコー用）に乗ってきました。

ＲＨ０１の方向幕の幕番号ですが
渋谷駅→六本木ヒルズは５１番で
六本木ヒルズ→渋谷駅が５２番でした。

【5334】Re:[RH01]利用しました

D-D339 - 03/10/19(日) 13:39 -


	引用なし

▼イチョウさん：
>連続投稿ですみません。私も昨日乗りに行きました。渋谷駅１５時３５分発のやつで車はL６６０でした。

どうも、D-D339です。
もしもし、本文にあったL660は青戸の車両だよ！
RH01専用車はL661・L662・L663の３台ですね。

【5344】Re:[RH01]利用しました

イチョウ - 03/10/19(日) 21:05 -


	引用なし

あら、本当だ。すみませんでした。キーボードの打ち間違えでしたね。

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