都バス・談話室Ｒ

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【4448】Ｘ代車情報 たろう 03/8/8(金) 9:42

【5072】Re:X代車情報 たろう 03/9/23(火) 20:55

【5074】Re:X代車情報 たろう 03/9/23(火) 21:43

【5080】Re:X代車情報 臨海99号線 03/9/24(水) 10:01

【5088】Re:X代車情報 たろう 03/9/24(水) 22:22

【5094】Re:X代車情報 臨海99号線 03/9/25(木) 9:19

【5095】Re:X代車情報 臨海99号線 03/9/25(木) 9:58

【5072】Re:X代車情報

たろう - 03/9/23(火) 20:55 -


	引用なし

▼上69＠上60さん：
>質問なのですが、昔、大塚ってW代は所属していたのでしょうか？
>所属していたらK代が投入されるはずだったんですけど。
>もしかして、転属しちゃったのかな？
▼PLせつなさん：
>▼上69＠上60さん：
>大塚には、W145とW146がいたかと思います（都市新バス仕様ではない）。
>あとは、除籍直前に新宿から？ W700くらいの番号のが３台くらいやって
>きたと思いますが、もともとＷ代の数は少ないですね。
>結局、代替なしのまま平成13年くらいに除籍されたはずです。

はい、PLせつなさんのおっしゃるとおり、
新製時からは２台、末期には５（６？）台の
Ｗ代がいたようです（都バス車両データ集2001より）。

G-W145 練馬22か5493 いすゞU-LV324K/IKｺｰﾁ（2002年3月頃除籍）
G-W146 練馬22か5494 いすゞU-LV324K/IKｺｰﾁ（2002年3月頃除籍）
G-W700 練馬22か5354 いすゞU-LV324K/IKｺｰﾁ（2002年3月頃除籍）：元新宿
G-W701 練馬22か5355 いすゞU-LV324K/IKｺｰﾁ（2002年3月頃除籍）：元新宿
G-W702 練馬22か5356 いすゞU-LV324K/IKｺｰﾁ（2002年3月頃除籍）：元新宿
新宿からは2000年12月に転入。

記憶があいまいで、申し訳ありませんがもう１台いたような気が・・・
G-W699 練馬22か5353 いすゞU-LV324K/IKｺｰﾁ（2002年3月頃除籍）：元新宿
2000年12月に転入。

このような感じです。
誤りがありましたら、ご教示ください。

【5074】Re:X代車情報

たろう - 03/9/23(火) 21:43 -


	引用なし

▼たろう：
>G-W145 練馬22か5493 いすゞU-LV324K/IKｺｰﾁ（2002年3月頃除籍）
>G-W146 練馬22か5494 いすゞU-LV324K/IKｺｰﾁ（2002年3月頃除籍）
>G-W700 練馬22か5354 いすゞU-LV324K/IKｺｰﾁ（2002年3月頃除籍）：元新宿
>G-W701 練馬22か5355 いすゞU-LV324K/IKｺｰﾁ（2002年3月頃除籍）：元新宿
>G-W702 練馬22か5356 いすゞU-LV324K/IKｺｰﾁ（2002年3月頃除籍）：元新宿
>新宿からは2000年12月に転入。
>
>記憶があいまいで、申し訳ありませんがもう１台いたような気が・・・
>G-W699 練馬22か5353 いすゞU-LV324K/IKｺｰﾁ（2002年3月頃除籍）：元新宿
>2000年12月に転入。

申し訳ございません。G-W699については一足早く2001年3月頃の除籍のようです。

新宿からは2000年12月に大江戸線開業に関連して多くの転籍がありました。
上記の大塚の他、臨海車庫へX代５台(X361・X362・X411～X413）
・Y代７台（Y130～Y136）が転籍、
さらに翌年2001年12月に臨海車庫へW代７台（W122～W127・W706）
・X代３台（X414・X415・X582）・Y代５台(Y650～Y654）が転籍しています。
また大塚からは2002年にY657が単身、臨海へ転籍しています。

【5080】Re:X代車情報

臨海99号線 - 03/9/24(水) 10:01 -


	引用なし

▼たろうさん：
>新宿からは2000年12月に大江戸線開業に関連して多くの転籍がありました。
>上記の大塚の他、臨海車庫へX代５台(X361・X362・X411～X413）
>・Y代７台（Y130～Y136）が転籍、
>さらに翌年2001年12月に臨海車庫へW代７台（W122～W127・W706）
>・X代３台（X414・X415・X582）・Y代５台(Y650～Y654）が転籍しています。
>また大塚からは2002年にY657が単身、臨海へ転籍しています。

新宿から臨海への移籍第２弾ですが、2001年3月です。臨海には当時古参だったＴ代、Ｖ代が多数在籍していたため、急行04、ＦＬ01新設と併せてこれらの置換えに元新宿車を充当していました。(Ｖ代車には2000年12月の新方向幕は最後まで搭載されなかった。従って急行系の運用にも入らなかった｡)これらの転籍車の多くがラッピング車だったので一時的に局番がＣ、新宿のままで走っていたのが印象的でした。トリビア程度のネタですが、元新宿のＷ代(W122～W127)は臨海生え抜きが半分以上廃車になったあとも活躍を続けてＫ代投入で消えていきました。

【5088】Re:X代車情報

たろう - 03/9/24(水) 22:22 -


	引用なし

▼臨海99号線さん：
>新宿から臨海への移籍第２弾ですが、2001年3月です。

臨海99号線さん、ありがとうございます。
ついでといってはなんなのですが、
R-Y631～Y635は元深川車ですが、1999年3月の移籍ですか？
移籍後も同じ足立ナンバーなので、時期を特定しづらくお聞きします。
同じく深川から移籍の、R-Z299については2002年3月のようですが・・・
教えてください！

【5094】Re:X代車情報

臨海99号線 - 03/9/25(木) 9:19 -


	引用なし

▼たろうさん：
>R-Y631～Y635は元深川車ですが、1999年3月の移籍ですか？
>移籍後も同じ足立ナンバーなので、時期を特定しづらくお聞きします。

Y631～Y635は船28新設用として97年度末に転入してきました。

>同じく深川から移籍の、R-Z299については2002年3月のようですが・・・

H代車投入による転入なのでその頃に来ました。
同期の移籍車として北からA428とC784、江東からX526、練馬からZ267、Z268
と5台の日産車、大塚から既出のいすゞ車があります。

【5095】Re:X代車情報

臨海99号線 - 03/9/25(木) 9:58 -


	引用なし

>>R-Y631～Y635は元深川車ですが、1999年3月の移籍ですか？
>>移籍後も同じ足立ナンバーなので、時期を特定しづらくお聞きします。
>
>Y631～Y635は船28新設用として97年度末に転入してきました。
>
自分で書いときながら間違えていました。年度末に全車揃ったのですが
98年1月の終わり頃から見たのでS代車の代替も兼ねていたようです。

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