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両日とも行きは国展03で現地入りしましたが、気付いたことといえば
●低床リフトバス（側面方向幕が独自の形）・ノンステップ(E代)、どちらも国展03に
投入。「輸送力が足りないのではー？」と思ったが、自分の運んでいるクソ重い
本満載のカートを見て、「サークル参加にはノンステップが実はすごくありがたい」
ことを実感。いえ、目の前でノンステップに逃げられて次の車がフツーのツー
ステップだけだったんですけどね……。
●さらに品川営業所も国展03に参加。幕は「都営バス」、放送はなし。
●前回より確実に行列度上昇。１日目はバス乗り場を半周、２日目は階段の上まで
行列が続いていました。穴場度がだんだん低くなっている感じです。
>帰りに急行05を使って錦糸町から帰りましたが（12時過ぎのバスで）、新木場までは
>乗客も10人いるかなといったくらいでした。夕方になれはこの系統も混雑するので
>しょうかね・・？
急行05ですが、夕方の時点で
去年の冬……開通20日ぐらいだったためか、ガラガラ。楽。
今年の夏……正門駅では座れず。パレットタウンは座れるかも。テレポートは確実。
という状態でした。構内に入らない系統なので、まだまだ穴場系統かもしれません。
あとはフェリー埠頭から東16、テレポートから虹02、パレットタウンから快速に乗る
くらいでしょうか。海02は短縮されてしまいましたし。
ちなみに入場規制、初日は1:00、2日目は12:30に解消したようです。
最近ではかなりひどい方だったようで……。
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- 01/12/31(月) 23:29 -
