都バス・談話室Ｒ

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【4886】境川操車場 とばきち 03/9/14(日) 8:20

【4954】Re:失われた操車場・折返場 まっきい 03/9/17(水) 0:15

【4959】Re:失われた操車場・折返場 とうこうしゃ 03/9/17(水) 21:16

【4973】業平営業所 まっきい 03/9/19(金) 0:17

【4974】Re:業平営業所 とうこうしゃ 03/9/19(金) 14:19

【4977】Re:業平営業所 PLせつな 03/9/20(土) 3:08

【5015】Re:業平営業所 まっきい 03/9/21(日) 2:17

【5547】Re:業平営業所 まっきい 03/11/26(水) 23:30

【4954】Re:失われた操車場・折返場

まっきい - 03/9/17(水) 0:15 -


	引用なし

>右上の第一京浜と線路にはさまれたひときわ大きい建物が浜松町営業所であったと
>思われます。今の広場の場所とも一致しますし。

改めて確認すると、上の真ん中付近にありますね。
誠に申し訳ありません。

【4959】Re:失われた操車場・折返場

とうこうしゃ - 03/9/17(水) 21:16 -


	引用なし

▼まっきいさん：
ありがとうございました。大変参考になりました。

ところで、業平や寺島町車庫のことをご存知ないでしょうか？

【4973】業平営業所

まっきい - 03/9/19(金) 0:17 -


	引用なし

▼とうこうしゃさん：

>ところで、業平や寺島町車庫のことをご存知ないでしょうか？
業平営業所については、あまり詳しい資料もないので、想像が含まれてしまうのですが、大正14年に自動車事業が軌道事業から独立した当時は目黒・桜田門・駒込・業平に車庫があったと「東京市勢総覧概要　昭和10年版」には記されています。

一方、交通局60年史にも大正14年6月の事業概要が紹介されていますが、こちらには目黒・桜田門・上富士・横網に車庫があった旨記されています。交通局40年史には上富士から駒込に移転改称したのが大正14.12.23とのことですから、この前後に横網から移転改称したのでしょうか。
（位置については特に記されていません。）

その後昭和3.2.22に新谷町に移転改称した、との記述が40年史にあります。
ですから、長くて2年半しか存在していなかったようです。

寺島町車庫は、京成の寺島営業所（→奥戸営業所）のことでしょうか？

【4974】Re:業平営業所

とうこうしゃ - 03/9/19(金) 14:19 -


	引用なし

▼まっきいさん：
ありがとうございます。
業平の件は私もほぼ同じような内容しか把握できていません。
現在見ることができる資料では、まっきいさんがご存知のこと以上の歴史は解明できないようですね。

寺島町車庫については、戦時中か終戦後の墨田区関連の書物(誌名は失念しました)に付録として付いていたバス・電車の路線図にあった停留所名で、位置的には現在の東向島駅付近のように表示されていました。
これについては、正確な地図上に表示された路線図ではないのと、バス会社名の表示がなかったため都バスに関係あるのか定かではないのですが、寺島町車庫が墨田区内にあったと思われることから、業平や横網との関連もあるのでは？と気になっていました。

【4977】Re:業平営業所

PLせつな

- 03/9/20(土) 3:08 -


	引用なし

戦前や戦後３年間ほどについては、まだまだ調べが足りないので
今後は充実させていきたいな……と考えています。

そういえば、同じく営業所本からになりますが、
青山分車庫がおよそ半年間支所になっていたとの記述があるのですが
これも本当なのかどうか分からずじまいです。

寺島町車庫ですが、S22.5現在の都営バス路線図にはなく、昭和12年や15年ころの
青バス・市営バス路線図にもありませんでした。
墨田乗合自動車を買収して自社路線とした京成がちょっと怪しいですが、
当時はそうとう小さくても「車庫」と名乗るケースがあったようですので
真相究明は難しそう……？

【5015】Re:業平営業所

まっきい - 03/9/21(日) 2:17 -


	引用なし

▼とうこうしゃさん：
>寺島町車庫については、戦時中か終戦後の墨田区関連の書物
>(誌名は失念しました)に付録として付いていたバス・電車の
>路線図にあった停留所名で、位置的には現在の東向島駅付近
>のように表示されていました。

京成の寺島営業所についてはこちらのサイトからリンクが張られてる
「みもみ相原のページ」の京成タウンバスの項に詳しく出ています。
http://homepage2.nifty.com/mimomi_aihara/t/kd/04T.html
これを見ると東向島の駅の付近にあったようですから、後の京成の車庫
の可能性が高そうです。

▼PLせつなさん：
>当時はそうとう小さくても「車庫」と名乗るケースがあったよ
>うですので真相究明は難しそう……？

当時は個人経営で一路線だけ、とかいうのもありましたし、
会社組織だったとしても、記録が残らないということもあったかと思います。

個人的に気になるのは洲崎でして、
江東区関連の歴史書物（誌名は失念してしまいました）には青バス開業と同
時に洲崎～堀ノ内に路線が開業し、今の都バス車庫のところに車庫があった
と記述があるのですが、後の資料（例えば昭和16年の深川区地図）では「城
東バス車庫」になっています。
遅くても昭和12年には城東バスは青バスと同一資本系列になっていますから、
その際に城東乗合名義にされた可能性もありますけれども、（ちょうどその頃
青バスの江東営業所が開設されています）実際のところはどうだったのでし
ょう？

【5547】Re:業平営業所

まっきい - 03/11/26(水) 23:30 -


	引用なし

業平営業所の話ですので、一応ここにぶら下げます。

路線資料館の中の昭和17年２月現在、東京市バス系統一覧にて、
>市バスの業平営業所は昭和４年ごろに歴史上に一瞬現れる謎の営業所だが、地下鉄道から引き継いだということでその業平営業所とは関係がなさそう。いつなくなったのかは不明である。

とありますが、交通局60年史の巻末の年表にて、
「昭和19.3.28　洲崎および業平自動車営業所廃止」
とあり以前から不思議に思っていたのですが、ここで廃止されたのは地下鉄バスを引き継いだ2代目の業平営業所のことなのでしょうか。

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