都バス・談話室R
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【490】新車に乗りました。 東武指令 01/12/31(月) 8:00

【495】Re:新車に乗りました。 月夜野はねお 01/12/31(月) 14:45
┗ 【504】Re:新車に乗りました。 東武指令 02/1/1(火) 0:33

【495】Re:新車に乗りました。
 月夜野はねお E-MAILWEB  - 01/12/31(月) 14:45 -

引用なし
   今回の中型ロング大量導入には、いろいろな意見があるようです。
大型でもキツキツの系統に詰め込みのきかない車を入れるのは、
やはりちょっと問題ありのようですね。
その分、運転本数が増えるのならまだしも…。
北に入ったのは、やはり指定が日産の車庫だからでしょう。
練馬にも投入されてますし。
どこに入れても不都合が出そうな新車の大量導入で、
配車担当も苦労しているのではないでしょうか?
バリアフリー絡みの法令等による規制もあるようで、
なにかと難しいようです。

#全然関係ない話題ですが、
 先日仕事で再び下田橋停留所に行きました。
 ガムテープの下に隠れている文字を確認したところ、
 やはり「国立病院医療センター」に間違いありませんでした。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Q312461)@OFSfi-03p5-153.ppp11.odn.ad.jp>

【504】Re:新車に乗りました。
 東武指令 E-MAIL  - 02/1/1(火) 0:33 -

引用なし
   月夜野はねおさん、管理人さん、ご無沙汰しておりました。
早速のレス、ありがとうございます。

北営業所のJPは、東43に良く使用される傾向にある様です。
さすがに王57、40には無理がある事は素人目にも明らかです。
王57はまだしも、王40は日中でも混んでますからね。
最初見た時は目を疑いました。

しかし、東43にはひょんな事からノンステが登場した事になりますね。
ただしこの路線もラッシュ時の宮城周辺から田端駅、駒込病院間は損雑
しますからね。
北営業所では、今回の車両を運用するには少々大変じゃないでしょうか。
まともに終日使えそうなのは、王45くらいですかね?

他の事業者でも日野のHRや、日産のJPを導入する傾向が強いみたい
ですが、明にコストの問題でしょうね。
日野のHRなどは、登録は大型車扱いですが車幅、車高は中型ですからね。
数年後、他社移籍なんて・・・・都営はありませんかね?


月夜野さん
先日、ひょんな事で練馬営業所で運転手さんをされてる方と知り合う事が
できましたが、その時に一緒にいらしたご友人さんと下田のターンテーブル
の話しで笑ってきました。
古き良き時代・・・・もう十数年前なんですね。

管理人さん
私用で忙しいもんで、なかなか・・・・・
時刻表、今回も購入させて頂きますのでしばしご猶予を・・・
売り切れちゃいますかね?

新車にあたりませんか(笑)
以外とそんなもんかもしれませんね。
どうでも良いとき目の前に来たりして・・・・(笑)

しかしH代車ですか、黄色の赤帯のいすゞCJM470V登場から一回りした訳ですね。
我が家にはかつて巣鴨で活躍した「H295」の局番表示板(後ろに表示するやつ)
が飾ってあります。
2世代前のH代も知るだけに、歳がばれそう・・・・・(笑)


最後になりましたが、今年も何卒よろしくお願いします。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Mac_PowerPC)@csc5-431.tokyo.mbn.or.jp>

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