都バス・談話室R
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【258】速報!!北にH代新車!!! 茶81 01/11/29(木) 19:03

【358】Re:北にH代新車がもう一台はいりました spica 01/12/18(火) 11:23
┗ 【368】北の追加H代は西工ボディ Trumpeter-A 01/12/19(水) 17:51
┗ 【370】Re:北の追加H代は西工ボディ spica 01/12/19(水) 21:49
┗ 【378】Re:北の追加H代は西工ボディ 茶81 01/12/21(金) 9:40

【358】Re:北にH代新車がもう一台はいりました
 spica  - 01/12/18(火) 11:23 -

引用なし
   北営業所にもう一台H代新車がはいりました。
局番はN−H301です。300番台までいきなりとびました。
ちなみに、私が見たときには王40系統の営業にはいっていました。
が、すでにいつものとおり満員状態…予想はしていましたが、
恐れていた事態です(笑)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; DigExt; Q312461)@eatkyo021247.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

【368】北の追加H代は西工ボディ
 Trumpeter-A  - 01/12/19(水) 17:51 -

引用なし
   本日は王40でたくさんノンステを見ました。
リフト運用とは別に一般車運用に投入している模様です。
朝は既投入分のN-H184に池袋まで乗車しましたが、夕方には西巣鴨でN-H303が池袋行きで走っているのを目撃しました。
N-H303はボディが北標準の富士重ではなく、西工ボディとなっています。
昨日の夕方も明治通り池袋六又陸橋付近で、見慣れない形のノンステ車を目撃していたのですが車号の確認が出来ずでした。こちらもH303かそれ以外に配備された北の西工ボディ車だと思います。
両日とも帰宅途中のバス車内から目撃したので、写真が撮れず…残念。
<Mozilla/4.78 [ja] (Windows NT 5.0; U)@IP1C0399.tky.mesh.ad.jp>

【370】Re:北の追加H代は西工ボディ
 spica E-MAIL  - 01/12/19(水) 21:49 -

引用なし
   多分、その目撃されたH303に私は乗っていたはずです。
早速、車内からは「この前の床の低いバスよりもっと狭くなったんじゃない」
なんて声もあがっております。クレーム必至の様相です(笑)
乗車すると分かりますが、この車両ほんとに狭いです。王40本線には
ちょっと向かないと思いました。
これら300番台は循環系統or東43折り返し便に投入して、現在そちらの
専属に使っているC167やX597を王40本線に持ってくるのが妥当かと
思われます。

それから、北営業所のH代ははH300〜303までの4台とH184が
確認されているようです。
私はH184とH303に乗車、H301の営業運転を確認しています。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; DigExt; Q312461)@eatkyo021203.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

【378】Re:北の追加H代は西工ボディ
 茶81 E-MAIL  - 01/12/21(金) 9:40 -

引用なし
   >これら300番台は循環系統or東43折り返し便に投入して、
というわけで301は、早速20日には朝の宮城循環で走っていました。184は王40本線でした。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90)@pc045123.tokyo.ppp.waseda.ac.jp>

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