都バス・談話室Ｒ

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【3271】４月１日改編 PLせつな 03/3/11(火) 16:49

【3499】Re:品９７経路変更 PLせつな 03/3/22(土) 3:40

【3517】反９０時刻変更 ３京新聞 03/3/23(日) 4:09

【3533】Re:反９０時刻変更 PLせつな 03/3/24(月) 18:48

【3499】Re:品９７経路変更

PLせつな

- 03/3/22(土) 3:40 -


	引用なし

詳しい情報、ありがとうございます。
もう現地には掲示されているのですね。

他の方のおっしゃる通り、八ツ山の踏み切りを渡らないことによる
タイムロスをなくし、運用減を目指したものと思います。
ただ、品川駅止まりの場合、ＪＲの高輪口までは多少歩かなくては
ならなくなるのが残念なところですね。今まではPRONTO前の乗り場で
降りられて、京急・ＪＲの口まではすぐでしたが。

#それでも、一国はわずかに残るんですね

品川が主管になるというのも、驚きです。委託される系統に名を連ねず、
昨日現在でも沈黙を守っている渋66と関わりが……ありそうですね。

【3517】反９０時刻変更

３京新聞 - 03/3/23(日) 4:09 -


	引用なし

　はじめまして、港区に在住しております３京新聞と申します。形式などには全く疎いですが、よろしくお願いします。　反９０が若干の時刻変更を行います。五反田行きは変更なしで、三田行きは、平日のみ始発２分・終発１分の繰り下げとなります。（高輪一丁目で確認）管理人さま＞　品９７の経路変更は、誠に残念です。品川駅前の新宿方面バス停は、乗車するにはウイングのエスカレーターを使えば良いですが、逆は階段なので不便になります。歩道も繋がっていないのも不便です。それに、泉岳寺は都営地下鉄・京急の分岐駅なので、全く使わない訳でもなく残念です。

【3533】Re:反９０時刻変更

PLせつな

- 03/3/24(月) 18:48 -


	引用なし

はじめまして。

都営バス地元エリアの方ということで、これからもよろしくお願いいたします。

さて、反90は時刻変更だけですか。品97が反90のルートと重複することで、
てっきり削られる（しかも反90は長い間改正していない）のかと思って
いたら、そのままとは驚きです。この系統だけ、周りの系統大改編の波から
独り取り残されている感じですね。もっとも、減らないのは嬉しいですが。

品97：
車庫行きと駅止まりは半々ということで、およそ50%の確率で駅から
遠い降り場になってしまうのは残念です。バス乗り場から上下移動なしに
ウィング高輪前に出られれば、駅へのアクセスが簡単になる感じなのですが。

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