都バス・談話室R
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【3241】王40もダイヤ改正 Trumpeter-A 03/3/9(日) 22:53

【3326】Re:亀24・両28改正他 NoN! 03/3/13(木) 0:06
┗ 【3335】Re:亀24・両28改正他 PLせつな 03/3/13(木) 10:44

【3326】Re:亀24・両28改正他
 NoN!  - 03/3/13(木) 0:06 -

引用なし
   他の方の調査で既報のものもありますが、
補足ということで。

秋26:西行、東行 (東砂四丁目)
平日 57(0) (東行は車庫行3(0)含む) 時刻変更なし リフト車指定変更のみ
土曜 49(-5)(東行は車庫行2(0)含む) 午後を中心に4本/H→3本/H
休日 46(0) (東行は車庫行2(0)含む) 時刻、リフト車指定ともに変更なし

門21:西行(東砂四丁目)
平日 門前仲町15(0) + 東陽町駅35(0) 時刻変更もなし
土曜 門前仲町14(0) + 東陽町駅22(0) 時刻変更もなし
休日 門前仲町 8(-2) + 東陽町駅21(-2) 朝を中心に減便

両28:西行(東砂四丁目)
平日 両国駅47(-3) + 亀戸駅11(-2)
土曜 両国駅44(-5) + 亀戸駅 3(0)
休日 両国駅48(-6) + 亀戸駅 3(0) 日中おおむね4本/H→3本/Hに

両28:東行(東砂四丁目)
平日 葛西橋40(-3) + 葛西車庫18(-2)
土曜 葛西橋33(-1) + 葛西車庫15(-4)
休日 葛西橋35(-4) + 葛西車庫17(-2) 日中おおむね4本/H→3本/Hに

門21、両28には新規にノンステップ指定がついた。

亀24:北行、入庫(葛西橋)
平日 亀戸駅86(-3) + 東大島駅 7(+7) + 葛西車庫20(-1)
土曜 亀戸駅79(-6) + 東大島駅 7(+7) + 葛西車庫19(+2)
休日 亀戸駅76(-7) + 東大島駅 6(+6) + 葛西車庫22(+3)
車庫発でない東大島駅行は、前後の亀戸駅行と時刻が近接している
ことが多いため、実質的には微減かも。

亀24:南行、入庫(東砂三丁目)
平日 葛西橋95(+2) + 葛西車庫11(0)
土曜 葛西橋89(+2) + 葛西車庫11(-3)
休日 葛西橋85(+1) + 葛西車庫10(-3)

亀24:出庫(東砂六丁目)
平日 葛西橋11(+4) + 東大島駅12(-3)
土曜 葛西橋 9(0) + 東大島駅13(-2)
休日 葛西橋16(+1) + 東大島駅13(-1)

亀24はノンステップ指定便が約2倍に。(平日葛西橋発で23→52)
<Mozilla/4.04 [ja] (Win95; I ;Nav)@OFSfi-01p2-84.ppp11.odn.ad.jp>

【3335】Re:亀24・両28改正他
 PLせつな E-MAIL  - 03/3/13(木) 10:44 -

引用なし
   詳細な情報ありがとうございます。

今回から、ついに亀24の出入庫の時刻表が本線のと合体して表示されたのが
特徴的ですね。このうち、東大島駅〜葛西橋の折り返し系統についてですが、
これは折り返しというわけではなく、東大島駅を発着する系統(草24・錦28・
門21)が休憩で葛西橋の下の操車場(というのかな?)に出入するときに
使うようです。
昔からこの運用はあったと思うのですが、時刻表に明示したのは始めてでは
ないでしょうか。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@h219-110-057-032.catv01.itscom.jp>

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