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【2728】路線資料館の37系統 東京都特許許可局 02/12/25(水) 16:33

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【2774】Re:路線資料館の37系統 PLせつな 02/12/27(金) 23:24

【2786】Re:路線資料館の37系統 まっきい 02/12/28(土) 18:39

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【2774】Re:路線資料館の37系統

PLせつな  - 02/12/27(金) 23:24 -

	引用なし
こんにちは。 ふふふ、もちろんチェック済なのです。確かにそうなっていますね。 しかしながら、親系統だけを記載するようになった可能性が高いです。 元々から枝系統はあの系統一覧には載らないものも多いですし。 昔もこの掲示板で話題になったことがあったかと思いましたが、末期まで 免許維持状態（１日１本とか？）で残っていたのではないかな、と 思っています。これもタイムスリップして調べたい……
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠h219-110-045-076.catv01.itscom.jp>

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【2786】Re:路線資料館の37系統

まっきい  - 02/12/28(土) 18:39 -

	引用なし
その37甲系統なのですが、 昭和35年の東京都交通局編　乗客調査統計報告書には37甲系統 と思しき系統が調査対象となっていました。停留所は、 日本橋→通り３→東京駅八重洲口→日銀前→室町１→小舟町→ 堀留町→問屋町→橘町→浅草橋→両国駅通 です。なぜか日本橋が起点ですが、八重洲口→両国駅通のキロ程 3.514kmといい、経由地といい、37甲と思われます。 1日通して両国駅行き片道1回のみ運行(！)。 日本橋→八重洲口、問屋町→両国駅通の間は乗客0。 まさしく「免許維持路線」です。 また、翌年発行された「交通局50年史」には、本文中の系統一覧では 37系統としては乙系統のみ紹介されていますが、付録の路線図には 甲系統も載っています。 （一方系統一覧に載っている66系統は路線図には出ていません。）
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US; rv:1.3a) Gecko/20021212＠nttkyo084022.tkyo.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

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