都バス・談話室R
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【2587】[急行02] NOBO 02/11/29(金) 21:22

【2588】Re:[急行02] 急行06 02/11/29(金) 22:02
┗ 【2589】Re:[急行02] バンビ 02/11/29(金) 23:12
┗ 【2624】Re:[急行02] バンビ 02/12/4(水) 21:25

【2588】Re:[急行02]
 急行06  - 02/11/29(金) 22:02 -

引用なし
   久々に書き込ませていただきます。


>短命な急行バスでしたが、設定区間も良くなかったのでしょうか?

いくら住宅街とは言え、大江戸線乗降客を狙った
春日駅からの運行が失敗だったのではないかと思います。
せめて上野広小路まで伸ばすべきだったのではないでしょうか。
そうすれば上野から春日駅までの乗客も輸送可能だった訳ですし、
結構上野〜春日間は比較的乗客多いですからね。
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【2589】Re:[急行02]
 バンビ  - 02/11/29(金) 23:12 -

引用なし
   最終日である今日は利用できませんでしたが、よく利用しましたね。
なんせ渋滞と無縁の所を走るから時間に正確だしー。だから、都02との
時間差というよりは、アテにできるバスとして、とかく朝は重宝しました。
今度は、春日駅〜大塚駅の折り返し都02でも登場するのでしょうか?
こんど大塚駅側の時刻表を見てみるとします。

春日〜上野あたりは大江戸線と完全並行していますし、速達な交通機関が
既にある以上、急行02を走らしても、春日と上野の間だけで乗って降りるという
人はいないと思います。あと道が混みますし効果が出にくいかも知れませんね。
強いて言うなら、もし急行02を上野まで延長したとしたら、春日より先をまたいだ
上野〜大塚との間で、乗って降りるという人は居たかもしれませんね。
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【2624】Re:[急行02]
 バンビ  - 02/12/4(水) 21:25 -

引用なし
   今日、大塚駅のポールを見たら、行先面のアクリルは丸ごと新しいものに
交換され、路線図はテプラで消しただけ(=夜になると透ける)、バスロケ
面は急行02部が黒のフィルムで覆われていました。
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