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きのう(月曜日)には、各停留所に新時刻表が貼り出されていました。
本数は本線に関しては全く変わりないですが、新四つ木橋の折り返し系統が
なくなった分だけ減っています(従来の浅草寿町〜平井駅の一部便を押上駅経由に
しているイメージです)。
そして出入庫ですが、●上野松坂屋〜東墨田2、●木下川小学校〜平井駅のペアで
運行されます。平井二丁目折り返しは消滅です。経路変更した都道は錦37が四つ木橋から
八広へと向けて走っている道の延長なので、確かに平井からは木下川小止まりとすれば
そのまま直進して八広方面へ抜けられますね。
とろりさん:
>しかも、その「上23」のところを見ると、ノンステップ車が運行されて
>いることを示す「●」の表示が表の該当個所にありました。
うーん不思議ですね!新しい時刻表にはノンステ運行とは記載されていないです。
□囲みの表示はありますが、それは墨田区役所経由の便に使っていますし……。
それとも12月以降に改めて投入でもするのでしょうか?
それにしてもこの平23乙も、どうもダイヤの組み方が浅草側で見る限り今一つ。
あまり本数が多くないうえに、不等間隔だったり、休日の夕方に浅草寿町〜押上駅〜
平井駅の系統が連続して来たりと使いづらい印象を受けます。
終バスも早いほうですし……
(まあ、突然1時間の穴が空く反96や35分の穴が空く飯64よりはマシですが!)
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