都バス・談話室Ｒ
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【1881】りんかい線の全線開業は、12/1 東京急行池上（自）営業所 02/7/12(金) 23:30
【2521】Re:りんかい線の全線開業は、12/1 月夜野はねお 02/11/22(金) 19:34
┣ 【2526】Re:りんかい線の全線開業は のっぺ＠携帯 02/11/22(金) 23:34
┗ 【2529】反９６減便 たもん 02/11/23(土) 14:23
┗ 【2531】Re:反９６減便 PLせつな携帯 02/11/23(土) 19:28
┣ 【2532】その他 PLせつな携帯 02/11/23(土) 19:58
┃┗ 【2534】Re:錦18本数 のっぺ＠携帯 02/11/23(土) 21:44
┃┣ 【2536】Re:錦18本数 東京特許許可局 02/11/24(日) 13:53
┃┗ 【2540】Re:錦18本数 都07 02/11/25(月) 15:15
┗ 【2586】Re:反９６減便 南品川営業所 02/11/29(金) 18:39
【2521】Re:りんかい線の全線開業は、12/1
 月夜野はねお E-MAILWEB  - 02/11/22(金) 19:34 -
引用なし
   http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/community/news/new/topics01-236.htm

発表されましたね。

・錦18　錦糸町駅〜新木場駅　を新設（平日のみ、土休日は急行05が走る）
・品91　品川駅東口〜八潮パークタウン　を品川シーサイド駅経由に経路変更
・海01　品川駅東口〜門前仲町　を　東京テレポート駅〜門前仲町　に短縮
・虹02　品川駅東口〜東京テレポート駅　を廃止

・田99　虹02の代替として日中も運転
・反96　五反田駅〜赤羽橋駅〜五反田駅（循環）を系統分割
　　　　　→反96　五反田駅〜品川駅〜赤羽橋駅
　　　　　→反94　五反田駅〜高輪台駅〜赤羽橋駅
・上69　小滝橋車庫〜上野駅　を　小滝橋車庫〜上野公園　に短縮

いずれも12/1実施です。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Q312461; istb 644)＠usen-219x113x171x62.ap-US.usen.ad.jp>
【2526】Re:りんかい線の全線開業は
 のっぺ＠携帯  - 02/11/22(金) 23:34 -
引用なし
   僕がお知らせした系統は錦18となりましたね。
ダイヤが出たら本数報告します。バスロケは急行05に対応していますがどうなるのでしょう。張り紙でも付けて動かしてもらいたいです。
地元住民として希望していた新木場行きのバスが朝夕のみながら遂に運行開始されて嬉しいです。
できれば日中も20分間隔ぐらいで走ることを希望したいです。
<J-PHONE/3.0/J-SA04_a＠wgpproxytn0101.skyweb.jp-t.ne.jp>
【2529】反９６減便
 たもん  - 02/11/23(土) 14:23 -
引用なし
   今日時刻表が掲示されていましたのでみてきました。
泉岳寺→品川駅方向ですが、平日４７回→４０回(いずれも品川車庫行１回含)
でした。

それと魚籃坂下〜三の橋〜赤羽橋駅間は反９６・反９４とも同経路となります。
魚籃坂下〜慶應義塾大学〜赤羽橋駅は廃止となります。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; Q312461; istb 644; .NET CLR...＠kyoto-city.as.wakwak.ne.jp>
【2531】Re:反９６減便
 PLせつな携帯  - 02/11/23(土) 19:28 -
引用なし
   五反田駅で確認。放置衰弱死プレイ度が進行しました。諦。
反96 平日51回うち品川止12回 土休49回同21回
反94 平日16回 土休21回 50〜70分間隔　　　　　　
皆様への返事はまた後で…
<DoCoMo/1.0/D503i/c10＠fwisp8-ext-y.docomo.ne.jp>
【2532】その他
 PLせつな携帯  - 02/11/23(土) 19:58 -
引用なし
   その他の系統です。
品93 品川→目黒 平変化無し 土100回▲8 休106回▲5
田99 平土29回△6 休24回△13 始発終発に変化無し
<DoCoMo/1.0/D503i/c10＠fwisp9-ext-y.docomo.ne.jp>
【2534】Re:錦18本数
 のっぺ＠携帯  - 02/11/23(土) 21:44 -
引用なし
   錦18本数です。北砂２丁目で確認。新木場行き１１本.7-10.16-18時運行
錦糸町行き１１本運行.7-10.16-19時運行
です。新木場行きは朝、錦糸町行きは夕方本数多いです。
19時代に錦糸町に行くバスは多分錦13で車庫へ戻ると思うので変更あるかも知れません。勿論深川担当です。
<J-PHONE/3.0/J-SA04_a＠wgpproxytn0601.skyweb.jp-t.ne.jp>
【2536】Re:錦18本数
 東京特許許可局  - 02/11/24(日) 13:53 -
引用なし
   実際このダイヤを見ていると、はてなと思います。なぜこんな中途半端な本数で、中途半端な間隔なのか。ただ単に車両が余ったからやることにしたのか。なかなか使いにくいダイヤです。
次の改正、３月１９日となると思いますが、見直ししてほしいですね。基本としては終日３０分毎にしてもらいたいです。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows NT 5.0)＠202.248.213.20>
【2540】Re:錦18本数
 都07  - 02/11/25(月) 15:15 -
引用なし
   ぼくは、江東区の住民です。だけど、錦18の本数は、少ないとおもいます。
だて、１０時から、１６時まで、バスが無いなんて、おかしいと思いました。
それに、深川が、担当しないで、葛西でもいいんじゃないでしょうか。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠eatkyo067007.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
【2586】Re:反９６減便
 南品川営業所  - 02/11/29(金) 18:39 -
引用なし
   しかし五反田発着はコロコロ変わりますね、これじゃ定着しないはずです。
大元の東９０が反９０甲→反９６、東９６が反９６循環南側→反９０乙→反９０、そして反９６循環北側が反９６→反９４ですか・・
まあ路線網としては良い形になったと思いますが、本数は減っていく・・
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠p84bce0.tokyjkp1.ap.so-net.ne.jp>
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