都バス・談話室R
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【17482】虹01廃止 kbb12345 13/2/26(火) 9:45

【17488】4/1 路線大改編・ダイヤ改正 旅人Shu 13/3/1(金) 20:02
┣ 【17489】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正 快速急行副都心線 13/3/1(金) 20:39
┃┗ 【17496】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正 銀71丙 13/3/4(月) 23:08
┃┗ 【17498】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正 B-H212 13/3/5(火) 19:11
┃┗ 【17513】移管後の東98ダイヤ 3京新聞 13/3/17(日) 23:37 [添付][添付]
┃┣ 【17514】Re:移管後の東98ダイヤ PLせつな 13/3/20(水) 1:08
┃┗ 【17547】移管後の東98幕 Yoshitaka 13/4/2(火) 0:46 [添付]
┣ 【17490】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正 TETSU 13/3/1(金) 23:43
┃┣ 【17493】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正 本郷学園 13/3/2(土) 13:06
┃┃┗ 【17494】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正 本郷学園 13/3/2(土) 13:36
┃┗ 【17495】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正 みーた 13/3/4(月) 22:00
┣ 【17499】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正 PLせつな 13/3/6(水) 0:14
┃┗ 【17500】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正 PLせつな 13/3/6(水) 0:15
┣ 【17501】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正 本郷学園 13/3/6(水) 17:56
┃┣ 【17503】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正 三ノ輪車庫 13/3/9(土) 11:30
┃┗ 【17530】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正 バンビ 13/3/30(土) 0:03 [添付]
┣ 【17515】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正  [早77] TETSU 13/3/21(木) 16:59 [添付][添付]
┣ 【17516】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正 [池86] TETSU 13/3/21(木) 17:01 [添付][添付]
┣ 【17520】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正 L-Z499 13/3/26(火) 0:33
┣ 【17525】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正 旅人Shu 13/3/28(木) 7:44
┣ 【17534】4/1 路線改編に伴う幕変更 kbb12345 13/3/30(土) 21:53 [添付]
┃┣ 【17544】Re:4/1 路線改編に伴う幕変更[錦25] とつ 13/4/1(月) 23:20 [添付][添付]
┃┗ 【17591】Re:4/1 路線改編に伴う幕変更 Trainpc 13/4/20(土) 16:03 [添付][添付]
┃┗ 【17601】Re:4/1 路線改編に伴う幕変更 PLせつな 13/4/21(日) 0:06
┗ 【17546】"都05 東京ビッグサイト" Yoshitaka 13/4/2(火) 0:39 [添付]

【17488】4/1 路線大改編・ダイヤ改正
 旅人Shu E-MAIL  - 13/3/1(金) 20:02 -

引用なし
    久しぶりの投稿になります。(冬コミではお疲れ様でした)

 さて、別スレでK-LINE様が書き込んでいますが、東京都交通局の公式サイトにも路線の改廃や時刻変更のお知らせが出ました。

 それによると、既報の虹01以外にも、東98、南千47、有30(東武の足35・王30に関してはまだ不明です)が3/31をもって廃止、新小29の春江町発着、海01のビッグサイト発着(これは門19や都05乙の延伸・経路変更で代替するようです)、宿91の駒沢陸橋発着、東42乙の秋葉原駅発着が短縮されるなど、久しぶりの大規模な路線改変になるようです。

 また、合わせて4/1(青梅地区はJRに合わせて3/16)に多くの路線でダイヤ改正が行われ、改正される系統のうち、ほとんどの路線の主要停留所の時刻が公式サイトに掲載されています。
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; Trident/5.0)@PPPbm12065.tokyo-ip.dti.ne.jp>

【17489】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正
 快速急行副都心線  - 13/3/1(金) 20:39 -

引用なし
   久々の投稿です。

▼旅人Shuさん:
> それによると、既報の虹01以外にも、東98、南千47、有30(東武の足35・王30に関してはまだ不明です)が3/31をもって廃止、新小29の春江町発着、海01のビッグサイト発着(これは門19や都05乙の延伸・経路変更で代替するようです)、宿91の駒沢陸橋発着、東42乙の秋葉原駅発着が短縮されるなど、久しぶりの大規模な路線改変になるようです。


東98は東急バス目黒営業所との共同運行ですが、同改正以降は東急バス単独運行となります。下記の東急バスホームページに掲載されています。
http://www.tokyubus.co.jp/top/news/000552.html

ダイヤ改正の内容を見ますと、余剰車の除籍も相当数出るかと…。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.4; .NET C...@PPPbf7908.tokyo-ip.dti.ne.jp>

【17490】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正
 TETSU  - 13/3/1(金) 23:43 -

引用なし
   交通局HPみました。
あの 鬼混み路線 錦25 平日が全日で2本ほど増え、
夕方と夕方前が微増になってます。
15時台はおよそ10分おき→9分おき(実はここ15時台後半が混む!)(錦糸町 発)
18時台も微増。
改正の度に少しずつですが改善されてます。

ビッグサイト関連の、虹01廃止→東16 や 都05 などへの便数振替が
かなりあるようですね。

あと、ついに来たかの 宿91 全便「新代田駅」どまり!
本数も改正の度に減らされ、かつては時間5-6本あったのが、いまでは時間3本で、
路線短縮。
宿73と宿91両方(ほぼ同路線)あったころが懐かしいです。
<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_6_8) AppleWebKit/534.57.2 (KHTML, li...@pl067.nas937.p-tokyo.nttpc.ne.jp>

【17493】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正
 本郷学園  - 13/3/2(土) 13:06 -

引用なし
   さらに交通局HPからの情報です。4月1日の改編では、新小29と30が江戸川営業所から臨海支所、橋86が品川営業所から港南支所にそれぞれ移管(はとバス委託)となり、新小30については新小29に統合のうえ「新小29−2」となるそうです。
<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7498.JP@118-86-25-162.ohta.j-cnet.jp>

【17494】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正
 本郷学園  - 13/3/2(土) 13:36 -

引用なし
   それと、停留所名の変更については以下のとおりです。
品川駅→品川駅高輪口
品川駅東口→品川駅港南口
癌研有明病院→国際展示場駅入口
東部ひろば館→南千住清掃車車庫
日本郵便新東京支店→新東京郵便局
現・日本郵便新東京支店については、元の停留所名に戻ることになります。
また、運行パターンの新設および廃止は次のとおりです。
新設
白61:練馬駅ー目白駅ー新宿駅西口
波01出入:品川駅港南口ー海岸通りー東京テレポート駅
廃止
新小29:春江町ー東新小岩四丁目
海01:門前仲町ー東京ビッグサイト
上23折返:上野松坂屋ー押上駅
新江62出入:大泉学園駅ー練馬車庫
<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7498.JP@118-86-25-162.ohta.j-cnet.jp>

【17495】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正
 みーた  - 13/3/4(月) 22:00 -

引用なし
   ▼TETSUさん:
>ビッグサイト関連の、虹01廃止→東16 や 都05 などへの便数振替が
>かなりあるようですね。
虹01廃止の原因の一つとして、ケイエム観光が運行する「お台場レインボーバス」に客を奪われたこともあるようです。
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; Trident/5.0)@p2089-ipbf1909marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>

【17496】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正
 銀71丙  - 13/3/4(月) 23:08 -

引用なし
   共同運行廃止と聞いて、最近はもっぱら東98で通勤しているのですが
このバス、障害者手帳で都営車無料で利用している人も結構いらっしゃ
るのですね。
この人たちは、4月以降は無料ではなく、常に5割引き四捨五入110
円を負担しないといけないのですね。

東電株暴落の余波が、こういう福祉切り捨てで顕れるとは。

最近、急に都営とメトロの地下鉄統合を叫びだしたのは、シルバーパス
と無料乗車券の切り捨てのためなのか、と勘繰りたくなります。

そりゃそうと。都05がビッグサイト行きを毎日運行というのも発表され
ていますが、なんで晴海大橋のたもとに下りの晴海三丁目バス停を設け
ないんでしょう?
晴海2丁目に数多くの不動産開発案件が進行しているのに。
側道に入れば、バス停は簡単に設置できるんですけどねえ。本当に視野
が狭いですよね。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:19.0) Gecko/20100101 Firefox/19.0@110.19.240.49.ap.yournet.ne.jp>

【17498】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正
 B-H212  - 13/3/5(火) 19:11 -

引用なし
   東98都営撤退は残念ですね
私的には、本数多い訳じゃなかったけど、使い勝手良かった路線だったんで・・・。
4月1日からの改変で大規模?な除籍&転属があるんだろうなぁと・・・。
錦25の増便は助かりますね〜
あの有り得ない混雑には流石に参っちゃいますからね
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 2.3.5; ja-jp; F-05D Build/V20R29A) AppleWebKit/...@s1730053.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp>

【17499】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正
 PLせつな E-MAIL  - 13/3/6(水) 0:14 -

引用なし
   皆さま、情報ありがとうございます。

東京都交通局のお知らせです。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2013/bus_i_201303012_h.html
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2013/bus_i_201303011_h.html

細かい雑感は後で書くとして、今回の印象としては以下の3点です。
・東電株の赤字対策として、今まで維持していたところにも手を入れることにした
・他社で代替ができるなど、廃止しても差し支えないところは大胆に手を入れた
・その代わりに、各系統で薄く広く増便の改正を行った

[東98]は残念です。。外周部ではとバス委託の系統を中心に手をつけた感じですが、免許の廃止キロはかなりの数になりそうです。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:19.0) Gecko/20100101 Firefox/19.0@p73a3d193.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp>

【17500】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正
 PLせつな E-MAIL  - 13/3/6(水) 0:15 -

引用なし
   ニュースページに、ダイヤ改正の回数を含めて速報の形で出しました。
http://pluto.xii.jp/bus/bwiki/index.php?%A5%CB%A5%E5%A1%BC%A5%B9%20%CA%BF%C0%AE25%C7%AF1%A1%C13%B7%EE

後ほど記載を充実化させていこうかと思います。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:19.0) Gecko/20100101 Firefox/19.0@p73a3d193.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp>

【17501】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正
 本郷学園  - 13/3/6(水) 17:56 -

引用なし
   そのうえ、新江62(大泉学園駅ー新江古田駅)についても1日4往復にまで減らされるうえ、新江古田駅発着も1日1本のみ(それ以外はすべて練馬駅発着)となるようです。
新江62の減便後は、西武バス練馬営業所の練48(新江62と同経路)によってカバーされます。
<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7498.JP@118-86-25-162.ohta.j-cnet.jp>

【17503】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正
 三ノ輪車庫 E-MAIL  - 13/3/9(土) 11:30 -

引用なし
   交通局HPでは触れられていませんが、都08もダイヤ改正を行う予定で、時刻表を確認したところ、平日11時台に1本だけ設定されていた。日暮里駅始発の
浅草雷門行廃止されていました。
 これにより、日暮里方向からの入庫は下谷警察署からの回送入庫に1本化されます。
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.0; WOW64; Trident/5.0; KIKI/1....@252.126.53.36.ap.yournet.ne.jp>

【17513】移管後の東98ダイヤ
 3京新聞  - 13/3/17(日) 23:37 -

引用なし

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : P1070445.JPG
・サイズ : 1.9MB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : P1070446.JPG
・サイズ : 2.0MB
   どうも何年かぶりの投稿になります。

移管後の東98のダイヤが最寄りのバス停(魚籃坂下→東京駅方面)に掲示されてたので撮ってきました。全体的に運転間隔が等間隔になっているようです。運行本数は同じようです。

2枚目の写真ぶれておりまして申し訳ありませんが、東京駅発の等々力方面最終が10分延長することになりました。また、東京駅〜目黒駅間のみ利用の乗客用に東京都内近距離定期券と同額の定期券(但し小児通勤用は設定なし)が発売されることになりました。

都営バスの1日券や回数券が使えなくなり路線図から消えてしまうのは痛いですが、運行間隔が調整される分若干は使いやすくはなりそうです。

添付画像
【P1070445.JPG : 1.9MB】

添付画像
【P1070446.JPG : 2.0MB】
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.22 (KHTML, like Gecko) Chr...@180-042-167-169.jp.fiberbit.net>

【17514】Re:移管後の東98ダイヤ
 PLせつな E-MAIL  - 13/3/20(水) 1:08 -

引用なし
   情報ありがとうございます。
所要時間の情報も気になるところですね。
終バス繰り下げはありがたいです。(所要時間を伸ばしたのかどうなのか)

・全体的に、都営・東急で間隔がわずかにズレているところが平準化。
・平日…既存は夕の2時間が15分、それ以降が20分間隔だったが、全部17〜18分間隔に統一。朝ラッシュ時以降は全て統一
・土曜は昼間が15分間隔、夕方以降に20分以上空いていたのを全部ならして、8時代〜夕方はずっと16〜17分間隔に、夕刻以降は20分間隔に平純化。
・休日も同様。昼間15分間隔、夕方になって突然20〜25分間隔に開くのを是正し、昼間15〜16分間隔、昼下がりは17〜18分間隔、夕刻19〜20分間隔と緩やかに間隔が開くように平準化。休日夜の24分間隔が20分間隔になるのはちょっと嬉しい、かもしれません。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:19.0) Gecko/20100101 Firefox/19.0@HKRnf1887.tokyo-ip.dti.ne.jp>

【17515】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正  [早...
 TETSU  - 13/3/21(木) 16:59 -

引用なし

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 早77新宿西口行コズミック.jpg
・サイズ : 298.2KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 早77早稲田行伊勢丹.jpg
・サイズ : 277.6KB
   新時刻表。時刻修正のみのようです。

添付画像
【早77新宿西口行コズミック.jpg : 298.2KB】

添付画像
【早77早稲田行伊勢丹.jpg : 277.6KB】
<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_6_8) AppleWebKit/534.57.2 (KHTML, li...@pl631.nas937.p-tokyo.nttpc.ne.jp>

【17516】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正 [池86]
 TETSU  - 13/3/21(木) 17:01 -

引用なし

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 池86渋谷行コズミック.jpg
・サイズ : 313.6KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 池86池袋行伊勢丹.jpg
・サイズ : 264.3KB
   新時刻表。時刻修正のみのようです。

添付画像
【池86渋谷行コズミック.jpg : 313.6KB】

添付画像
【池86池袋行伊勢丹.jpg : 264.3KB】
<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_6_8) AppleWebKit/534.57.2 (KHTML, li...@pl631.nas937.p-tokyo.nttpc.ne.jp>

【17520】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正
 L-Z499  - 13/3/26(火) 0:33 -

引用なし
   みなさんこんにちは L−Z499と申します。

 新小29出入(東小松川車庫〜一之江駅)は、4月1日より臨海28出入
 に系統変更されるようです。(両バス停の新時刻表で確認)

 運行本数も更に削減され、
  東小松川車庫→一之江駅:平日のみ1本(15:37発)
  一之江駅→東小松川車庫:平日のみ1本(11:17発)
 となります。

 以上 見たままでした。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.0.3...@nfmv001017249.uqw.ppp.infoweb.ne.jp>

【17525】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正
 旅人Shu E-MAIL  - 13/3/28(木) 7:44 -

引用なし
    昨日、亀有駅に行ってきましたが、有30廃止の看板以外に特に見当たるところはなく、代替となるはずの東武・王30、足35に関するお知らせなどもありませんでした。(東武バスホームページにもお知らせがありません)

 現在、東武の上記2系統は平日・土休日ともそれぞれ昼間に2往復ずつのみの運行のため、朝夕に運行されている有30の廃止で、このままでいくと環七の東西方向の利便性がかなり損なわれることになります…(特に亀有〜梅島陸橋間は併行路線が無いです はるかぜ第12弾は綾瀬駅〜五反野駅を通るため併行路線とは言い難いです)

 なお、北47の新時刻が各停留所に掲示されていますが、上から現時刻表に蓋をされている状態のため、出入系統(北千住駅〜千住車庫)のダイヤの確認ができない状態です。
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; Trident/5.0)@PPPbm3076.tokyo-ip.dti.ne.jp>

【17530】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正
 バンビ  - 13/3/30(土) 0:03 -

引用なし

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 新江古田駅(2).JPG
・サイズ : 59.6KB
   ▼本郷学園さん:

新江古田駅(下り)行灯ポールを撮影してきました。
今でこそ人の気配がない当バス停ですが、大江戸線が通る前の遺構か
行灯ポールと一体型のカマボコ型アクリル上屋が設置されているバス停です。

写真のとおり、西武が新時刻表を都営と縦並びにアクリルの下に綺麗に挿入し、
また行き先欄は系統番号だけをアクリルの下から綺麗に追記していました。
しかし、運行事業者名や問合せ先欄は
西武に関する記述はありませんでした。モチベーションが分かりますね。

添付画像
【新江古田駅(2).JPG : 59.6KB】
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.0; Trident/5.0; YTB730)@116-64-158-87.rev.home.ne.jp>

【17534】4/1 路線改編に伴う幕変更
 kbb12345  - 13/3/30(土) 21:53 -

引用なし

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : _DSC6925.JPG
・サイズ : 257.1KB
   杉並では30日時点で既に、4月1日路線再編に伴う新しい行先幕が使用されていました(D-H229にて)。

後面は「品97 品川駅高輪口」のみの表示となっており、前面・側面は品川駅→品川駅高輪口に変更された程度のみ確認しています。
(幕のコマ削除、取り替えなどは未確認です)

添付画像
【_DSC6925.JPG : 257.1KB】
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.0; Trident/5.0)@36-2-142-155.tokyo.ap.gmo-isp.jp>

【17544】Re:4/1 路線改編に伴う幕変更[錦25]
 とつ  - 13/4/1(月) 23:20 -

引用なし

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : IMGP7252.JPG
・サイズ : 1.5MB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : IMGP7253.JPG
・サイズ : 508.5KB
   船堀で打ち切らず、東小松川まで通しの運行になった葛西からの入庫ですが、LEDの表示は画像のようになっとりました。メインの経由地を括弧書きにしてるパターンて都営では他にありましたっけ。

添付画像
【IMGP7252.JPG : 1.5MB】

添付画像
【IMGP7253.JPG : 508.5KB】
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.31 (KHTML, like Gecko) Chr...@KD114016134162.ppp-bb.dion.ne.jp>

【17546】"都05 東京ビッグサイト"
 Yoshitaka WEB  - 13/4/2(火) 0:39 -

引用なし

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 都05ビッグサイト.jpg
・サイズ : 177.7KB
   都05のビッグサイト行きです。
昨年度の都03ほどではないものの、情報量が少なすぎるのですぐにアレンジされそうなLED幕になっていました。

添付画像
【都05ビッグサイト.jpg : 177.7KB】
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.0; Trident/5.0)@pl234.nas825.p-tokyo.nttpc.ne.jp>

【17547】移管後の東98幕
 Yoshitaka WEB  - 13/4/2(火) 0:46 -

引用なし

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 東98.jpg
・サイズ : 189.6KB
   こちらも心機一転、東京駅のバスポールは告知されていたとおり変更され、またLED幕も変化していました。こちらは都05ビッグサイトは対照的にわかりやすい表記だと思います。ただ、英語表示がどうしても最終目的地だけになってしまうのがアレですが。

添付画像
【東98.jpg : 189.6KB】
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.0; Trident/5.0)@pl234.nas825.p-tokyo.nttpc.ne.jp>

【17591】Re:4/1 路線改編に伴う幕変更
 Trainpc  - 13/4/20(土) 16:03 -

引用なし

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : IMG_2038.JPG
・サイズ : 37.7KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : IMG_2208.JPG
・サイズ : 66.1KB
   [都03]の出庫用として、平日朝に出庫のみ2本運転されている[虹01出入]ですが、
終点が浜松町バスターミナルから浜松町駅前の路上になったため、
こちらもLEDが変更されていました。
幕車に関しては未確認です。

また、[波01出入]に関しても無番化されました。
写真は、従来のルートに加えて1日1往復運転のショートカットバージョンです。

添付画像
【IMG_2038.JPG : 37.7KB】

添付画像
【IMG_2208.JPG : 66.1KB】
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.0) AppleWebKit/537.31 (KHTML, like Gecko) Chrome/26....@s73.248.131.210.fls.vectant.ne.jp>

【17601】Re:4/1 路線改編に伴う幕変更
 PLせつな E-MAIL  - 13/4/21(日) 0:06 -

引用なし
   ▼Trainpcさん:
ありがとうございます。

微妙に今までと変わっているのが気になるところですが……
どうやら、4月からの浜松町行きですが、音声合成の案内機では[橋86出入]扱いになっているようです。

2便がそれぞれ[橋86]に流れているのか、[都03]に流れているのかはちょっと調査しないといけないですが、少なくともH201は[橋86]常連なので、[橋86]の東京タワーに流れていそうですね。
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