都バス・談話室R
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【17280】都営バス ロッドシフト 古和ガマ 12/9/16(日) 19:14

【17281】Re:都営バス ロッドシフト PLせつな 12/9/17(月) 14:52
┗ 【17282】Re:都営バス ロッドシフト 古和ガマ 12/9/17(月) 23:51

【17281】Re:都営バス ロッドシフト
 PLせつな E-MAIL  - 12/9/17(月) 14:52 -

引用なし
   はじめまして、よろしくお願いします。

フィンガータッチシフトの採用ですが、以下の通りだったかと思います。

三菱の大型…M代(昭和58年度)の都市新バスで試験採用、N代(昭和59年度)の全車〜
いすゞ・日野・日デの大型…P代(昭和60年度)後期〜
いすゞ・日野の中型…S代(昭和62年度)〜

三菱の中型はどうだったか怪しいです。。
中型にもフィンガータッチを入れていたのは特徴的だと思いました。
大型でロッドシフトが絶滅したのは、P代前期とすると…おおむね平成7年度には消えている感じですね。

▼古和ガマさん:
>こんばんは
>恐らく、初めて書き込ませて頂きます。
>
>実は一つ都営バスで気になったことがありまして・・・
>
>都営バスでは何時頃から、FFシフトの採用を始めたのでしょうか?
>自分の知る限りでは、ロッドシフトの都営バス、というものを見た事が無いのです。
>
>具体的に何時頃までロッドシフトで、何時頃からFFシフトになったのかという事が、ふと気になったもので質問させていただきました。
>
>ご存知の方がいらっしゃいましたら、どうかご教授願えませんでしょうか?
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【17282】Re:都営バス ロッドシフト
 古和ガマ  - 12/9/17(月) 23:51 -

引用なし
   返信ありがとうございます。

なるほど・・・かなり早い段階から、FFシフトの導入を進めていたんですね
特に三菱のM代都市新バスが採用していたと伺い、少々驚いています

中型でも、あの時代の車両はロッド式を採用しているケースが多いように見受けられましたから本当に特徴的ですね

しかし、ロッド式は平成7年には全廃してしまったんですね
自分はその当時には生まれていたものの、おそらく幼かったために記憶に無かっただと思います(汗

疑問が解け、非常にスッキリしました!
些細な質問に返信下さり、ありがとうございました
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