都バス・談話室R
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【16736】現在のグリーンエコー仕様車について PLせつな 11/12/5(月) 21:10

【16806】Re:現在のグリーンシャトル B-H212 12/1/5(木) 22:00
┗ 【16807】Re:現在のグリーンシャトル PLせつな 12/1/6(金) 19:50
┗ 【16808】Re:現在のグリーンシャトル B-H212 12/1/6(金) 22:52
┗ 【16809】Re:現在のグリーンシャトル PLせつな 12/1/7(土) 1:49
┗ 【16811】Re:現在のグリーンシャトル B-H212 12/1/8(日) 10:09

【16806】Re:現在のグリーンシャトル
 B-H212  - 12/1/5(木) 22:00 -

引用なし
   久々に都01乗車したんですが、以前に除籍されたC 代以前の完全純正都市新バス車両が主体で走ってた頃が懐かしく思いますね。
たまたま、女性運転手にあたったんですが、丁寧で好感もてるとおもいます。
女性運転手が誕生したのが平成初期で渋谷営業所が最初で当時、テレビでも放送されてた記憶があります。女性運転手増えてほしいですね〜っ(^ー^)
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; 940P)@jig131.mobile.ogk.yahoo.co.jp>

【16807】Re:現在のグリーンシャトル
 PLせつな E-MAIL  - 12/1/6(金) 19:50 -

引用なし
   ▼B-H212さん:
>久々に都01乗車したんですが、以前に除籍されたC 代以前の完全純正都市新バス車両が主体で走ってた頃が懐かしく思いますね。
>たまたま、女性運転手にあたったんですが、丁寧で好感もてるとおもいます。
>女性運転手が誕生したのが平成初期で渋谷営業所が最初で当時、テレビでも放送されてた記憶があります。女性運転手増えてほしいですね〜っ(^ー^)

C代は昨年度以前にすべていなくなってしまいました。
少し残念です。今はK,L代の三菱がメインですね。

女性運転手は、確か平成のはじめ頃、当初は新宿に配属されてニュースになっていた気がします。
今ははと委託になったので違うところに移ったと思うのですが、これ以外ですとおっしゃる渋谷や……あとは江東にいましたっけ?
なかなかここ最近は当たったことがないです。
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【16808】Re:現在のグリーンシャトル
 B-H212  - 12/1/6(金) 22:52 -

引用なし
   そうだったんですね
もっと女性運転手を都は増やすべきじゃ(^3^)/
もう、完全純正都市新バス車両は江東のE代と杉並から深川へ転属のE代日野車のみですか?
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; 940P)@jig131.mobile.ogk.yahoo.co.jp>

【16809】Re:現在のグリーンシャトル
 PLせつな E-MAIL  - 12/1/7(土) 1:49 -

引用なし
   ▼B-H212さん:
>そうだったんですね
>もっと女性運転手を都は増やすべきじゃ(^3^)/
>もう、完全純正都市新バス車両は江東のE代と杉並から深川へ転属のE代日野車のみですか?

はとバス委託だともう少し数がいた記憶がありますが、どうでしたっけ……
(東急トランセみたいに、それをウリには特にしていなかったですが)

E代もかなりのコストダウン仕様ですが、都市新バス用名義で入った車輌としては
最後ですね。
おっしゃるとおり、E代の江東の日デと深川の日野だけですが、日デは残り6、日野は残り2です。本当に少なくなってしまいました。

詳しくはこちらでも。
http://pluto.xii.jp/bus/car/index.shtml
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:9.0.1) Gecko/20100101 Firefox/9.0.1@PPPnf183.tokyo-ip.dti.ne.jp>

【16811】Re:現在のグリーンシャトル
 B-H212  - 12/1/8(日) 10:09 -

引用なし
   深川と江東の都市新E代車が全部除籍になったら、都市新バスとしての存在意義が…っていうのは私だけですか?
まだ、乗車したことはないんですが、RH01の車両の仕様で都市新バスとかだったら、文句ないんですけどね〜
個人的に。
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