都バス・談話室Ｒ

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旧掲示板の過去ログ

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【16255】江戸川競艇 よこりん 11/5/15(日) 13:28

【16293】Re3:江戸川競艇 よこりん 11/5/28(土) 13:43

【17066】Re:江戸川競艇 バードケージ 12/4/3(火) 21:30

【17074】Re:江戸川競艇 L-Z499 12/4/5(木) 4:03

【17075】Re:江戸川競艇 新小岩駅の利用者 12/4/5(木) 12:07

【17076】Re:江戸川競艇 新小岩駅の利用者 12/4/5(木) 12:11

【17085】江戸川競艇便の大きな変化 ヨッピィ号 12/4/13(金) 2:02

【17086】江戸川競艇便の大きな変化－２ ヨッピィ号 12/4/13(金) 2:47

【17087】江戸川競艇便の大きな変化－３ ヨッピィ号 12/4/13(金) 3:07

【17092】Re:江戸川競艇便の大きな変化－３ PLせつな 12/4/17(火) 18:19

【17173】江戸川競艇便の大きな変化－４ ヨッピィ号 12/6/26(火) 14:24

【17178】Re:江戸川競艇便の大きな変化－４ PLせつな 12/6/29(金) 2:13

【17432】江戸川競艇便のその後の変化 ヨッピィ号 12/12/28(金) 14:52

【17433】江戸川競艇便のその後の変化２ ヨッピィ号 12/12/28(金) 15:01

【17434】江戸川競艇便のその後の変化３ ヨッピィ号 12/12/28(金) 15:34

【17435】Re:江戸川競艇便のその後の変化３ トニトニ・ブランコ 12/12/28(金) 22:34

【17437】Re:江戸川競艇便のその後の変化３ PLせつな 13/1/1(火) 20:37

【17559】Re:江戸川競艇便のその後の変化３ 湘南マロン 13/4/6(土) 10:41

【17579】Re:江戸川競艇便のその後の変化３ 葛西27系統 13/4/16(火) 13:14

【17582】Re:江戸川競艇便のその後の変化３ 湘南マロン 13/4/17(水) 19:01

【16293】Re3:江戸川競艇

よこりん - 11/5/28(土) 13:43 -


	引用なし

今日から開催なので西葛西駅前と競艇場で取材活動を行ったところ、[艇11]本線はレース中、概ね15分ヘッド(2台運行？)で運行していました。ただし食入で間引くことがあるそうで、先日運休しているように見えたのは、その時間帯だったのでは？と誘導員の方に言われました。

ちなみに場外でも開催同様に運行するそうで、貰ったスケジュール表によると6月は運休日の方が少ないです。(3･4･8･9･10･17･18･19･20･30日だけ)

【17066】Re:江戸川競艇

バードケージ - 12/4/3(火) 21:30 -


	引用なし

今日、船堀駅付近で艇11系統のLED表示が「江戸川競艇場」から
「ボートレース江戸川」へと変更されているのを確認しました。
バス停などの表示が変更されているかは未確認です。

【17074】Re:江戸川競艇

L-Z499 - 12/4/5(木) 4:03 -


	引用なし

こんにちは、L-Z499と申します。

艇10系統に、巣鴨のH代車が使用されていました。
昨日は、P-H237,238を確認しました。
後方幕での確認でしたが、ボートレース江戸川－平井駅の幕も
用意されていました。（ボートレースと江戸川は2段表示）

以上　見たままでした。

【17075】Re:江戸川競艇

新小岩駅の利用者 - 12/4/5(木) 12:07 -


	引用なし

こんにちは。こちらには数回書きこまさせていただいています。

私の方でも、ボートレース江戸川(江戸川競艇場)の送迎バスの方向幕の変化を3日に艇10系統で確認しました。
4日にはL-Z499さんのおっしゃるとおり、P-H237,238が運用に入っていました。（江戸川営業所のH代HRは全車LED化されています）

なお、3月31日をもって廃止された艇10系統の西小松川町バス停ですが、跡地にはそのことを知らせる看板が立っていました。

変更後の幕の画像を添付いたします。(全面・側面がP-H237，後面のみL-H312です)

【17076】Re:江戸川競艇

新小岩駅の利用者 - 12/4/5(木) 12:11 -

引用なし

～添付ファイル～

・名前	： DSC08973.JPG
・サイズ	： 67.4KB

～添付ファイル～

・名前	： DSC08976.JPG
・サイズ	： 135.5KB

～添付ファイル～

・名前	： DSC08990.JPG
・サイズ	： 62.1KB

すみません。添付するのを忘れてしまいましたので、再度投稿させて頂きます。

【DSC08973.JPG : 67.4KB】

【DSC08976.JPG : 135.5KB】

【DSC08990.JPG : 62.1KB】

【17085】江戸川競艇便の大きな変化

ヨッピィ号 - 12/4/13(金) 2:02 -


	引用なし

　江戸川競艇場では、外向け前売り発売所をリニューアルし、「ＢＯＡＴ　ＲＡＣＥ　３６５（ぼーとれーすさんろくご）」を４月３日よりオープンしました。
　これは、江戸川開催の日は、江戸川と他場３か所の競艇場の舟券を発売し、
江戸川非開催の日は、他場４か所の競艇場の舟券を発売するもので、
競艇場の建物の中に、場外舟券売り場を併設したようなものと思っていただいて良いと思います。
　毎日営業していることをイメージしてもらえるように、「３６５」と名称が付いていますが、2012年度は、年間約３３０日の営業日数を予定しています。

そこで、江戸川競艇の観客輸送を担う、都営バスにも大きな変化が出ています。

（１）平井・船堀・西葛西の３駅の、競艇場行きのりばに、時刻表が掲示されるようになった。
（２）ナイター開催のレースも発売するため、平井駅発・船堀駅発は、夜間帯も（しかも年間約３３０日）運行する。
（３）運行時間・運行日が拡大されたものの、引き替えに（？）昼間の運行本数は減少している。
（４）かえり便専用の、錦糸町駅行き・新小岩駅行きは、デイ（昼間）レース終了後とナイターレース終了後とに、２度に分けて運行する。
（５）西小松川町停留所廃止に伴い、新小岩駅行きの経路が変わった。

（１）～（５）の詳細は、別途書きますが、
都営バスの表示に「ボートレース江戸川」へと、表示変更された背景には、競艇の業界が
１９９７年に「競艇」や「ＫＹＯＴＥＩ」と呼称統一されてきたものの、
２０１０年１月より「ＢＯＡＴ　ＲＡＣＥ」へ一新・統一がなされ、
競艇場の呼称も、近隣の戸田競艇に例えると、「ボートレース戸田」や「戸田ボートレース場」へ
変更・統一されることが２０１０年５月に決まったことにあります。
（ＣＭキャラクターが和田アキ子さんから、南明奈さんへ変わったタイミングと言えば、おわかりいただけるでしょうか……）

交通局自身が表示変更を決めたのか、もしくは競艇業界の関係者が、交通局へ働きかけをしたのかは、
さすがに知る由はありませんが、他の競艇場への送迎バスも、
（常滑・琵琶湖・尼崎・鳴門・徳山・下関・唐津の送迎バスは、競艇場と表示している）
表示変更があり得るのだろうなぁと、気になっています。

かつ、「BOAT RACE 365」の休館日（すなわち、都営バスの競艇便が運行しない日）は、
５月は、７・８・９・１０・１１日と、２８・２９・３０日。
６月は、休館日無しです。
７月以降は、開催日程自体が未発表です。

【17086】江戸川競艇便の大きな変化－２

ヨッピィ号 - 12/4/13(金) 2:47 -


	引用なし

（１）（２）（３）を絡めて書きますと、
平井・船堀・西葛西の各駅からの運行頻度は、下記の通り
ただし、江戸川競艇場からの時刻表は掲示されていませんでした。

★【平井駅発・江戸川開催日】
始発便9:45・9:53
10時00分～12時30分…10分ごと。
12時30分～15時00分…15分ごと。
15時00分～17時00分…10分ごと。
17時00分～20時15分…15分ごと。
最終便20:35
※16時40分発以降は、ナイター場外便。

★【平井駅発・江戸川非開催日（BOAT RACE 365のみ営業）】
始発便9:45　
　　　　～11時55分…10分ごと。
12時10分～14時50分…15～20分ごと。
15時01分～17時02分…11分ごと。
17時15分～20時15分…15分ごと。
最終便20:35
※16時40分発以降は、ナイター場外便。

★【船堀駅発・江戸川開催日】
始発便9:45　
　　　　～12時02分…3～7分ごと。
12時12分～14時10分…8～12分ごと。
14時17分～16時25分…6～8分ごと。（ほぼ7分間隔）
16:30　16:36　16:40
16時50分～20時30分…10分ごと。
最終便20:30
※17時00分発以降は、ナイター場外便。

★【船堀駅発・江戸川非開催日（BOAT RACE 365のみ営業）】
始発便9:45
　　　　～11時30分…4～7分ごと。
11時40分～14時40分…10～15分ごと。
14時47分～16:20分…6～8分ごと。（ほぼ7分間隔）
16時30分～20時30分…10分ごと
最終便20:30
※17時00分発以降は、ナイター場外便。

★【西葛西駅発・江戸川開催日】
始発便9:45
　　　　～12時00分…15分ごと。
12時20分～16時00分…20分ごと。
16:15　最終便16:30
※ナイター場外便は運行無し。

★【西葛西駅発・江戸川非開催日（BOAT RACE 365のみ営業）】
始発便9:45
10時00分～12時00分…20分ごと。
12時30分～15時00分…30分ごと。
15:20　15:40　最終便16:00
※ナイター場外便は運行無し。

（３）で記した、本数減少の話は、今までが時刻表を公開していなかったため、比べようがないのですが、
西葛西駅の競艇場行きのりばで、誘導警備に当たるガードマンの話では、
２人１組で仕事していたのが、削減されて１人体制になってしまったことや、
バス８台で切り回していたのが、６台に減らされたことを、聞くことが出来ました。

なお、ナイター場外便は、ナイターレース発売日のみ運行という意味ではありますが、
実質的に、BOAT RACE 365が営業する日は、毎日運行するとみて良いでしょう。
ナイター開催をする５つの競艇場（桐生・蒲郡・住之江・丸亀・若松）のうち、
必ずどこかは開催しています（中止にならない限り）。

【17087】江戸川競艇便の大きな変化－３

ヨッピィ号 - 12/4/13(金) 3:07 -


	引用なし

（４）の、かえり便の話ですが、
●江戸川開催日は、
　デイレース開催の最終レース終了後に、錦糸町駅行き２台・新小岩駅行き４台運行。
●江戸川非開催日は、
　デイレース開催の最終レース終了後に、錦糸町駅行き１台・新小岩駅行き３台運行。

●江戸川開催の有り無しに関係なく、
　ナイターレース終了後は、錦糸町駅行き１台・新小岩駅行き１台運行。

●また、ナイター場外便が運行されない、西葛西行きも、
　江戸川開催の有り無しに関係なく、
　ナイターレース終了後は、３台を西葛西駅へ運行する。

これらは、競艇場前で誘導・警備に当たるガードマンから聞き取りをしました。

（５）の新小岩駅行き経路ですが、実際に乗ってみました。
中川堤防下の狭い通りを京葉道路（国道14号）との立体交差へ進むのは従来と同じ。
立体交差部にさしかかったら、今井街道に入らず、京葉道路の側道へ入り、
小松川警察署前で、京葉道路の本線へ合流する。
「東小松川」交差点（いわゆる京葉交差点バス停）を左折し、平和橋通りを北上して、新小岩駅へ進む。

平井駅行き・錦糸町駅行きは、経路変更はありませんでした。
従来通り、今井街道・船堀街道・東小松川交差点経由で、京葉道路を西進していました

【17092】Re:江戸川競艇便の大きな変化－３

PLせつな

- 12/4/17(火) 18:19 -


	引用なし

詳細なレポート、ありがとうございます。

江東が抜けた分を巣鴨が穴埋めした、と当初は考えていたのですが
そうではなく、そもそも運行時間帯拡大で手が足りなくなるため、巣鴨も
参入したとみるのが正しそうです。

新小岩・錦糸町への急行便は、デイとナイターの2回運行になるということですね。

錦糸町駅は小松川橋下の陸橋をくぐっているのを見てあれ？　と思ったのですか
やはり経路変更されたということで。
西小松川町の廃止の理由は今一つ分かりませんが……。

【17173】江戸川競艇便の大きな変化－４

ヨッピィ号 - 12/6/26(火) 14:24 -


	引用なし

６月１８日に江戸川競艇へ行き、巣鴨担当の運転士さんに、競艇輸送に巣鴨が加わった理由をたずねてみたところ、下記のＰＬせつなさんの解釈の答え通りでした。

>江東が抜けた分を巣鴨が穴埋めした、と当初は考えていたのですが
>そうではなく、そもそも運行時間帯拡大で手が足りなくなるため、巣鴨も
>参入したとみるのが正しそうです。

運転士さん曰く「ざっくり言うとそんなところです。」
「ナイター輸送も担うようになって、江戸川さんも江東さんも手一杯なので、
いくらか余裕のある巣鴨が加わることになったのです。まぁ、大人の事情ですかね」

回送距離が長くて大変では？とたずねてみると、
「まぁ、ドライブ気分で楽しんでいますよ」
と、気さくに話してくださいました。

なお、わたしが「江戸川競艇便の大きな変化」で
（５）西小松川町停留所廃止に伴い、新小岩行きの経路が変わった

と記しましたが、これは誤りでした。取り消します。
新小岩行きの便は、元から西小松川町は通らなかったため、
経路は小松川警察署の前を通る順序だったとのことでした。
(ガードマンから聞き取り)

西小松川町停留所廃止の理由も聞いてみましたが、
「競艇場が決めたことなので解らない」とのこと。

う～む。こうなればインフォメーションのおねえさんに聞くしかないのかな。

【17178】Re:江戸川競艇便の大きな変化－４

PLせつな

- 12/6/29(金) 2:13 -


	引用なし

▼ヨッピィ号さん：
>西小松川町停留所廃止の理由も聞いてみましたが、
>「競艇場が決めたことなので解らない」とのこと。

リサーチありがとうございます。
「西小松川町」は、交通局側で管理している停留所だったのかは……ちょっと微妙な感じですね。近隣住民の意見にしても、そもそもあそこで乗り降りする人をほとんど見かけたことがありませんし。。

【17432】江戸川競艇便のその後の変化

ヨッピィ号 - 12/12/28(金) 14:52 -


	引用なし

江戸川競艇場併設の「BOAT RACE 365」では、１１月２９日より、
これまでの４場発売から、５場発売へ拡大しました。

１場増えた分は、主に「モーニングレース」を開催する、徳山・芦屋・唐津の
３つの競艇場のうち、いずれかの舟券を発売するようになっています。

※モーニングレースとは
あさ９時半頃に第１レースを発走し、１４時３０分頃には最終の第１２レースを発走するもので、
デイレース（昼間開催）よりも、１時間半～２時間早めた形で進行されます。
前述の通り、徳山・芦屋・唐津の３場で実施されています
（ただし、ＧＩやＳＧなどの大きなレースはデイレースで開催）。

これに伴う、都営バスの競艇便運行に変化が……と、期待したものの、
これまで通り、平井・船堀・西葛西の各駅発９時４５分が始発便でした。
モーニングレースを開催する日だけでも、始発便を１時間繰り上げてもらいたいような
気持ちですが、逆にモーニングレースを発売しない日もあるため、
モーニングレース用のダイヤを、組まなければならない手間との兼ね合いや、
バス停に常駐するガードマンの、人件費上の問題もあるなのかなと思われます。

なお、強風・高波浪などで、江戸川競艇場でのレース開催が中止される場合、
「江戸川競艇・本日中止」の黄色い看板を、
上記３駅や、都営新宿線の主な駅の改札口に掲示していましたが、
６月１日より、掲示を取りやめています。

これは、江戸川開催は中止でも、他場の舟券を売る「BOAT RACE 365」は営業するため、
そちらへ客を誘導するための作戦だと考えられます。

【17433】江戸川競艇便のその後の変化２

ヨッピィ号 - 12/12/28(金) 15:01 -


	引用なし

「艇10」平井駅往復便で、西小松川町停留所が廃止されたことについて、
競艇場にたずねてみたところ、下記の２点の回答でした。
（インフォメーションのお姉さんが、担当部署の人に電話をつないで聞いてくれた）

1)利用者数が少なすぎたこと。
2)停留所を設置するスペースが無くなってしまったこと。

1)は予想通りで納得ですが、2)は「え？」と、目が点になってしまいました。
道交法の関係からなのか、歩道に何か改良を加えるのかわかりませんが、
利用が皆無に等しいとはいえ、これ以上詮索する気はないのですが、
何やら気になる2)の答えでした。

【17434】江戸川競艇便のその後の変化３

ヨッピィ号 - 12/12/28(金) 15:34 -


	引用なし

最近になって、「艇10」「艇11」とも、江戸川競艇場発の時刻表を掲示するようになりました。
運行間隔等は、【17086】のレスを参照していただければと思いますが、始発便と最終便を掲載させていただきます。

●「艇10」平井駅行き
始発便　江戸川開催日…9:50　江戸川非開催日(BOAT RACE 365のみ営業)…9:55
最終便…20:53　20:56　20:59　21:02
●「艇11」船堀駅行き
始発便…9:56
最終便…20:19
●「艇11」西葛西駅行き
始発便…10:01
最終便…20:53　20:56　20:59

競艇場前の、平井行き乗り場に常駐するガードマンの話では、
「レースの進行と、お客さんの動きを見て、発車するかの見極めをしているから、
よる９時02分きっかりに最終便が出る…と言う訳じゃぁないよ。早く最終便を出す場合が多いよ」
と、話されていました。

また、「艇11」においては、競艇場・西葛西駅・船堀駅の時刻表ともに、
15時台後半～16時半頃まで、運行時刻が非表示となり、ガムテープや修正液で目張りがされています。

これは、デイレース(昼間開催)の最終レース間際、または終了後の時間に当たり、
随時運行の体制になるため、厳格に時刻を公開するのは難しいという判断によるものです。
（ガードマンより聞き取り）

ラスト３便を除いて、ナイターレース便が運行されない西葛西駅行きの、デイレース最終便を上記に書けなかったのも、
目張りがされてあって、読み取れなかったためです。

「艇10」においても、平井駅発の時刻表には、競艇場行き最終便が20:30だったのが、
20:15に繰り上げられています。
かつ、江戸川非開催日で、15時台後半と16時台前半で、１本ずつ削減されています。

平井駅常駐のガードマンの話では「実際に８時半にバスは走るけれども、
ナイターの最終レースには間に合わないし、実質的に回送扱いのため、最終便を繰り上げた。（非開催日の削減は）純粋な減便。」と、説明を受けました。

【17435】Re:江戸川競艇便のその後の変化３

トニトニ・ブランコ - 12/12/28(金) 22:34 -


	引用なし

最近、艇１１が船堀を経由せずに直行でボートレース江戸川に向かうバスを見受けました。
行き先表示は貸切になっており、２，３人が乗車していました。
乗者する人が少ない時間に運行されるのかなど、詳しいことはわかりません・・・

【17437】Re:江戸川競艇便のその後の変化３

PLせつな

- 13/1/1(火) 20:37 -


	引用なし

詳細なレポートありがとうございます。

実態に合わせて運行を少し手直ししているんですね。
西小松川町ですが、廃止のときに営業所はあまり感知しておらず
都営バスの停留所として扱われていない感じを受けました。
乗降が少なくても、特に廃止させる意味もなさそうな気がしますが
何か他に意図があるのやら。。

【17559】Re:江戸川競艇便のその後の変化３

湘南マロン - 13/4/6(土) 10:41 -


	引用なし

平井駅から出る便を見たところ、「急行」表示になってました。

【17579】Re:江戸川競艇便のその後の変化３

葛西27系統 - 13/4/16(火) 13:14 -


	引用なし

▼湘南マロンさん：
>平井駅から出る便を見たところ、「急行」表示になってました。

こんにちは確かに「急行」という表示になってましたね！
この間、西葛西駅で見掛けました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

【17582】Re:江戸川競艇便のその後の変化３

湘南マロン - 13/4/17(水) 19:01 -


	引用なし

▼葛西27系統さん小さい頃、西小松川町を通過する「直行」表示がありました。

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