都バス・談話室Ｒ
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【15376】出入庫便 ガタリ 10/6/3(木) 22:26
【15406】Re:出入庫便 ガタリ 10/6/7(月) 22:43
┗ 【15409】Re:出入庫便 よこりん 10/6/8(火) 2:34
【15406】Re:出入庫便
 ガタリ  - 10/6/7(月) 22:43 -
引用なし
   ▼よこりんさん：
>ご指摘の通りほとんど営業運転する意味がないので、渋谷駅前をタッチ＆ゴーしてしまいます。営業自体は渋谷車庫構内までしていますが、あの距離ではシルバーパスか一日乗車券でも持っていない限りは歩いてしまいますよね。

確かにそれは仰る通りです。でもあの距離であんな沢山の本数が有るのが不思議です。渋谷車庫便があれほど本数が多いなら、もっと増やすべき路線（深川車庫〜晴海埠頭、新宿駅西口〜新宿車庫、杉並車庫）が有ると思います。
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10.5; ja-JP-mac; rv:1.9.1.9) Gecko/2...＠77.CH160b.cyberhome.ne.jp>
【15409】Re:出入庫便
 よこりん  - 10/6/8(火) 2:34 -
引用なし
   ▼ガタリさん：

渋谷車庫便の本数が多いのは、都01・都06・田87といった本線の本数が多い系統の入出庫だからに他なりません。入出庫はあくまでも回送を開放しているに過ぎないことをお忘れなく。

※都バスは役所の事業だから採算性を度外視したサービスができると考えがちですが、東京都交通局は地方公営企業であるため、少なくとも収支均衡することは求められます。
<DoCoMo/2.0 L704i(c100;TC;W24H14)＠proxya124.docomo.ne.jp>
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