都バス・談話室Ｒ
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【15086】平成22年春のダイヤ改正【浜95】 東品川３丁目 10/3/18(木) 15:56
【15157】Re:千住の幕一部差し替え よこりん 10/3/26(金) 22:31
┗ 【15160】Re:千住の幕一部差し替え エコツムリ 10/3/27(土) 7:29
┣ 【15169】平成22年春のダイヤ改正【王49・78】 バンビ 10/3/27(土) 22:45 [添付][添付]
┗ 【15170】Re:千住の幕一部差し替え バンビ 10/3/27(土) 22:48
┗ 【15301】Re:王49折返-2 バンビ 10/4/14(水) 23:52
┗ 【15332】Re:王49折返-2 バンビ 10/4/29(木) 0:52
┗ 【15335】Re:王49折返-2 バンビ 10/5/1(土) 21:18
┗ 【15340】Re:王49折返-2 バンビ 10/5/5(水) 10:31
【15157】Re:千住の幕一部差し替え
 よこりん  - 10/3/26(金) 22:31 -
引用なし
   こうなってくると[王49]本線の存在意義が問われてきますね。環七を外れる区間〜王子駅の需要がそんなにあるようには見えないので、[王49甲]王子駅〜北区神谷町〜足立区役所・[王49乙]王子駅〜ハートアイランド〜足立区役所、に再編してもいいのかもしれません。

環七から外れる区間については、[草41]を環七経由で足立区役所まで延長するとか。奇しくも、足立梅田町の先で道路を拡幅してるんですよね。
<DoCoMo/2.0 L704i(c100;TC;W24H14)＠proxyag038.docomo.ne.jp>
【15160】Re:千住の幕一部差し替え
 エコツムリ  - 10/3/27(土) 7:29 -
引用なし
   >環七から外れる区間については、[草41]を環七経由で足立区役所まで延長すると＞か。奇しくも、足立梅田町の先で道路を拡幅してるんですよね。

拡張していても、北側は西新井駅目の前で、東武鉄道旧西新井工場の手前で切られているので、個人的にはあと少しで道路拡張してもらって、西新井駅乗り入れたほうが利便性が高いとおもっています。足立区役所入れるよりはと思います。
西新井駅方面にも別ルートで道路新設で、西新井駅には南側から入りこめるので
期待していますが、でも都としては、足立梅田町の操車場は、
そのままのように思います。

理由は、先日プレハブの建物壊して、また新設に待機所を立て直して
新築で作ってしまったので当分は、足立梅田町止まりのように思います。

「取り壊し新築中は、なんと運動会でつかう仮設テントを簡単に前にもシート下ろして休憩室としてつかっていたのは笑えてしまった。」
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6; .NET CLR...＠KD118154206170.ppp-bb.dion.ne.jp>
【15169】平成22年春のダイヤ改正【王49・78】
 バンビ  - 10/3/27(土) 22:45 -
引用なし
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 王子駅（王49千住車庫）(3).jpg
・サイズ ： 170.7KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 王子駅（王78新宿）.jpg
・サイズ ： 85.6KB
   本日、王子駅、昼間にて
王49時刻表と、新たに王78時刻表を撮影しましたので、
添付します。
度々で、失礼します。

添付画像
【王子駅（王49千住車庫）(3).jpg : 170.7KB】

添付画像
【王子駅（王78新宿）.jpg : 85.6KB】
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6.4; YTB730...＠161.ISAS0010129b.cyberhome.ne.jp>
【15170】Re:千住の幕一部差し替え
 バンビ  - 10/3/27(土) 22:48 -
引用なし
   ▼エコツムリさん：
東武鉄道が西新井工場跡を開発したマンションの中を通り、
今は駐車場や空き地の手前で途切れている道は、数年後そのまま
西新井駅ロータリーまで延びる予定です。
そうすれば、何か変化があるかも知れませんね。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6.4; YTB730...＠161.ISAS0010129b.cyberhome.ne.jp>
【15301】Re:王49折返-2
 バンビ  - 10/4/14(水) 23:52 -
引用なし
   西新井陸橋（千住車庫・足立区役所方面）の行き先欄や路線図欄の交換の際、
系統番号の部分に、王49折返・王49折返-2という表記を見つけました。
実際のバスにも書いてあるのかは分かりません。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6.4; YTB730...＠161.ISAS0010129b.cyberhome.ne.jp>
【15332】Re:王49折返-2
 バンビ  - 10/4/29(木) 0:52 -
引用なし
   ここ数日で、環七通りの両方向のバス停で、行き先欄の張替えが行われ、
王子方向は、ハートアイランド経由と、北区神谷町経由とで、
全く別々のギョウにそれぞれ王子駅として表記され、（明治通りの草６３と草６４の様に）
また、足立区役所方向も、ギョウこそは同じものの、
王４９折返 王４９折返−２という記載が系統番号欄にされました。

ダイヤ改正時に、環七新田と西新井陸橋だけは、バス停名変更分として
先行的に行き先欄が貼りかえられ、そして今回また貼りかえられた事になります。
環七新田と西新井陸橋で、ダイヤ改正時の張替えで記載漏れとなり、応急的にテプラ
対応となっていた王３０が、今回、フル書体で復活しました。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6.4; YTB730...＠161.ISAS0010129b.cyberhome.ne.jp>
【15335】Re:王49折返-2
 バンビ  - 10/5/1(土) 21:18 -
引用なし
   環七通りの足立区役所方面の行き先欄は、系統番号の追加だけで済む筈なのですが、
バス停によって手法が異なっています。

　　千住車庫・足立区役所方向

鹿浜橋（二面式）　従来の行き先欄に系統番号49-2を追加
鹿浜三丁目（二面式） 行き先欄自体を交換
鹿浜三丁目交差点（二面式）　従来の行き先欄に系統番号49-2を追加
椿二丁目（都営自前の行灯）　行き先欄自体を交換

なぜ、このような風になったのは謎です。
鹿浜三丁目の二面式は昨年の八月に事故で車に倒され、
全て新品にしたばかりなのに。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6.4; YTB730...＠161.ISAS0010129b.cyberhome.ne.jp>
【15340】Re:王49折返-2
 バンビ  - 10/5/5(水) 10:31 -
引用なし
   >鹿浜三丁目交差点（二面式）　従来の行き先欄に系統番号49-2を追加

は、行き先欄自体を交換にの間違いでした。失礼しました。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6.4; Headli...＠161.ISAS0010129b.cyberhome.ne.jp>
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