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【112】りんかい線が全線開業すると臨海副都心を走るバスはどうなる 東京急行池上（自）営業所 01/10/21(日) 17:35

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【145】Re:りんかい線が全線開業すると臨海副都心を走るバスはどうなる 南品川営業所 01/10/29(月) 17:54

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【145】Re:りんかい線が全線開業すると臨海副都心...

南品川営業所  - 01/10/29(月) 17:54 -

	引用なし
>現状でも分割したほうが遅延時に影響が小さくてすむと思うのですが。 すいません言葉が足りなかったようで。 品９１グループは複雑な運用ですから、２〜５分くらいの遅れでも、大井町駅で発車順が前後してしまったりするので。特に夕方が。 確かにあまり渋滞はないですが(仙台坂降りる時ぐらい)、やはり品川〜大井町を往復していくと、順延してしまうので。 りんかい線開業後に再編するなら、私の見解としては 品９６乙＋井９６　・品川駅東口→ＪＡＬビル→東品川三丁目→南馬場→青物横丁　　　　　　　　　　→(大井町)→八潮高校→ＪＡＬビル→品川駅東口(品川〜ＪＡ　　　　　　　　　　Ｌビル折返しあり) 品９１　　・品川駅高輪口〜八潮パークタウン〜品川駅東口 　　　　　・大井町駅東口〜青物横丁〜八潮パークタウン〜仙台坂トンネル〜大井　　　　　　町駅東口 品９３　　・品川車庫〜大井競馬場間を競馬開催日を除き減便。(品９１を高輪口発　　　　　　着とするため) 都立高専で品９１から品９３へ乗り換える人、結構いるのを見て品９１の品川駅方は高輪口のほうがいいかなと思いますので。
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